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comprendre le système de charge dans un moteur automobile

Les utilisateurs de véhicules et les mécaniciens doivent avoir une compréhension de base du système de recharge automobile . Le système de charge alimente les composants électriques d'un véhicule. dans les moteurs modernes, il se compose de l'alternateur, de la batterie, du câblage et de l'unité de commande électronique (ECU). Les modèles plus anciens utilisent un régulateur, mais comme les voitures plus récentes sont informatisées, on trouve souvent des régulateurs dans l'alternateur.

Les composants mentionnés ci-dessus jouent un rôle très important dans le système de recharge automobile, c'est pourquoi ils doivent travailler main dans la main pour atteindre leur objectif. Aujourd'hui, vous apprendrez à connaître la définition, les fonctions, les pièces, le schéma, le fonctionnement, les problèmes courants et les avantages et inconvénients du système de charge utilisé dans les moteurs automobiles. Alors,

Qu'est-ce que le système de charge ?

Le système de charge automobile est un ensemble de composants travaillant pour maintenir une charge et fournir de l'énergie électrique aux appareils électriques du véhicule. Les véhicules modernes sont désormais conçus avec de nombreuses pièces électriques, ce qui les oblige à consommer une grande quantité d'énergie électrique. Le système de charge alimente les phares, les voyants du tableau de bord ou les voyants d'avertissement, les fusibles, les relais, les bougies du moteur, le brainbox, l'ECU, la radio, l'écran de contrôle, le système d'injection de carburant, les capteurs, etc. Tous ces composants sont interconnectés à la batterie de la voiture qui est chargée par l'alternateur.

Fonctions du système de charge

Voici les fonctions du système de charge dans les moteurs automobiles :

Plus de fonctions seront couvertes lorsque nous expliquerons les composants du système de charge.

Composants du système de charge du moteur

Vous trouverez ci-dessous les principales parties du système de charge des moteurs automobiles :

Alternateur :

Un alternateur est l'un des éléments majeurs et inévitables du système de charge automobile car il joue le meilleur rôle. L'énergie électrique qui charge la batterie provient de l'alternateur, mais le courant produit est un courant alternatif (CA). Cette alimentation CA est immédiatement convertie en courant continu (CC) car les automobiles utilisent un système électrique de 12 volts CC. La batterie déchargée ne signifie pas qu'il y a quelque chose qui ne va pas. c'est juste qu'étant dépourvu de charge, c'est pourquoi l'alternateur est également vérifié si une voiture ne démarre pas.

Régulateur de tension :

Le régulateur de tension contrôle la puissance de sortie de l'alternateur. Bien que ce dispositif soit souvent situé dans l'alternateur, car il régule la tension de charge produite par l'alternateur. Il maintient la tension entre 13,5 et 14,5 volts pour protéger les parties électriques du véhicule. dans les véhicules modernes qui utilisent l'ECU pour détecter le moment où la batterie doit être chargée, car il contrôle le volt fourni. Le témoin d'avertissement dans le tableau de bord indique que quelque chose ne va pas avec le système de charge. Souvent, le témoin d'avertissement indique un alternateur défectueux, ce qui entraîne une batterie déchargée.

Batterie :

La batterie est un autre élément essentiel du système de charge automobile, car elle sert de réservoir d'énergie électrique. le démarreur du moteur est directement connecté à la borne positive. Il aide à lancer le composant pour que le moteur démarre. Lorsque le moteur tourne, l'alternateur charge directement la batterie. La batterie peut également alimenter les composants électriques lorsque le moteur ne tourne pas.

Schéma du système de charge :

Principe de fonctionnement

Le fonctionnement d'un système de recharge de voiture peut être complexe ou facile, selon la conception. Eh bien, la disposition du schéma d'un système de recharge de véhicule a été indiquée sous cet article. Il montre l'alternateur, la batterie et les charges du véhicule, qui sont les composants électriques. dans sa conception, la tension des alternateurs est inférieure à la tension de la batterie lorsque le moteur ne tourne pas. En effet, le courant de la batterie est utilisé pour alimenter les charges du véhicule et non l'alternateur. L'alternateur contient des diodes qui empêchent le courant de circuler dans l'alternateur.

