Qu'est-ce que la décharge parasite de la batterie ?

La batterie à l'intérieur d'un véhicule fournit l'électricité nécessaire pour alimenter une gamme de composants, y compris le démarreur. Il fonctionne en convertissant l'énergie chimique en énergie électrique nécessaire au démarrage d'une voiture.

Comme toute autre pièce de voiture, les batteries s'usent avec le temps, parfois plus rapidement si vous laissez accidentellement les lumières allumées pendant la nuit !

Dans certains cas, vous pouvez rencontrer ce qu'on appelle un tirage parasite, également connu sous le nom de décharge parasite de la batterie, c'est-à-dire lorsqu'une décharge continue et anormale de puissance se produit, même après l'arrêt du moteur.

Sortir de votre voiture prête à démarrer pour être accueilli par un bruit de cliquetis peut être frustrant. Continuez votre lecture pour en savoir plus sur l'épuisement parasite de la batterie et comment y faire face.

Causes de la décharge parasite de la batterie

Lorsque vous éteignez votre véhicule, le courant généré par la batterie de la voiture continue d'être consommé et est utilisé pour alimenter une gamme d'appareils électroniques et d'accessoires. Ceux-ci peuvent aller de l'ordinateur de votre moteur au système d'alarme ou à l'horloge interne.

Alors que la décharge parasite excessive de la batterie est considérée comme un problème, la plupart des véhicules contiennent une quantité «normale» de décharge de la batterie. En règle générale, la quantité normale de tirage parasite se situe entre 50 et 85 milliampères dans les voitures plus récentes et moins de 50 milliampères pour les voitures plus anciennes.

Plusieurs facteurs peuvent être à l'origine d'une décharge parasite problématique de la batterie, notamment des courts-circuits ou des appareils électriques qui restent sous tension, notamment :

• Éclairage sous le capot ou dans la boîte à gants
• Phares
• Module informatique
• Tronc
• Commutateurs de relais

En dehors de ces circuits et appareils restant en position « on », vous pourriez simplement avoir une batterie défectueuse, ou une décharge excessive de la batterie pourrait être le résultat d'une mauvaise diode de l'alternateur.

L'alternateur d'une voiture moyenne comporte jusqu'à six diodes par lesquelles l'électricité circule et est convertie du courant alternatif (AC) en courant continu (DC), sur lequel la batterie fonctionne. Une diode usée peut causer des problèmes avec l'alternateur, ce qui peut empêcher votre batterie de se charger.

Signes d'une batterie usée

Au fil du temps, la batterie de votre véhicule va s'user. C'est une pièce qui devra être remplacée (généralement après quelques années, selon la fréquence à laquelle vous conduisez), mais cela pourrait arriver plus rapidement à cause d'un drain parasite.

Les batteries donnent généralement des signes d'avertissement qu'elles sont sur le fritz - assurez-vous de faire attention et de regarder les vôtres si vous les rencontrez !

Cliquer/Cliquer

Lorsque vous tournez la clé dans le contact, votre batterie envoie un courant à votre démarreur pour faire démarrer votre véhicule. Si vous avez du mal à démarrer votre voiture et que vous entendez un clic ou un démarrage excessif, il est probable que vous ayez un problème de batterie.

Phares tamisés

Vous pourrez peut-être démarrer votre voiture lorsque votre batterie s'use, mais si vous remarquez que vos phares sont faibles ou plus faibles, cela peut être un signe que votre batterie est presque morte et incapable d'alimenter complètement les composants électriques.

Retour de flamme

Des batteries de voiture défaillantes peuvent parfois provoquer des étincelles électriques intermittentes, qui peuvent enflammer le carburant accumulé dans les cylindres et provoquer un retour de flamme.

Voyants du tableau de bord, mais pas de démarrage

Un signe d'affaiblissement de la batterie peut être apparent si d'autres composants électriques fonctionnent mais que votre voiture ne démarre pas. Vous remarquerez peut-être que les voyants de votre tableau de bord ou votre radio s'allument, mais que la batterie n'est pas assez puissante pour alimenter le démarreur.

Augmentation du nombre de démarrages d'appoint

Un signe évident que votre batterie est à bout de souffle est de devoir la démarrer de plus en plus souvent. Il est important que vous obteniez une batterie de remplacement si cela se produit continuellement.

Test de décharge de batterie parasite

Vous pouvez utiliser un multimètre numérique pour déterminer combien de tirage est placé sur votre batterie. Un multimètre est un outil qui permet de diagnostiquer la consommation électrique et le courant de la pièce.

La connexion du multimètre est quelque chose qui doit être fait avec le contact coupé. Il est également important de suivre les précautions de sécurité et de porter des gants et des lunettes de protection.

Bien que vous puissiez déterminer s'il y a trop de consommation provenant de la batterie, déterminer d'où vient cette consommation est un processus plus approfondi qui nécessite de retirer différents fusibles pour voir ce qui affecte la lecture sur le multimètre.

Confier votre véhicule à un technicien automobile qualifié est votre meilleur choix si vous avez déterminé que vous pourriez subir une décharge parasite de la batterie. Ils seront en mesure de trouver la source du problème et d'effectuer des réparations ou des remplacements si nécessaire.

Apprenez à résoudre les problèmes électriques en tant que technicien automobile à l'UTI

Si vous souhaitez acquérir les compétences et les connaissances nécessaires pour diagnostiquer et résoudre les problèmes liés à la batterie de votre voiture et à d'autres parties du système électrique, le programme de technologie automobile de l'Universal Technical Institute (UTI) est un bon point de départ. Le programme peut vous fournir la formation et l'expérience nécessaires pour une carrière de débutant en tant que technicien automobile.¹

Les cours du programme de 51 semaines de l'UTI couvrent un éventail de sujets, y compris les systèmes électroniques et la technologie des véhicules. Ce cours peut vous aider à apprendre à dépanner les véhicules et à effectuer des tests électriques, y compris ceux pour diagnostiquer l'épuisement parasite de la batterie.

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