Comment réparer la rouille sur votre voiture ?

La rouille se produira tant que les panneaux de carrosserie du véhicule seront en acier. Si vous ignorez les taches de rouille sur votre voiture, elles se propageront rapidement et transformeront votre tôle en fromage suisse. La rouille sur les automobiles est inévitable à un moment donné. Cependant, si vous traitez la rouille dès le début, vous pouvez l'empêcher de se propager et tirer quelques années de plus de votre véhicule.

La réparation de la rouille n'est pas difficile, mais elle prend du temps (attendant principalement que l'apprêt et la peinture sèchent entre les étapes). Dépensez environ 100 $ en matériaux tels que du papier de verre, un apprêt, du ruban adhésif, une feuille de poly, un chiffon collant, un composé de polissage, une peinture de retouche et une couche transparente. Choisissez une journée calme et nuageuse et réservez toute la journée pour réparer les taches de rouille les plus répandues sur le capot et les portes.

Dans cet article, je vais vous guider à travers les réponses aux questions suivantes :

• Comment la rouille se forme-t-elle sur la carrosserie de votre voiture ?
• De quoi avez-vous besoin pour réparer la rouille de votre carrosserie ?
• Comment pouvez-vous réparer la rouille sur votre voiture ?
• Comment enlever et traiter la rouille de surface ?
• Comment éliminer la rouille calcaire ?

Comment la rouille se produit-elle sur la carrosserie de votre voiture ?

La rouille est un processus chimique inévitable qui se produit lorsque le fer, un composant clé de l'acier, entre en contact avec l'humidité et l'oxygène. L'atmosphère terrestre contient une abondance d'eau et d'oxygène, ce qui en fait un composant commun de notre biosphère. L'acier exposé à l'air finira par rouiller en raison d'un processus appelé oxydation.

Cependant, certains aciers se corrodent plus lentement que d'autres. De plus, les nouvelles automobiles sont fabriquées en acier galvanisé beaucoup plus durable, un matériau résistant à la corrosion. La peinture de votre voiture est également importante pour prévenir les dommages causés par la rouille. Il empêche physiquement l'oxygène et l'eau d'entrer en contact avec l'acier sous sa surface.

En général, tant que vous cirez et entretenez fréquemment votre automobile, vous ne devriez pas avoir à vous soucier de la rouille. Cependant, si vous avez une vieille voiture que vous souhaitez restaurer, ou si votre véhicule a de la rouille après avoir été laissé à l'extérieur pendant des mois, il existe des techniques pour traiter la corrosion sans remplacer entièrement l'acier.

De quoi avez-vous besoin pour réparer la rouille de votre carrosserie ?

Si vous souhaitez réparer des zones de rouille sévères, vous aurez besoin d'instruments spécifiques qui sont essentiels à l'opération. Voici quelques descriptions :

Trouvez d'abord le code de peinture de votre automobile. Le code de peinture peut se trouver sur la carrosserie, dans le compartiment moteur ou le coffre, ou à d'autres endroits. Vous pouvez trouver des instructions sur la façon de trouver votre code de peinture sur automotivetouchup.com ou duplicolor.com. Achetez des pintes et des pintes de peinture de retouche automobile à utiliser avec un pistolet pulvérisateur, des bombes aérosol ou des applicateurs à bille roulante.

Même si vous savez utiliser un pistolet pulvérisateur, faire correspondre les conditions de température et d'humidité avec la peinture automobile peut être difficile. Ce n'est pas quelque chose que nous recommandons. Au lieu de cela, pour les réparations majeures, achetez des aérosols et des applicateurs à bille roulante.

Il convient de noter que la majorité des véhicules de modèles récents ont été peints avec une couche de base/une couche de peinture transparente. La couche de base ne comprend qu'un pigment et des résines liantes, tandis que la couche transparente ne fait qu'ajouter de la brillance. Achetez une quantité égale de couche de base et de couche transparente. Pour s'enfoncer dans le métal nu, vous aurez également besoin d'un apprêt époxy auto-mordançant et d'un apprêt pour laque pour maintenir la peinture.

Achetez du papier de verre de grain 40, 600 et 1 000, ainsi qu'un bloc de ponçage, un dissolvant pour huile et cire, une feuille de poly, du ruban adhésif pour peintre, un chiffon collant et un chiffon en microfibre. N'oubliez pas votre équipement de sécurité ! Lors de l'élimination de la rouille, vous devez toujours utiliser des lunettes de sécurité, des gants et, à tout le moins, un respirateur ou un masque chirurgical.

Préparez votre voiture au travail

Après avoir rassemblé toutes vos fournitures, vous devrez préparer votre véhicule pour la réparation de la rouille. Commencez par transporter votre véhicule à un endroit approprié pour la tâche, comme un espace extérieur ou l'intérieur d'un garage propre. Choisissez un endroit où les autres objets ne seront pas salis lorsque vous poncez la rouille et la peinture.

