La McLaren améliorée comprend un corps en fibre de carbone allégé

La seule chose meilleure qu'une McLaren 720S améliorée est une McLaren 720S améliorée avec un corps en fibre de carbone entièrement recouvert. Lisez la suite pour tout savoir sur cette magnifique création!

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Dans cet article :

1. Le premier au monde
2. Réglez la McLaren 720S améliorée
3. Une conception imprimée en 3D réussie
4. Début des avancées de réglage

McLaren 720S et fibre de carbone - Une percée

Combinaison

Le premier au monde

1016 Industries, une société de tuning automobile, a incorporé des composants de précision imprimés en 3D dans une version ultralégère unique en son genre de la voiture de sport McLaren 720S améliorée. La conception en fibre de carbone entièrement exposée de la voiture comprend des composants moulés pratiques pour réduire le poids, rendant la voiture 9 % plus légère que la normale, ce qui est considéré comme le premier hybride au monde.

Cependant, selon le PDG de 1016 Industry, Peter Northrop, ce n'est que la première "vitrine de l'avenir de la fabrication d'élite", qui fixe un nouvel objectif pour commencer la production de pièces d'impression 3D pour diverses voitures d'ici la fin de 2021. . 

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Réglez la McLaren 720S améliorée

La McLaren entièrement exposée en fibre de carbone de la société est 9 % plus légère que d'habitude grâce à des pièces fabriquées avec des additifs permettant d'alléger le poids, ce qui est également considéré comme le premier hybride au monde.

Après des années de remodelage et de refonte de pièces d'imprimante 3D pour le modèle de 550 000 $, 1016 Entreprises a enfin trouvé un modèle entièrement utilisable. La société a également intégré des composants d'ingénierie additive dans ses pare-chocs intérieurs et a restauré l'extérieur du véhicule unique pour qu'il soit entièrement fabriqué en fibre de carbone exposée.

Lorsque nous examinons les performances de la McLaren 720S améliorée, la combinaison de l'assemblage et des modifications extérieures confère au véhicule des propriétés de réduction de poids exceptionnelles. Grâce aux pièces imprimées en 3D, la McLaren 720S améliorée pèse 122 kg (268 lb) de moins que les autres modèles d'usine.

La supercar standard pèse environ 3 128 livres (1 419 kg), le constructeur a pu utiliser la fibre de carbone et l'impression 3D pour créer l'édition limitée près de 9 % plus légère. Selon Northrop, les progrès du projet pourraient servir de base à des développements potentiels dans la conception automobile.

Une conception imprimée en 3D réussie

En tant qu'expert en production de véhicules exotiques, 1016 Industries a utilisé la FA dans des programmes de refonte de voitures antérieurs, mais la McLaren améliorée marque la meilleure recherche de l'entreprise sur la technologie à ce jour. Au fur et à mesure de la R&D du véhicule, ils ont été en mesure d'intégrer pleinement l'impression 3D dans des systèmes de production à l'échelle, résultant en des pièces qui complètent grandement le nouvel extérieur en fibre de carbone léger du véhicule modifié.

La dynamique des fluides numérique a été utilisée pour produire des conceptions et des pièces finales, et l'approche informatique rigoureuse a été utilisée pour affiner la construction de la supercar unique en son genre. Voyant le succès de leur création, la société prévoit de fournir la technologie d'impression 3D pour la McLaren améliorée et une variété d'autres voitures.

Début des avancées de réglage

Parallèlement au succès de la McLaren améliorée, les constructeurs automobiles appliquent la technologie d'impression 3D pour produire de petites pièces avec de gros gains de performances. Par exemple, Bugatti a incorporé les nouvelles pièces en titane imprimées en 3D dans leur dernière conception, l'hypercar Bolide. Les composants inspirés des os de Bugatti ont des intérieurs creux, des parois ultra-minces et des ramifications fines, ce qui en fait une mise à niveau légère mais robuste.

En outre, Porsche a également travaillé avec des sociétés telles que MAHLE et TRUMPF pour produire des pistons en utilisant l'impression 3D pour la supercar 911 phare. Avec les nouvelles pièces légères ajoutées, le véhicule peut réduire le poids de 10 % tout en ajoutant 30 BHP de plus à la puissance du moteur.

Le nouveau design de la McLaren 720S améliorée vous convient-il ? Ou quel modèle aimeriez-vous voir avec l'application de fibre de carbone ? Faites le nous savoir dans les commentaires!

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