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Minimiser les tiges pliées des vérins hydrauliques dues aux charges latérales

Les tiges pliées des vérins hydrauliques causées par les charges latérales peuvent être un gros problème lorsque l'équipement commence à tomber en panne. Les charges latérales se produisent lorsqu'une pression inégale n'est pas centrée sur la tige de piston. Ils sont la cause la plus fréquente de défaillance des vérins hydrauliques qui durent généralement des années. La contrainte qu'ils provoquent peut entraîner de nombreux problèmes, notamment des tubes pliés, une défaillance du joint, une usure de la tige de piston et, dans des cas extrêmes, une flexion de la tige. Les charges latérales peuvent également endommager les roulements de bielle, entraîner une usure excessive de la rondelle de la tige de poussée ainsi que d'un côté de l'alésage du cylindre.

Au fur et à mesure que ces problèmes s'aggravent, ils conduisent à un fonctionnement inefficace et à une défaillance éventuelle des vérins hydrauliques. Heureusement, il existe des moyens d'éviter que les tiges des vérins hydrauliques ne se tordent en raison d'un chargement latéral.

Montage du vérin hydraulique

Il existe différentes approches de montage des vérins qui peuvent aider à minimiser le désalignement et les charges latérales qui en résultent. Trois types de supports de cylindre sont courants :

Le premier type empêche idéalement les charges latérales, mais peut ne pas être aussi efficace dans la pratique que sur le papier. Les vérins montés sur tourillon ou montés sur chape, qui appartiennent à la deuxième catégorie, ont tous deux la capacité de se déplacer avec la charge latérale et peuvent aider à minimiser les charges latérales. Le troisième style n'est pas bon pour les applications où les charges latérales pourraient être un problème. En remarque, les supports de style tête offrent une résistance de colonne supérieure aux supports d'extrémité de capuchon car les points de montage sont plus proches les uns des autres. Une meilleure résistance de la colonne signifie moins de flambage et une probabilité réduite de charges latérales.

Tubes d'arrêt et pistons doubles

L'une des approches les plus utiles pour minimiser les charges latérales est l'utilisation d'un tube d'arrêt, qui est un tube qui se trouve autour de la tige entre le piston et la tête à l'intérieur du cylindre. Un tube d'arrêt ajoute à la résistance au flambage et augmente la distance entre le piston et la douille de tige pour minimiser les effets du flambage. Un tube d'arrêt fournit un support à la tige pendant l'extension lorsqu'elle est la plus sensible aux charges latérales et évite également les problèmes de mise en portefeuille. Cependant, l'utilisation d'un tube d'arrêt peut nécessiter une longueur de course plus longue car un tube d'arrêt limitera la longueur de course.

Les pistons doubles sont similaires aux tubes d'arrêt à une exception près :ils offrent plus de surface d'appui pour supporter les charges latérales. Les tubes d'arrêt et les pistons doubles sont des solutions populaires lorsque des problèmes surviennent avec les charges latérales, mais doivent être pris en compte lors de la phase de conception et de spécification d'un vérin hydraulique.

Alignement précis lors de l'installation

Aucune autre méthode décrite ici ne peut remplacer un alignement correct et précis lors de l'installation. Lorsqu'un vérin hydraulique est installé, le technicien doit prendre soin de minimiser le désalignement à la fois dans sa position rétractée et dans sa position complètement déployée. Notez que l'alignement doit également être vérifié périodiquement lors de la maintenance.

Guidage des tiges et des pistons

Les guides, y compris les bagues de guidage, fournissent le support nécessaire pour maintenir la tige de piston et le piston correctement centrés sous les charges. Ils sont particulièrement utiles lors de courses horizontales ou de courses très longues car ils minimisent les inévitables tiges pliées des vérins hydrauliques dues aux charges latérales. Il existe une variété de guides disponibles pour une utilisation avec des tiges et des pistons.

Minimiser les tiges pliées des vérins hydrauliques avec la taille de la tige

Une autre façon de minimiser les effets des charges latérales des vérins hydrauliques consiste à envisager l'utilisation de tiges de plus grand diamètre. Une tige plus grande aura plus de force et subira moins de flexion. Les tailles de tige doivent être choisies en tenant compte du flambage, de l'affaissement et de la flexion - lorsque ces problèmes sont correctement résolus, les charges latérales seront minimisées. La sélection de la bonne taille de tige contribue grandement à prévenir les défaillances dues aux charges latérales. Les inconvénients à garder à l'esprit incluent le poids supplémentaire et les coûts plus élevés des tiges.

Compensation de désalignement

Une méthode efficace de compensation d'un désalignement inévitable est l'utilisation d'une tige à œil sphérique ou d'un support de roulement sphérique. Les inconvénients de cette méthode sont que ces types de supports de roulement nécessitent généralement un tube de piston de plus grand diamètre ou un tube d'arrêt plus long. Le tube d'arrêt plus long est nécessaire pour compenser un niveau élevé de contraintes sur les roulements car il n'y aura pas autant de rigidité entre la charge et la tige de piston.

Installation de réparation de cylindres hydrauliques de premier ordre dans le comté du Delaware

Les tiges pliées des vérins hydrauliques causées par les charges latérales sont l'une des principales causes de défaillance des vérins, ce qui signifie qu'une attention particulière à l'alignement et à la minimisation des effets des charges latérales peut réduire les coûts de réparation et de temps d'arrêt. Les méthodes décrites ici peuvent aider à minimiser les problèmes causés par les charges latérales, mais il peut parfois être difficile de déterminer quelle solution convient le mieux à votre application.

Chez MAC Hydraulics, nous pouvons vous aider à entretenir, aligner et réparer vos vérins - et vous aider à trouver la solution la plus efficace et la plus économique à tous les problèmes de charge latérale auxquels vous êtes confrontés. Lorsque vos cylindres tombent en panne, vous pouvez compter sur nos services rapides et fiables pour vous remettre en marche dans les plus brefs délais. Nos services de réparation de cylindres comprennent le remplacement des joints, le rodage du tube, le polissage de la tige et toute fabrication sur mesure qui pourrait être nécessaire. Les services de maintenance sur site de MAC Hydraulics incluent également les vérins hydrauliques, ce qui signifie que vos vérins seront entretenus et alignés par des techniciens experts et qualifiés qui comprennent non seulement l'aspect technique de votre équipement, mais également l'importance des vérins hydrauliques pour vos systèmes. Contactez MAC Hydraulics dès aujourd'hui pour découvrir ce que nous pouvons faire pour vous.


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