L'effort principal commence après avoir décidé d'un endroit approprié. Procédez en enduisant chaque surface non rouillée de votre voiture. Vous ne voulez pas poncer accidentellement la bonne peinture ou la cire de votre véhicule. Vous pouvez protéger votre véhicule avec un matériau tel que du papier journal. Collez simplement le papier journal (ou toute autre solution de revêtement) sur la surface de votre voiture à l'aide du masking tape indiqué ci-dessus.

Si vous avez l'intention d'utiliser une meuleuse d'angle pour enlever une quantité importante de rouille, pensez à utiliser un revêtement de protection ignifuge et durable pour votre voiture, car des étincelles voleront dans la région proche.

Comment pouvez-vous réparer la rouille sur votre voiture ?

Voici les guides étape par étape sur la façon dont vous pouvez réparer la rouille de la voiture :

• Enlevez la rouille
• Nettoyer avec un détergent
• Appliquer l'apprêt époxy avant l'apprêt de remplissage
• Poncer l'apprêt
• Appliquer une couche de base de couleur
• Vaporiser la couche de base de couleur
• Effectuer la finition

Enlevez la rouille

Avec un grattoir, retirez les pintes cloquées. À l'aide d'un papier de verre de grain 40, poncez à travers les taches de rouille jusqu'au métal nu. Augmentez la taille de la zone poncée afin de pouvoir adoucir les bords. Pour adoucir les bords de la zone de réparation, utilisez du papier de verre grain 120. Terminer le plumage avec 220 grains. Retirez les particules de la zone exposée avec un chiffon collant.

Nettoyer avec un détergent

Si la rouille a formé des trous dans le métal, remplissez-les maintenant avec du mastic pour carrosserie ou attendez que l'apprêt époxy sèche avant d'appliquer plusieurs couches d'apprêt de remplissage. Utilisez un détergent à vaisselle dégraissant pour nettoyer toute la zone non couverte, suivi d'une eau de rinçage propre. Laissez-le sécher avant de l'essuyer avec un chiffon non pelucheux pour éliminer toute poussière ou peluche persistante. Utilisez le solvant de préparation recommandé par le fabricant de peinture.

Appliquez l'apprêt époxy avant l'apprêt de remplissage

Vaporisez l'apprêt de remplissage en couches plus épaisses pour couvrir complètement la zone de réparation. Mélangez la boîte dans la zone peinte environnante en l'éloignant légèrement de la surface. Utilisez un apprêt époxy auto-mordançant comme application initiale car il offre une forte connexion au métal nu.
Vaporisez deux à trois couches moyennes, en respectant le temps d'attente recommandé sur l'étiquette (généralement 15 minutes) entre les pulvérisations.
Laissez une heure pour que l'époxy sèche au toucher (plus longtemps si le temps est humide).

Poncer l'apprêt

Lissez l'apprêt et adoucissez les bords avec du papier de verre humide de grain 600. Pour le ponçage final, l'ensemble de la réparation, y compris les zones mélangées, utilisez du papier de verre humide de grain 1 000.
Laissez sécher après le lavage à l'eau claire. Essuyez tout excédent d'apprêt époxy avec un chiffon non pelucheux. Laisser sécher deux à trois applications plus épaisses d'apprêt de remplissage de laque entre les couches. Laissez l'apprêt pour laque sécher complètement (au moins une heure) avant de poncer. Du papier abrasif de grain 320 peut être utilisé pour enlever les gouttes et les affaissements.
Enfin, poncez toute la zone de réparation.

Appliquer une couche de base de couleur

Vaporisez la zone réparée tout en tenant la bombe aérosol à environ 12 pouces de la surface. Commencez au bas de la réparation et appliquez la couche de couleur en rangées de gauche à droite, en chevauchant environ un tiers à chaque passe. En deux à trois couches, appliquez progressivement la couleur sur la réparation et les régions environnantes. Laisser 10 à 15 minutes entre les revêtements. Laissez la couche de base durcir pendant au moins 60 minutes ou jusqu'à ce qu'elle soit sèche au toucher. Conseil de pro :ne poncez la couche de base (en particulier les teintes métalliques) que si des coulures se sont formées. Dans ce cas, poncez légèrement puis repeignez les zones retouchées.

Vaporiser la couche de base de couleur

Appliquez de nombreuses applications de couche transparente, en laissant suffisamment de temps entre les couches pour sécher. Pour obtenir une ligne de mélange homogène, appliquez progressivement la couche transparente dans les zones peintes environnantes.
Remarque :Il s'agit de l'étape la plus difficile car toutes les couches transparentes coulent rapidement, ce qui gâche l'apparence de votre travail de peinture. Si vous faites une course dans la couche transparente, attendez au moins 48 heures avant d'essayer de la réparer avec du papier de verre à grain fin et un composé de polissage. La zone poncée devra ensuite être repeinte. Alors, vaporisez sur un morceau de carton pour avoir une idée de la buse et de la vitesse d'application. Attendez plusieurs heures pour que la couche transparente sèche avant de conduire la voiture et au moins 48 heures avant le polissage.

