Le Brightlands Materials Center fait progresser l'impression 3D à fibre continue dans Limberg Bike

Crédit photo :Brightlands Materials Center

Brightlands Materials Center (Gleen, Pays-Bas) est un organisme de recherche qui développe des solutions de matériaux innovantes pour un avenir durable, avec des talents inspirés et en collaboration avec l'industrie, le monde universitaire et des entrepreneurs. Les programmes en cours étudient les matériaux polymères et les composites dans la fabrication additive, l'automobile légère, les bâtiments durables et plus encore sur le campus de Brightlands Chemelot à Sittard-Geleen, aux Pays-Bas.

Ici, l'entreprise a achevé le premier prototype du vélo 100% Limburg, un vélo de course innovant pour les cyclistes amateurs expérimentés qui démontre une gamme d'innovations dans les matériaux composites, la fabrication additive et la durabilité.

« Ce vélo limbourgeois comporte tellement d'innovations », déclare Menno Smeelen, chef de projet pour le projet 100 % vélo limbourgeois. « Les tubes et la fourche avant sont faits de carbone entrelacé et de fibres Dyneema ultra-résistantes de DSM. Les pièces de connexion utilisées dans le prototype sont maintenant en titane, imprimées avec l'imprimante 3D spécialement conçue ici sur le campus. L'une des choses qui le rendent si unique sont les connaissances et les compétences de Chemelot Innovation and Learning Labs (CHILL) et Brightlands Materials Center. D'autres innovations incluent des connecteurs en plastique recyclable renforcé de fibres de carbone et le développement d'un nouveau
joint adhésif pour fixer les pièces de liaison au cadre. le
la combinaison donne un cadre ultra-résistant mais ultraléger qui est pratiquement
incassable », note Smeelen.

Consortium pour une personnalisation durable

Un consortium de plusieurs entreprises régionales a été impliqué dans le
développement du premier prototype, incluant les spécialistes du carbone Eurocarbon (Sittard, Pays-Bas) et CeraCarbon (Stein, Pays-Bas). Ils ont réussi à tisser la fibre DSM Dyneema avec du carbone en utilisant une nouvelle méthode. Belgian Cycling Factory, propriétaire de la marque Ridley, a joué un rôle décisif dans la conception.

"C'est un vélo unique", déclare l'ancien cycliste professionnel Bram Tankink, de près
impliqué dans le projet Limburg Bike et ambassadeur du développement durable à
Campus de Brightlands Chemelot. « Ce qui le rend si unique, ce sont les matériaux
utilisés, la coopération entre les PME (petites et moyennes entreprises) et les instituts de connaissances, et l'accent mis sur la durabilité et l'utilisation de matériaux circulaires. La circularité est le centre d'attention et un pilier important du campus. Un autre aspect unique est que le cadre est fait sur mesure pour l'utilisateur. Les angles et les longueurs variables des tubes signifient qu'ils peuvent être ajustés afin que vous obteniez un ajustement parfait avec votre vélo. »

Tests et production

Le projet Limburg Bike représente un investissement de plus de 1,8 million d'euros.
Brightlands Chemelot Campus, la province du Limbourg et les participants
entreprises investissent 1,2 M€, et le FEDER européen OPZuid
programme de subventions apportera les 600 000 € restants. Le Prototype
du 100% Limburg Bike sera en phase de test pendant quelques mois pour optimiser la conception en termes de poids et de rigidité puis pour le tester
parmi des cyclistes amateurs expérimentés sous la supervision de Mullens Sports &Health Innovations. De plus, KEMBIT et Brightlands Materials Center s'efforceront d'incorporer des capteurs dans le cadre pour mesurer tout dommage survenant après une chute, par exemple.

Smeelen s'attend à ce que le vélo 100% Limburg entre en production l'été prochain. Bien que le prix n'ait pas encore été finalisé, il affirme :« Ce sera un vélo pour les vrais passionnés qui veulent quelque chose d'unique. Un vélo personnalisé léger et solide avec toutes sortes de tours de force techniques. Il a déjà été établi que le vélo sera produit dans la région par le consortium. Le vélo a déjà suscité beaucoup d'intérêt et, après l'annonce initiale de 2019, nous avons reçu de nombreuses réponses, même d'aussi loin que l'Amérique et l'Asie. Il existe absolument un marché pour un vélo personnalisé. »

Travail d'équipe

Bert Kip, PDG de Brightlands Chemelot Campus, est fier du 100% Limburg Bike. « C’est le résultat d’un bel exemple de travail d’équipe. Les entrepreneurs basés à la fois sur et hors du campus ont fait un usage optimal des installations, des connaissances et des compétences ici. Le vélo implique diverses innovations matérielles qui feront leur chemin dans d'autres secteurs tels que l'aviation et l'automobile. C'est exactement ce que nous voulons réaliser ici au Brightlands Chemelot Campus :inventer et valoriser les innovations, en collaboration avec la communauté des affaires. »