AIT Bridges dévoile un système de pont à poutres tubulaires en composite

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AIT Bridges (Brewer, Maine, États-Unis), une division d'Advanced Infrastructure Technologies (AIT), concepteur et fournisseur de systèmes de ponts composites et de composants structuraux pour la construction commerciale, a annoncé le 6 août l'ajout d'une poutre en tube composite, connue sous le nom de AIT CT Girder, à ses offres de systèmes de ponts composites.

La poutre AIT CT se compose de poutres légères en polymère renforcé de fibres (FRP) soutenues par des fondations standard avec un tablier en panneaux de béton préfabriqué ou un tablier de pont en béton coulé sur place. Origine | Ponts AIT

"Notre poutre de baignoire composite va, en fin de compte, changer la donne dans le secteur de la construction de ponts", a déclaré Brit Svoboda, président-directeur général d'AIT Bridges. « Il est polyvalent, solide mais léger, abordable et destiné à remplacer les poutres en béton et en acier sur le marché. »

Développé en coopération avec le Advanced Structures and Composites Center de l'Université du Maine (Orono, Maine, États-Unis), AIT Bridges est connu pour son système de pont en arc composite, disponible dans le commerce depuis 2010.

"Pour tous ceux qui connaissent notre système d'arche, la poutre AIT CT est une extension naturelle de ce que nous proposons déjà", explique Svoboda. "Il peut être utilisé comme pont routier, ferroviaire ou piétonnier, même dans le cadre d'une structure de bâtiment, d'un système de garage de stationnement, d'une structure marine et dans de nombreux autres endroits où des poutres de support en acier et en béton sont utilisées."

La poutre AIT CT a été créée pour fournir une solution abordable et à long terme aux ponts traditionnels en acier et en béton de moyenne portée. Il se compose de poutres de baignoire légères en polymère renforcé de fibres (PRF) soutenues par des fondations standard avec un tablier en panneaux de béton préfabriqué ou un tablier de pont en béton coulé sur place. L'entreprise affirme que des portées allant jusqu'à 100 pieds sont réalisables.

AIT Bridges affirme que le système de poutres tubulaires offre plusieurs avantages pour la construction de ponts. On dit que le processus de fabrication et l'installation produisent une empreinte carbone réduite par rapport aux poutres conventionnelles en acier et en béton. La poutre nécessite peu d'entretien, est naturellement résistante à la corrosion et est faite de matériaux conçus pour résister aux défis environnementaux. Le système est 50 % plus léger que l'acier et 75 % plus léger que les poutres en béton. Cette réduction de poids permet une diminution des gros équipements sur le chantier et réduit les coûts de transport.

Selon AIT Bridges, la poutre CT a le coût de cycle de vie le plus bas de l'industrie et, dans de nombreux cas, offre un coût initial inférieur à celui des solutions similaires en acier et en béton.