Hexcel et NaCa Systems développent un dossier de siège auto hybride carbone/fibre de bois

Hexcel Corp. (Stamford, Connecticut, États-Unis) collabore avec NaCa Systems, un fournisseur de niveau 1 de pièces d'intérieur automobile en composite de fibres naturelles, pour développer un dossier de siège de voiture de sport léger en fibre de carbone préimprégné et composite de fibre de bois à l'aide d'un processus de moulage par presse rapide.

Le but? Valider un processus à cycle court pour les pièces composites en polymère renforcé de fibres de carbone hybride (PRFC) et en fibre de bois.

Dans le cadre du projet, Hexcel fournit à NaCa Systems une version optimisée de son matériau préimprégné époxy HexPly M77CS. Selon la société, HexPly M77CS est une matrice époxy thermodurcissable thermodurcissable à durcissement rapide, spécialement conçue pour les applications de préimprégné pour lesquelles des cycles de durcissement courts et des surfaces claires avec une esthétique parfaite sont requis.

La version nouvellement développée par Hexcel du préimprégné M77CS a une teneur en résine accrue pour optimiser la résistance de liaison du composite CFRP à la fibre de bois malgré l'absorption de résine légèrement plus élevée observée avec le composant de matériau naturel. Le préimprégné en fibre de carbone est durci à environ 145 C pendant quatre à cinq minutes et peut être entièrement intégré aux lignes de production et aux outils métalliques existants de NaCa Systems.

Les avantages du composant composite hybride devraient inclure une économie de poids de 40 % par rapport à un composant en plastique moulé par injection typique, ainsi qu'une empreinte carbone améliorée par rapport à une pièce entièrement en fibre de carbone. Contrairement aux pièces moulées en plastique, la structure préimprégnée et en fibre de bois ne produit pas de pièces à arêtes vives lorsqu'elle est endommagée, ce qui augmente la sécurité des passagers dans les scénarios d'accident, et les composites en fibre de bois augmentent l'absorption acoustique pour un amortissement NVH amélioré dans le véhicule.

« ... Pour nous, il est important de travailler avec un fournisseur de préimprégnés qui peut adapter les matériaux à nos processus et qui peut offrir une qualité constante à mesure que nous nous développons rapidement en réponse à la recherche continue d'OEM pour des solutions composites plus durables », déclare Aleš Kopal, PDG de NaCa Systems, à propos de sa collaboration avec Hexcel.