Quel est le meilleur matériau d'embrayage pour la friction ?

Lorsqu'un embrayage s'enclenche avec un moteur, un plateau de pression pousse un disque d'embrayage sur le volant. Cela permet de transférer la puissance d'un moteur au reste de la machine.

Ce disque d'embrayage vital garantit que cet engagement et ce désengagement du volant se produisent en douceur à chaque fois. Les premiers embrayages étaient fabriqués avec des disques d'embrayage faibles qui s'usaient après une utilisation minimale. Mais aujourd'hui, nous avons un matériau d'embrayage qui peut résister à un frottement élevé, à une chaleur élevée et à la force du plateau de pression.

Dans cet article, nous vous présenterons le meilleur matériau de garniture d'embrayage moderne.

Matière organique

Les disques d'embrayage organiques sont fabriqués avec une combinaison de matériaux de friction. Le plus souvent, ils sont fabriqués avec des résines phénoliques, des poudres métalliques et du caoutchouc composé. Ce type de matériau se présente sous deux formes :tissé et moulé.

Dans les disques d'embrayage organiques tissés, la fibre de verre est tissée dans les disques, augmentant leur durabilité et leur longévité. Cela les rend supérieurs à leurs homologues moulés, même si les disques moulés sont beaucoup plus abordables.

Matière organique très résistante

Les matériaux d'embrayage organiques à usage intensif sont les mêmes, sauf qu'ils contiennent un pourcentage plus important de composants métalliques. Cela signifie qu'ils sont plus résistants à la chaleur. Ils peuvent résister à des températures aussi élevées que 700 degrés Fahrenheit.

Cependant, en ce qui concerne la douceur d'engagement, ces disques d'embrayage sont identiques aux disques d'embrayage organiques.

Matériel Céramique

Les disques d'embrayage en céramique sont, ironiquement, fabriqués avec une combinaison de cuivre, de fer, de bronze, de silicium et de graphite. En raison de leur contenu métallique, ces disques peuvent supporter beaucoup de frottement et de chaleur. Cela les rend idéaux pour les voitures de course et autres véhicules à grande vitesse qui doivent s'engager et se désengager des volants d'inertie rapides.

Cependant, ces disques sont à haute friction. Cela signifie que l'engagement et le désengagement de l'embrayage ne seront pas toujours très fluides.

Matériau Kevlar

Les disques d'embrayage en Kevlar présentent deux avantages clés :ils sont incroyablement durables et ils engagent toujours le volant en douceur. Ils durent 2 à 3 fois plus longtemps que les disques d'embrayage en matériaux organiques.

C'est le choix idéal pour les machines qui nécessitent un mouvement fluide et précis. Leur seul inconvénient est qu'ils ont une longue période de rodage avant de se sentir bien.

Matériau Feramique

Feramic est essentiellement une version robuste des disques d'embrayage en céramique. Fabriqués à partir de matériaux similaires - acier, silicium, graphite, etc. - le feramic a une friction extrêmement élevée, il est donc préférable de l'utiliser pour les machines qui nécessitent un verrouillage rapide comme la course ou le camionnage lourd.

Un sous-groupe de disques d'embrayage feramic, les disques d'embrayage carbotiques, sont très couramment utilisés dans le camionnage car ils ont un engagement plus doux tout en conservant une forte résistance à la chaleur.

Maintenant que vous connaissez les différents matériaux d'embrayage…

Vous pourrez prendre une décision éclairée la prochaine fois que vous achèterez un embrayage pour votre voiture, votre camion ou tout autre type de machine qui en a besoin. N'oubliez pas qu'il n'y a vraiment pas de bonne réponse lorsqu'il s'agit de déterminer quel matériau d'embrayage est le meilleur. Tout dépend de votre situation financière et du type de machine dont vous avez besoin.

Contactez-nous dès aujourd'hui et l'un de nos associés se fera un plaisir de répondre à toutes vos questions. Assurez-vous de consulter nos offres de freins et d'embrayages industriels pour voir si quelque chose répond à vos besoins.