Comprendre le programme d'adoption des moteurs Tier 4 : impact sur vos opérations

Dans un effort pour devenir plus respectueux de l'environnement, le gouvernement canadien a annoncé qu'à compter du 1er janvier 2019, les équipements avec des moteurs classés Tier 3 ou inférieur ne seront plus importés au Canada.

Les unités Tier 3 pourront être vendues et achetées si elles sont déjà dans l'inventaire canadien existant, mais les nouveaux équipements avec ce moteur ne seront pas importés dans la nouvelle année.

Alors, qu'est-ce exactement que les moteurs Tier 4 et comment cela m'affectera-t-il ?

Dans ce blog, nous expliquerons exactement ce que sont les moteurs Tier 4, comment la nouvelle réglementation vous affectera ainsi que ce qu'Axiom Equipment Group fait pour préparer et rendre cette transition aussi fluide que possible pour nos clients.

Que sont les moteurs Tier 4 ?

Les équipements non routiers sont classés en différents niveaux de Tiers selon les réglementations environnementales. Le niveau de Tiers est classé en fonction des émissions de particules et de NOx (oxyde d'azote) libérées dans l'atmosphère par le fonctionnement de l'équipement.

Chaque pièce d'équipement avec un moteur diesel est affectée, des compresseurs d'air aux générateurs en passant par les tours d'éclairage.

À chaque classification de Tier progressif de l'équipement, moins de niveaux de NOx sont libérés. Cela signifie que l'équipement Tier 4 est beaucoup plus respectueux de l'environnement car il libère moins d'émissions de NOx que l'équipement Tier 1, 2 ou 3.

Les réglementations Tier 4 exigent une réduction substantielle des émissions de NOx des moteurs diesel par rapport aux tiers précédents. Il appartient aux fabricants d'équipement de trouver des solutions pour répondre aux réglementations législatives sur ces émissions. Pour la plupart des moteurs, la réglementation d'émission Tier 4 était plus que ce que la recirculation des gaz d'échappement (EGR) seule pouvait gérer. La solution a été d'installer un nouveau système de post-traitement d'échappement appelé réduction catalytique sélective (SCR).

Cela signifie que les moteurs diesel Tier 4 sont plus propres que jamais, et dans de nombreux cas plus efficaces en carburant aussi. Ces nouveaux moteurs, bien que meilleurs pour l'environnement, sont plus coûteux non seulement à fabriquer, mais aussi à exploiter car ils nécessitent une maintenance supplémentaire.

Quels sont certains des défis de cette transition ?

Les défis qui accompagnent les nouvelles réglementations Tier 4 ne s'arrêtent pas au prix initial plus élevé, mais aussi dans la façon dont l'équipement Tier 4 fonctionnera par rapport aux produits Tier 3.

Aussi bien que l'équipement lui-même, les pièces d'équipement Tier 4 sont considérablement plus chères que leur homologue Tier 3.

De plus, de nombreux équipements Tier 4 utilisent du DEF (fluide d'échappement diesel), qui est un produit supplémentaire que les clients devront stocker sur site. Heureusement, Axiom Equipment Group est votre guichet unique pour les besoins en équipement et fournit des réservoirs DEF pour la commodité de votre chantier.

Il est important de noter que si certains équipements Tier 4 peuvent nécessiter du DEF, d'autres pièces d'équipement nécessitent un DPF (filtre à particules diesel). Dans certains cas, les moteurs plus gros peuvent avoir à la fois DEF et DPF. Ces fluides et filtres sont des dépenses et fournitures supplémentaires à envisager pour la planification de projets futurs en 2019 et au-delà.

Avec ce changement actuel dans les réglementations d'équipement Tier 4, à l'avenir, certains chantiers pourront n'autoriser que des équipements Tier 4 sur site.

Que se passera-t-il pour l'équipement Tier 3 ?

Une question qui préoccupe beaucoup de gens est quelle sera la valeur des équipements Tier 3 neufs et d'occasion une fois que les nouvelles réglementations Tier 4 entreront en vigueur. Bien qu'il soit difficile de prédire les montants en dollars maintenant, une chose est certaine : la demande pour le Tier 3 sera plus élevée et aura des prix de revente plus élevés, qu'ils soient neufs ou d'occasion.

Une note à considérer est que modifier ou désactiver les dispositifs d'émission sur les machines Tier 4 signifiera encore plus de dépenses pour des machines déjà plus chères que les unités Tier 3.

Que fait Axiom Equipment Group pour transitionner sous ce nouveau programme ?

Pendant les mois précédant le nouveau programme d'équipement Tier 4, Axiom Equipment Group travaille dur pour s'assurer que nos clients comprennent le nouveau changement et vivent une transition en douceur.

Nous avons travaillé en étroite collaboration avec les fournisseurs pour constituer notre inventaire d'équipement Tier 3 avant que les nouveaux changements ne prennent effet.

En plus de constituer un inventaire d'équipement Tier 3, Axiom Equipment Group sécurise également de l'équipement Tier 4 de qualité, ainsi que des accessoires et pièces. Axiom Equipment Group sera prêt à commander de l'équipement Tier 4 de qualité en 2019 si nécessaire pour nos clients.

Si vous avez des questions sur cette transition, n'hésitez pas à nous contacter et nous serons heureux de répondre à vos questions !

Axiom Equipment Group a des décennies d'expérience combinée dans la location, la vente et le service d'équipements. En travaillant avec d'autres organisations accréditées internationalement, nous avons la capacité unique de fournir des produits à la demande pour la vente et la location. Avec notre grande flotte d'équipements de chantier neufs, fiables et bien entretenus, nous pouvons répondre rapidement aux demandes de grands projets et fournir des équipements de qualité pour les petits projets de manière rentable.

Chez Axiom Equipment Group, nous croyons en ZÉRO TEMPS D'ARRÊT au point de le garantir par une promesse unique en fer qui combine une flotte d'équipements fiable avec un programme de réponse rapide, une disponibilité 24/7, un service expert et une option de financement adaptée à tous les budgets. Ayez l'esprit tranquille en sachant que si votre équipement tombe en panne, nous avons l'inventaire pour le réparer et le remplacer sur le champ !

Note : cet article a été adapté de l'article original « Programme d'adoption du moteur Tier 4 – qu'est-ce que c'est, défis et que puis-je faire ? » par le gestionnaire de compte Barry Cavenagh.