Dans une situation où le moteur tourne, le courant de sortie de l'alternateur est supérieur à la tension de la batterie. Le courant passe de l'alternateur à la charge électrique du véhicule et à la batterie pour la recharger. Classiquement, la tension de sortie des alternateurs est supérieure à la tension de la batterie lorsque le moteur fonctionne.

Maintenant, vous pouvez voir que la charge électrique des véhicules est toujours alimentée même si le moteur ne tourne pas, tant que la batterie est suffisamment chargée. Or une grande quantité d'énergie est nécessaire pour alimenter les différents systèmes électriques contenus dans un véhicule. Les batteries peuvent toujours répondre à des exigences électriques raisonnables en fonction de leur puissance.

Un système de charge de voiture commence à fonctionner lorsque la clé de contact est sur le contact, au moment où les composants électriques du véhicule dépendent de la batterie. dès que le moteur commence à fonctionner, l'alternateur commence à alimenter les composants et la batterie. C'est pourquoi la batterie est chargée lorsque le moteur tourne.

Système de charge fonctionnel en vidéo :

Symptômes d'un système de charge défectueux et défaillant

Au fil du temps, vous pouvez rencontrer des défaillances dans votre charge, qui peuvent souvent être causées par ses composants. voici les symptômes d'une mauvaise charge dans un moteur automobile :

Mauvais alternateur

Si l'alternateur tombe en panne, le système de charge complet ne fonctionnera pas aussi bien. La plupart du temps, le régulateur de tension est toujours affecté à l'intérieur de l'alternateur, car il contrôle la quantité de courant qui circule dans la partie électrique de la voiture. Les alternateurs peuvent offrir une tension de sortie plus élevée si le régulateur tombe en panne, ce qui peut causer un problème à la batterie de la voiture et aux composants qui en dépendent. C'est parce que l'alternateur n'est pas alimenté par le système 12 volts de la voiture.

D'autre part, un mauvais régulateur de tension peut envoyer une sortie basse tension à la batterie de la voiture et aux composants électriques. avec cela, la batterie ne peut pas se charger complètement et les pièces ne seront pas correctement alimentées. si l'on ne fait pas attention lorsque l'alternateur tombe en panne, le système électrique de la voiture sera alimenté par la batterie et la videra.

Courroie usée ou cassée :

Une courroie d'alternateur cassée fait que le système ne fonctionne pas bien et la courroie usée glisse souvent. Cela entraînera le régulateur de tension à envoyer une faible charge à la batterie et au système électrique car l'alternateur ne tourne pas assez vite.

Ce problème est parfois difficile à détecter, surtout lorsqu'il se produit lorsque la voiture est en marche. Mais pensez à changer la ceinture dès que vous vous en apercevez.

Batterie défectueuse :

Une mauvaise batterie est une autre grande cause d'une batterie défectueuse et défaillante, quelques années de la batterie utilisée cesseront de tenir la charge. Une batterie de voiture peut normalement durer de deux à cinq ans, vous pouvez donc essayer de vous rappeler combien de temps vous l'avez utilisée.

Eh bien, vous pouvez faire tester la batterie gratuitement dans un atelier automobile, si cela fonctionne bien, vous pouvez envisager de vérifier la connexion entre l'alternateur et la batterie. la corrosion sur les bornes peut réduire la conductivité, alors pensez à vous arrêter.

En conclusion, un système de charge est une excellente configuration qui aide tous les composants électriques de la voiture. C'est la raison pour laquelle nous pouvons charger notre téléphone ou allumer une cigarette avec une voiture. Cet article vous a présenté sa définition et les parties qui ont été expliquées plus en détail dans un autre article, vous êtes censé les vérifier. Nous avons également vu comment fonctionne le système de recharge automobile et quelques mauvais symptômes qui se produisent.

J'espère que vous avez apprécié la lecture, si c'est le cas, veuillez commenter, partager et recommander ce site à d'autres étudiants en auto. Merci !


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