Les résines époxy et les adhésifs de Sicomin permettent de faire du foil tout électrique

Les résines d'infusion époxy et les produits adhésifs de Sicomin ont été qualifiés pour la production en série du Candela Seven bateau à foils tout électrique. Origine | Sicomin

Sicomin (Châteauneuf les Martigues, France), formulateur et fournisseur de systèmes de résine époxy et de solutions composites hautes performances a annoncé la qualification de ses résines d'infusion époxy et produits adhésifs pour la production en série du nouveau bateau à foils tout électrique de Candela.

Fabriqué en Suède, le Candela Seven est un bateau à moteur ouvert de 7,7 mètres qui combine une construction en fibre de carbone et des hydroptères pour créer une embarcation 100 % électrique presque silencieuse avec une autonomie de 50 milles marins (à 25 nœuds) sur une seule charge. Avec un poids humide de seulement 1 300 kg, le Candela serait environ 45 à 50 % plus léger qu'un bateau traditionnel alimenté par des combustibles fossiles en fibre de verre.

Les travaux d'ingénierie composites de l'équipe de conception et d'ingénierie de Candela ont permis d'obtenir une coque et une structure de pont entièrement en fibre de carbone capables de supporter le bloc-batterie de 230 kilogrammes tout en ne pesant que 240 kilogrammes lui-même.

Sicomin a été impliqué dans le projet depuis les premières étapes, travaillant avec Candela pour fournir des résines de stratification époxy hautes performances pour la fabrication des premiers prototypes de récipients. Avec la montée en puissance de la production en série, la société a également été en mesure de soutenir les objectifs de Candela d'industrialiser le processus de production, en fournissant des matériaux et un support de processus qui sont ensuite validés par des tests approfondis sur l'eau.

Candela a utilisé le SR1710 de Sicomin comme système époxy pour la coque et le pont du bateau. La technologie produit des stratifiés avec des propriétés mécaniques élevées et une Tg de 100˚C après post-durcissement. Il a également été démontré que le SR1710 offre de bonnes performances dans des conditions chaudes et humides, essentielles pour une embarcation à foils très chargée.

L'adhésif époxy Isobond SR7100TH de Sicomin est utilisé pour le collage du Candela Seven les structures internes et l'assemblage final de l'embarcation finie. Formulé pour les lignes de liaison épaisses et minces, le SR7100TH est livré avec plusieurs vitesses de durcissement différentes et est résistant aux microfissures lors des tests de fatigue à long terme.

À l'instar d'autres produits clés du secteur maritime de la gamme Sicomin, le SR1710 et l'Isobond SR7100TH portent l'approbation de type DNV-GL, fournissant une confirmation rassurante par une tierce partie de la qualité, des performances et de la cohérence exceptionnelles des produits.

La Candela Sept est actuellement en production en série et les livraisons ont commencé en Europe.