La différence entre l'acier laminé à chaud et laminé à froid

Chaque jour, les ingénieurs produit et les propriétaires d'ateliers sont confrontés à un projet ou à une pièce qui doit être fabriqué en acier . Si cela n'est pas spécifié dans la conception, vous devrez décider d'utiliser de l'acier laminé à chaud ou à froid. Faire le bon choix vous aidera à créer la meilleure solution en termes de qualité et de coût. Voyons la différence entre l'acier laminé à chaud et l'acier laminé à froid.

À propos de l'acier laminé à chaud

L'acier laminé à chaud est un procédé de laminage qui consiste à laminer l'acier à des températures très élevées, supérieures à 1 700 degrés Fahrenheit, appelée étape de recristallisation. À ces températures élevées, il est facile de façonner, de former et de modifier la section transversale de l'acier en utilisant des forces de laminage de compression.

Lorsque l'acier refroidit, il rétrécira et il y aura moins de contrôle sur la taille et la forme finales. C'est la raison pour laquelle l'acier laminé à chaud coûtera toujours moins cher que l'acier laminé à froid de la même taille et de la même forme.

L'acier laminé à chaud est généralement utilisé lorsque des formes et des tolérances précises ne sont pas requises.

Il existe trois façons simples d'identifier l'acier laminé à chaud :

1. Une finition de surface écailleuse et semi-rugueuse,
2. Bords arrondis sur les barres de forme carrée et rectangulaire, et
3. Une surface non grasse.

Les applications typiques de l'acier laminé à chaud incluent :

• Tous les types de pièces de remorque,
• Garde-corps ornemental,
• Les voies ferrées, et
• Métiers de la construction et de la soudure.

À propos de l'acier laminé à froid

L'acier laminé à froid est essentiellement de l'acier laminé à chaud qui a subi un traitement ultérieur. Les processus supplémentaires offrent de meilleures finitions et des tolérances dimensionnelles plus étroites. Les autres termes utilisés pour l'acier laminé à froid incluent la finition à froid et l'acier étiré à froid.

Ceci est couramment utilisé dans le stock de barres. Dans ce processus, l'acier laminé à chaud est amené à température ambiante, puis étiré à travers plusieurs matrices sous pression pour reformer la structure du grain en grains plus petits et plus alignés, ce qui rend le matériau plus solide et beaucoup plus dur tout en créant la forme souhaitée.

Les trois façons simples d'identifier une pièce d'acier laminé à froid sont :

1. Un fini huileux ou gras,
2. Une surface très lisse, et
3. Arêtes très vives sur barres carrées ou rectangulaires.

L'acier laminé à froid est principalement utilisé pour les pièces usinées telles que les composants automobiles, les collecteurs et les connecteurs - ou, chaque fois que des tolérances plus strictes sont requis.

Lors de la planification ou du devis d'une pièce ou d'un projet, il est important de savoir quel sera l'objectif final, comment il sera utilisé et si un usinage ou un dimensionnement sera nécessaire. Tous ces facteurs vous aideront à décider si l'acier laminé à chaud ou à froid sera le meilleur choix pour vos travaux de formage des métaux.