Effectuer la finition

Polissez à la main la zone réparée avec un vieux t-shirt en coton ou un chiffon en microfibre et un composé de polissage. Évitez d'utiliser une polisseuse pour cette phase. Avant l'épilation, attendez au moins 30 jours, pendant l'attente profitez de votre nouveau look !

Regardez la vidéo ci-dessous pour savoir comment réparer la rouille de la carrosserie de votre voiture :

Comment pouvez-vous enlever et traiter la rouille de surface ?

Commencez par nettoyer la zone endommagée et laissez-la sécher complètement. À l'aide de ruban adhésif pour peintre, masquez la zone sur laquelle vous souhaitez travailler.
Laissez le dérouillant se déposer sur la zone rouillée pendant environ 10 minutes. Essuyez les résidus avec un chiffon en microfibre. La majorité, sinon la totalité, de la rouille devrait avoir été enlevée maintenant. S'il reste des résidus, poncez-les avec du papier de verre et essuyez-les.

Nettoyez la zone endommagée avec du savon dégraissant et laissez-la sécher complètement à l'air. Vaporisez trois couches légères à moyennes d'apprêt, en laissant sécher une heure entre les couches. Appliquez 5 à 6 couches de la couleur de base de votre voiture. Laisser suffisamment de temps de séchage entre les applications et s'assurer que chaque couche est plus mince que les couches d'apprêt. Terminez en pulvérisant le vernis et en attendant au moins 2 jours avant de laver et 2 mois avant de cirer la voiture. Alors c'est parfaitement fait !

Comment pouvez-vous enlever la rouille calcaire ?

Commencez par griffonner la partie avec de la rouille. Pour protéger les sections non affectées de la fine poussière de la ponceuse, couvrez tout le véhicule et économisez la zone de travail.

Pour enlever la rouille de surface, fixez une roue de ponçage à la meuleuse. Nettoyez la zone sur laquelle vous travaillez avec le savon dégraissant et dégraissant et laissez-le sécher complètement. Remplissez tous les nids-de-poule et les trous restants à l'aide d'un mastic de carrosserie renforcé de fibre de verre. Après le ponçage, utilisez le savon dégraissant et cire pour nettoyer la zone. Collez la zone de peinture à l'aide de ruban adhésif pour peintre.

Commencez par appliquer trois couches d'apprêt légères à moyennes, laissez chacune sécher avant d'en appliquer une autre. Vaporisez environ 5 couches de peinture de votre voiture après l'apprêt, en laissant suffisamment de temps de séchage entre les applications. Enfin, appliquez 1 à 2 couches de vernis transparent. Attendez au moins deux jours avant de laver votre voiture et deux mois avant de la cirer.

FAQ

Est-il possible d'arrêter la rouille ?

Oui, vous pouvez empêcher la rouille automobile de se propager. Cependant, la meilleure solution sera déterminée par le type de rouille. La rouille de surface et de tartre peut être éliminée en ponçant la peinture rouillée et en appliquant un apprêt, une couche de couleur et une couche transparente. Le coût de pénétration, en revanche, nécessite de remplacer le panneau complet ou de couper la zone rouillée et de souder un nouveau patch.

Vaut-il la peine de réparer la rouille sur une voiture ?

Elle est déterminée par l'intensité de la rouille. La rouille de surface et de tartre est simple et peu coûteuse à réparer. Cependant, si le véhicule a plusieurs sections qui ont rouillé au point d'avoir de petits trous à travers les panneaux ou le châssis, le coût de réparation de ces pièces rouillées peut être égal au coût d'achat d'un nouveau véhicule. Tenez compte des coûts avant de prendre une décision.

La rouille peut-elle ruiner une voiture ?

Oui. La rouille, avec suffisamment de temps, peut détruire votre voiture jusqu'au point de non-retour. La rouille peut pénétrer dans des composants cruciaux, mettant en péril votre sécurité ainsi que celle de vos passagers et des autres usagers de la route.

En résumé

La rouille de la carrosserie est un problème que les conducteurs ou les propriétaires de voitures ne doivent jamais négliger car elle peut progressivement détruire tout l'extérieur d'un véhicule. C'est pourquoi cet article sur la façon de réparer la rouille d'une voiture est conçu pour que vous puissiez réparer rapidement toute rouille que vous remarquez.

J'espère que cet article vous a été utile, si c'est le cas, n'hésitez pas à le partager avec d'autres. Merci d'avoir lu, à bientôt !