Acier laminé à chaud vs laminé à froid : choisir la bonne option pour votre projet

Chaque jour, les ingénieurs produit et propriétaires d'ateliers sont confrontés à un projet ou une pièce qui doit être produite en utilisant de l'acier. S'il n'est pas spécifié dans la conception, vous devrez décider d'utiliser de l'acier laminé à chaud ou laminé à froid. Faire le bon choix vous aidera à créer la meilleure solution pour la qualité et le coût. Décomposons la différence entre l'acier laminé à chaud et laminé à froid.

À propos de l'acier laminé à chaud

L'acier laminé à chaud est un processus d'usine qui implique le laminage de l'acier à des températures très élevées, plus de 927°C (1 700 degrés Fahrenheit), appelé le stade de recristallisation. À ces températures élevées, il est facile de former, façonner et changer la section transversale de l'acier en utilisant des forces de laminage compressives.

Alors que l'acier refroidit, il se rétractera et il y aura moins de contrôle sur la taille et la forme finales. C'est la raison pour laquelle l'acier laminé à chaud coûtera toujours moins cher que l'acier laminé à froid de la même taille et forme.

L'acier laminé à chaud est généralement utilisé quand des formes précises et des tolérances ne sont pas requises.

Il y a trois façons faciles d'identifier l'acier laminé à chaud :

1. Une finition de surface écailleuse et semi-rugueuse,
2. Des bords arrondis sur les barres de forme carrée et rectangulaire, et
3. Une surface non huilée.

Applications typiques pour l'acier laminé à chaud incluent :

• Tous types de pièces de remorque,
• Garde-corps ornementaux,
• Voies ferrées, et
• Métiers de la construction et de la soudure.

À propos de l'acier laminé à froid

L'acier laminé à froid est, fondamentalement, de l'acier laminé à chaud qui a été traité davantage. Les processus additionnels fournissent de meilleures finitions et des tolérances dimensionnelles plus serrées. D'autres termes utilisés pour l'acier laminé à froid incluent la finition à froid et l'acier tiré à froid.

Ceci est couramment utilisé dans les barres. Dans ce processus, l'acier laminé à chaud est amené à température ambiante et puis tiré à travers plusieurs filières sous pression pour reformer la structure de grain en grains plus petits et plus alignés — ce qui rend le matériau plus fort et beaucoup plus dur tout en créant la forme désirée.

Les trois façons faciles d'identifier une pièce d'acier laminé à froid sont :

1. Une finition huilée ou grasse,
2. Une surface très lisse, et
3. Des bords très nets sur les barres carrées ou rectangulaires.

L'acier laminé à froid est principalement utilisé pour les pièces usinées comme les composants automobiles, les collecteurs et les connecteurs — ou, chaque fois que des tolérances plus serrées sont requises.

Lors de la planification ou du chiffrage d'une pièce ou projet, il est important de savoir quel sera l'objectif final, comment il sera utilisé, et si un usinage ou dimensionnement sera requis. Tous ces facteurs vous aideront à décider si l'acier laminé à chaud ou laminé à froid sera le meilleur choix pour votre travail de formage de métal.