Avez-vous besoin d'un nouveau matériel de freinage industriel ?

Selon Joe McIsaac de Carlson Quality Brake Parts, "la plupart du matériel est déjà retiré lorsque vos plaquettes et disques sont remplacés, il ne faut donc que quelques minutes supplémentaires pour installer un nouveau matériel au lieu de remplacer les anciennes pièces usées",

Cela a été un énorme débat dans le monde des machines, remplacer ou conserver les anciennes pièces.

Voici quelques façons de savoir quand votre matériel de frein se détériore et pourquoi il est plus sage de tout remplacer.

Qu'est-ce qui cause le mauvais fonctionnement du matériel de freinage

Aucune quantité de lubrifiant ou de graisse ne peut compenser un mauvais matériel. Peu importe combien de fois vous essayez de retarder l'inévitable.

Vous finissez par économiser de l'argent en remplaçant simplement le matériel. Un nouvel ensemble de quincaillerie vous fait gagner en puissance et réduit la traînée.

Le chauffage et le refroidissement constants affaiblissent vos ressorts et vos pinces à cliquet. Ce que vous obtenez en conséquence est un mouvement excessif, une reliure, une traction, une usure inégale et un bruit indésirable.

Comment savoir s'ils doivent être remplacés

Vous devez prendre en compte plusieurs facteurs lorsque vous décidez si vous devez remplacer vos freins.

Votre production a changé ou augmenté

Parfois, vos modèles de production changent. Ce n'est pas un phénomène inhabituel, et lorsque cela se produit, même votre meilleur équipement devra changer avec lui.

Vous devrez peut-être ajouter du poids et des matériaux plus lourds que votre équipement n'est pas assez solide pour supporter.

Non seulement vous ajoutez peut-être plus de poids, mais vous pouvez également augmenter la quantité d'utilisation que vous faites de votre machinerie par heure.

Tous ces facteurs peuvent entraîner l'usure de vos freins, et s'ils cèdent complètement, il peut devenir très coûteux de résoudre le problème.

Les pièces de rechange peuvent devenir assez difficiles à obtenir

Plus vos machines vieillissent, plus il devient difficile de trouver des pièces de rechange. C'est la nature de la bête.

Si vous repoussez sans cesse la recherche de nouvelles pièces, il peut devenir plus difficile et plus coûteux de les trouver plus tard.

Dans ce cas, il serait peut-être préférable d'aller de l'avant et de remplacer toutes vos pièces plutôt que seulement les pièces cassées.

Cela garantit que vous avez vos pièces et que vous n'aurez pas à vous tuer à les chercher plus tard.

Vous devez fréquemment effectuer des réparations

Si vous constatez que vous effectuez continuellement des réparations, il est peut-être temps de remplacer le système de freinage.

Si vous devez continuer à réparer vos machines, cela devient plus coûteux que de simplement remplacer le matériel, car la productivité meurt lorsque la machine est toujours en panne.

Vous pourriez penser qu'un peu de graisse pourrait faire l'affaire ou continuer à le remettre à plus tard, mais le remplacement du matériel est le meilleur en fin de compte.

Remplacez les pièces par rapport aux pièces. Graisse

Beaucoup pensent qu'un peu de graisse plutôt que de remplacer les freins est la meilleure option. Cependant, ce n'est pas le cas.

Les laboratoires automobiles ont prouvé que le remplacement des pièces plutôt que l'utilisation de graisse pour prolonger l'inévitable a augmenté les performances et réduit le bruit des freins de manière importante.

Si vous continuez à essayer de réparer l'ancien équipement avec de la graisse, votre système finira par lâcher et sera plus coûteux à réparer plus tard.

Ne tardez pas à remplacer votre matériel de frein

Lorsque vous retardez le remplacement de votre matériel de freinage, vous courez le risque de détruire tout votre système.

Essayer d'économiser de l'argent en ne faisant pas ces remplacements vous coûtera plus cher à la fin. Recherchez les signes et résolvez le problème avant que cela ne se produise.

Pour plus d'informations sur les freins et les machines, rendez-nous visite ici !