Qu'est-ce qu'une poulie de manivelle ?

Une poulie de vilebrequin est utilisée à l'intérieur du moteur d'une automobile pour fournir de l'énergie aux parties du véhicule qui ne sont pas impliquées dans le mouvement réel de la voiture. Il se trouve à l'extrémité du vilebrequin et transfère l'énergie générée par le vilebrequin aux différents systèmes du véhicule. Dans de nombreux cas, le terme poulie de vilebrequin est utilisé pour décrire la poulie fournie avec le véhicule, tandis que la poulie de vilebrequin fait référence à un composant installé en tant que mise à niveau du marché secondaire, bien que les termes soient interchangeables.

Cette poulie transfère l'énergie à la climatisation, à la chaîne stéréo et à l'alternateur, entre autres composants. Il est situé à l'extrémité du vilebrequin, qui sert à transformer l'énergie linéaire générée par les pistons en énergie de rotation. L'énergie de rotation générée par le vilebrequin du véhicule fait tourner la poulie de vilebrequin, qui fait ensuite tourner d'autres parties du véhicule. Ce type de poulie utilise généralement des nervures pour empêcher sa courroie de glisser lorsqu'elle se déplace.

Une courroie connue sous le nom de courroie serpentine est fixée à la poulie de vilebrequin et se déplace dans une grande partie du moteur du véhicule. Cette courroie fait fonctionner d'autres pièces mobiles et fournit de l'énergie aux pièces auxiliaires de la voiture lorsqu'elles sont nécessaires. Dans de nombreux véhicules, la courroie serpentine est fixée à une ou plusieurs poulies supplémentaires qui aident la courroie à se déplacer dans le moteur. Lorsque plusieurs poulies sont utilisées, seule la poulie de manivelle, qui dans ce cas est appelée poulie motrice, est alimentée. Les autres sont des poulies folles non motorisées.

Une poulie de manivelle de rechange peut être utilisée pour augmenter la puissance d'un véhicule. Ces poulies sont conçues pour peser considérablement moins que les poulies standard de l'usine, en grande partie parce qu'elles n'ont pas d'amortisseurs d'harmoniques installés. Bien que ces poulies puissent générer des vibrations excessives à certaines vitesses de rotation, la plupart du temps, elles peuvent être utilisées en toute sécurité. Le poids réduit de la poulie permet d'utiliser plus d'énergie pour l'accélération et de maintenir la vitesse, ce qui donne plus de puissance au moteur. De plus, une poulie de rechange est généralement conçue pour transférer moins d'énergie aux autres parties de la voiture, ce qui signifie que la chaîne stéréo, la climatisation et d'autres systèmes auxiliaires ont moins de puissance qu'avant l'installation de la nouvelle poulie.