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GÖPEL améliore le contrôle qualité dans la fabrication automobile avec Universal Robots

Grâce à l'UR10e, l'entreprise affirme avoir éliminé les tests fastidieux et éprouvants physiquement effectués manuellement par les employés

Universal Robots déclare que GÖPEL electronic, un fabricant de systèmes de test et d'inspection pour les assemblages électroniques et les cartes de circuits imprimés, a développé un système de contrôle qualité automatisé révolutionnaire pour ses clients automobiles à l'aide de son cobot UR10e.

Selon Thomas Schöppe, responsable d'équipe senior chez GÖPEL electronic, le cobot remplace le système manuel et encombrant de test de sièges en fin de ligne de l'entreprise. Il déclare :"Auparavant, nos employés devaient simuler l'interaction véhicule-conducteur.

Par exemple, appuyer sur les boutons et les interrupteurs du siège pour mesurer la tension ou le courant. Ce processus pouvait souvent entraîner des erreurs de production qui s'avéraient coûteuses en aval de la chaîne de fabrication.

Au-delà de cela, les défauts pourraient être catastrophiques pour la réputation de notre marque, mais plus important encore, mettre nos clients en danger.

Schöppe déclare :« L'UR10e prend en charge ce processus fastidieux et extrêmement éprouvant. Le bras cobot à 6 axes est capable d'atteindre tous les interrupteurs et boutons, et d'exécuter tous les mouvements avec la même force qu'un opérateur humain.

"Ce niveau de cohérence s'est avéré essentiel pour améliorer notre système de contrôle qualité et garantit que les produits quittant la zone de fabrication sont en parfait état."

Sur la base de ce résultat, GÖPEL electronic a conçu pour ses clients un système de contrôle qualité sur mesure qui peut être intégré dans les systèmes existants.

L'UR10e est un composant intégral et garantit que les sièges auto sont fabriqués selon les normes les plus élevées et respectent toutes les réglementations.

Philipp Kießlich-Köcher, ingénieur d'application chez GÖPEL electronic, déclare :« Nous avons passé plusieurs années à explorer les options robotiques, bien qu'en raison de la forme et de la conception irrégulières de la plupart des sièges de voiture, il était difficile de trouver un robot industriel suffisamment articulé pour accomplir la tâche. effectuée par des ouvriers qualifiés.

"Offrant l'un des bras les plus longs de la série e, l'UR10e a surmonté ce problème. Il comprend également un système de capteur de force qui surveille les mouvements du robot. Contrairement à notre main-d'œuvre humaine, le cobot peut travailler 24 heures sur 24, sans pause ni interruption, ce qui permet aux employés de se concentrer sur des tâches plus gratifiantes."

Helmut Schmid, directeur général d'Universal Robots (Allemagne) et directeur régional des ventes pour l'Europe de l'Ouest et du Nord chez Universal Robots, déclare :"Comme le démontre GÖPEL electronic, nos cobots offrent la flexibilité nécessaire pour aider à surmonter un large éventail de problèmes de fabrication traditionnels.

"C'est parce que nos cobots peuvent être utilisés comme une solution "prête à l'emploi" pour des applications courantes, mais peuvent également être spécifiquement programmés pour assumer des tâches plus spécialisées et complexes, telles que celles de GÖPEL electronic, qui améliorent non seulement la sécurité des employés. mais aussi la satisfaction au travail.

"Compte tenu de la pénurie de compétences dans l'industrie automobile, les organisations peuvent avoir du mal à maintenir des normes élevées avec un bassin ou des talents qui s'épuisent. Il est donc important que les entreprises puissent rapidement contrer cette pénurie de main-d'œuvre en intégrant rapidement des éléments d'automatisation dans leur chaîne de production existante."


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