Les roufs composites réduisent le poids, le bruit dans les bateaux de service des parcs éoliens

Vattenfall a signé un contrat avec Windcat Workboats pour la fourniture de navires de transfert d'équipage (CTV) pour le parc éolien offshore Hollandse Kust Zuid 1&2 dans la mer du Nord néerlandaise. SOURCE | Bateaux de travail Windcat

Holland Composites (Lelystad, Pays-Bas) est bien connu dans le secteur de l'offshore maritime, pour avoir produit des dômes sonar composites pour les grandes frégates. L'entreprise fabrique maintenant des roufs en composite pour les bateaux de travail Windcat. Les composites sont légers, solides et ne se corrodent pas :des caractéristiques parfaites pour une utilisation dans le monde offshore.

Comparé à l'acier, un rouf composite permet d'économiser plusieurs milliers de kilogrammes. Cela permet non seulement de réduire considérablement le poids supérieur du bateau, mais offre d'autres avantages majeurs :

• Économies de carburant
• Plus grande stabilité
• Confort accru
• Réduction du risque de mal de mer.

Comme les composites sont également très absorbants phoniquement, l'environnement à l'intérieur de la cabine est beaucoup plus silencieux et donc plus confortable pour les passagers. Un autre avantage majeur en termes de temps de maintenance et de réduction des coûts est le fait que les roufs composites sont exempts de corrosion. Cependant, si une réparation s'avérait nécessaire, elle ne nécessite plus de soudure, éliminant ainsi tout risque d'incendie voire d'explosion par étincelle de soudure. Il n'est également plus nécessaire d'arrêter un navire ou de l'amener à un quai de maintenance pour effectuer de telles réparations.

SOURCE | Holland Composites

Les clients de Windcat Workboat sont très satisfaits des roufs composites utilisés sur leurs navires de service. "Le confort, la vitesse et la consommation de carburant de ces bateaux sont vraiment incroyables, et j'entends souvent des passagers que nous avons le meilleur bateau par rapport à tous les autres bateaux à équipage", déclare le capitaine Matthias Schelenz. "Nos clients aiment le confort, le look moderne et le silence dans notre espace passagers."

En utilisant des éléments composites au lieu des métaux traditionnels, les propriétaires de bateaux et les compagnies maritimes économisent les coûts de carburant et d'entretien, réduisant les coûts d'exploitation annuels et réalisant un retour sur investissement rapide.

Pour plus de détails, contactez Holland Composites [email protected] .