Symbio Robotics lève 30 millions de dollars et lance une plateforme informatique pour rendre les robots « plus intelligents »

La start-up Symbio Robotics a levé plus de 30 millions de dollars de financement et a lancé une plate-forme informatique pour rendre les robots "plus intelligents".

Symbio dit qu'il est "un pionnier de la prochaine frontière de la fabrication" grâce à une combinaison d'intelligence artificielle et de robotique industrielle.

Symbio a officiellement lancé l'entreprise aujourd'hui, armée de 30 millions de dollars et d'un objectif de "moderniser la fabrication industrielle en insufflant une nouvelle vie aux robots industriels existants - en les rendant plus rapides, plus performants et plus flexibles".

Au cœur de la stratégie de Symbio se trouve l'introduction de SymbioDCS, un intergiciel de robotique industrielle et un cadre de programmation en python qui simplifie radicalement la programmation des robots industriels pour les rendre "beaucoup plus intelligents".

SymbioDCS permet aux programmeurs de robots d'exploiter en temps réel les informations des capteurs et les retours des capteurs d'automatisation existants en combinaison avec un logiciel de contrôle avancé.

En conséquence, les robots industriels programmés et gérés avec SymbioDCS apprennent et exécutent rapidement des tâches, ce qui augmente l'efficacité, améliore la qualité et réduit les risques ergonomiques.

Symbio travaille actuellement avec Nissan et Toyota en plus d'autres grandes entreprises.

L'investissement récent a été mené par ACMECapital, avec la participation d'investisseurs existants, notamment Andreessen Horowitz, Eclipse Ventures et The House Fund.

Max Reynolds, PDG et co-fondateur de Symbio, déclare :« Symbio fait pour fabriquer ce que Windows a fait pour DOS. Les robots de fabrication industrielle existants exécutent des langages de programmation propriétaires, ce qui les rend lents et encombrants. Non seulement ces robots manquent de dextérité, mais ils n'ont pas non plus l'intelligence nécessaire pour leur faire faire ce qu'ils doivent faire.

« Notre technologie est conçue pour recadrer fondamentalement ces problèmes de fabrication existants en utilisant les meilleures pratiques de l'IA et de l'interaction homme-robot. C'est ce qui, selon nous, sera le moteur du succès."

La fabrication automobile subit une transformation stimulée par la demande d'offres différenciées avec des cycles de vie des produits beaucoup plus rapides.

Selon la Fédération internationale de robotique, l'industrie automobile reste le plus grand adopteur de robots dans le monde, avec des investissements importants motivés par la nécessité d'adopter des méthodes de fabrication modernes pour faire face à une nouvelle concurrence plus agile et à la demande de délais de commercialisation nettement plus rapides.

Pour répondre à cette demande, les opérateurs historiques de l'industrie se concentrent uniquement sur les systèmes de boîte noire qui fonctionnent de manière entièrement autonome. Mais Symbio se concentre sur un problème différent :l'automatisation des bâtiments qui permet le meilleur de la collaboration homme-machine. Son cadre est conçu pour prendre en charge les programmeurs qui travaillent déjà dans ces environnements.

Anca Dragan, professeure adjointe de génie électrique et d'informatique à l'UC Berkeley, déclare :"Les développeurs sont aussi des humains, donc le paradigme de la collaboration homme-machine devrait également s'appliquer à eux.

"Au lieu de fournir exclusivement des solutions d'automatisation, Symbio conçoit également les outils qui permettent aux développeurs et aux experts du domaine travaillant dans la fabrication de créer leurs propres solutions d'automatisation et de les adapter facilement à de nouvelles tâches. Pour ce faire, ils créent des produits qui tirent parti des forces de l'IA et de la perspicacité humaine de manière symbiotique."

L'objectif de Symbio est de fournir des solutions généralisées qui permettent aux entreprises d'adopter l'IA comme compétence de base, par opposition à l'approche d'automatisation traditionnelle, qui consiste à fournir une solution personnalisée à un problème spécifique.

Cela signifie que les solutions d'IA seront très différentes car il ne s'agit pas seulement de créer l'automatisation, il s'agit de créer et de fournir les outils qui permettent aux équipes de concevoir leurs propres solutions grâce à l'utilisation de l'IA et de s'adapter facilement à la tâche à accomplir.

Greg Reichow, associé chez Eclipse Ventures et ancien responsable de l'ingénierie mondiale de la fabrication et de l'automatisation chez Tesla, déclare :« Nous avons vu les voitures devenir beaucoup plus complexes et personnalisées au cours des décennies qui ont suivi le début de l'automatisation industrielle. Les constructeurs automobiles d'aujourd'hui ont besoin d'une robotique plus agile et plus nuancée pour effectuer des assemblages de plus en plus sophistiqués.

"Symbio fournit la solution exacte aux fabricants avant-gardistes, grâce à une plate-forme alimentée par l'IA qui combine des logiciels avancés de calcul, de détection et de contrôle de précision."

Le cadre de l'entreprise s'exécute sur une infrastructure informatique de pointe via des réseaux industriels pour informer et demander aux systèmes d'usine actuels de rendre disponibles les tâches d'assemblage final qui n'avaient jamais été automatisées auparavant.

Cela permet, pour la première fois, le développement de nouveaux ensembles d'applications et de programmes qui peuvent informer et instruire les systèmes d'usine actuels pour effectuer des tâches plus complexes et plus habiles, en plus d'améliorer l'automatisation qui existe déjà comme l'assemblage des portes, des roues et du pare-brise, la fixation , soudure et peinture.

Hany Nada, co-fondateur et partenaire d'ACME Capital, déclare :« Nous pensons que l'automatisation basée sur la technologie définit l'économie moderne. Symbio est à la pointe de la transition vers une ère de fabrication définie par logiciel où des appareils intelligents et autonomes seront capables d'automatiser même les tâches les plus complexes comme l'assemblage.

« La société adopte une approche réfléchie et a prouvé que sa technologie fonctionne avec certains des clients les plus exigeants possibles, les équipementiers automobiles. Nous sommes ravis de nous associer à l'équipe Symbio alors qu'ils évoluent dans le secteur automobile et au-delà. »