Comprendre la borne négative d'une batterie de voiture

La borne négative est la borne de masse sur une batterie de voiture, généralement marquée par un signe moins (-). Elle est habituellement codée en noir par couleur. L'autre borne est positive, généralement codée en rouge ou orange, et marquée d'un signe plus (+). La borne de masse se connecte à une source de masse sur le véhicule, généralement un boulon du châssis. La borne positive va au démarreur et à divers interrupteurs, relais et accessoires. Si la batterie n'est pas correctement mise à la masse, le véhicule ne démarrera pas.

Composition et entretien de la batterie

La plupart des batteries de véhicules actuelles sont remplies d'une solution acide chargée qui dégage des gaz et est hautement explosive. De temps en temps, une batterie peut nécessiter l'ajout d'eau distillée dans les bouchons de remplissage pour maintenir les plaques internes immergées dans le bain d'acide. La solution doit recouvrir les plaques, atteignant juste le bord inférieur des bouchons de remplissage dans chaque cellule. Les cellules doivent avoir à peu près le même niveau d'acide.

Précautions de sécurité

Il est très important de porter des lunettes de protection et d'éviter de se pencher au-dessus d'une batterie lors de son entretien. Si vous utilisez un outil métallique comme un tournevis pour soulever délicatement les couvercles de remplissage, évitez de toucher l'une ou l'autre borne, et ne posez pas d'outils sur le dessus de la batterie. Si le métal touche les deux bornes à la fois, cela pourrait créer un arc électrique, générant des étincelles et une possible explosion.

Déconnexion et reconnexion

Lors de la déconnexion d'une batterie, retirez d'abord le câble de la borne négative (-), puis le câble positif (+). Lors de la reconnexion, inversez ces étapes. Connectez d'abord la borne positive, et la borne de masse ou négative en dernier. Soyez prudent en connectant les câbles aux bornes pour éviter de créer des étincelles.

Démarrage avec câbles (pontage)

Il est judicieux de savoir comment démarrer sa batterie avec un autre véhicule et des câbles de démarrage, si cela devient nécessaire. Les connexions doivent être faites dans un ordre précis, mais suivez d'abord quelques précautions. Placez les voitures aussi près que possible sans qu'elles se touchent. Moteurs arrêtés et les deux voitures en position parking avec les phares éteints. Cette procédure peut provoquer une pointe de haute tension qui pourrait potentiellement endommager l'électronique, donc éteignez toutes les radios, détecteurs de radar, lecteurs CD, GPS, et débranchez les équipements des prises de courant, comme les chargeurs de téléphone ou les convertisseurs. Retirez l'allume-cigare si la voiture en est équipée.

Connectez la première pince du câble à la borne positive (+) de la batterie déchargée. Ensuite, connectez une pince à la borne positive (+) de la batterie chargée. Connectez une pince à la borne négative (-) de la bonne batterie, et enfin fixez la dernière pince à une masse sur le châssis de la voiture en panne. Utilisez le même boulon que celui du câble négatif de la batterie de la voiture, si possible. N'utilisez pas de boulons graisseux ou de métal peint. Il est préférable d'éviter d'utiliser le plot de la borne négative car il produira des étincelles lors de la fermeture du circuit. Pour minimiser tout risque d'explosion, l'utilisation du châssis est recommandée.

Une fois toutes les connexions faites, démarrez la voiture fonctionnelle et laissez-la tourner une minute environ, en accélérant modérément. Essayez de démarrer la voiture en panne à ce stade. Si le moteur de la voiture en panne tourne mais ne démarre pas, attendez encore quelques minutes pendant que la bonne voiture continue de tourner, puis réessayez.

Déconnexion des câbles et entretien

Après le démarrage de la voiture en panne, retirez les câbles dans l'ordre inverse. Les deux voitures peuvent continuer de tourner pendant cette étape, mais en retirant les pinces, veillez à ce qu'elles ne touchent rien ni l'une l'autre. Attention aux pièces mobiles du moteur, ventilateurs de radiateur et courroies. Retirez d'abord la pince du châssis, puis de la borne négative (-) de la bonne voiture. Ensuite, déconnectez les câbles de la borne positive (+) de la bonne batterie, puis de la borne positive (+) de la batterie précédemment déchargée.

N'essayez pas de démarrer une batterie qui fuit ou est endommagée. Cela pourrait provoquer une explosion. Une batterie endommagée doit être remplacée.

Les bornes de batterie doivent être maintenues propres et exemptes de corrosion acide. Le bicarbonate de soude et l'eau neutralisent et éliminent la corrosion, et de la vaseline ou un produit similaire peut être utilisé sur les bornes propres pour prévenir la corrosion future.

Un véhicule en bon état mécanique maintiendra une batterie saine correctement chargée. Un véhicule qui reste immobile pendant de longues périodes videra la batterie, et les recharges répétées raccourciront considérablement sa durée de vie. Pour maintenir une nouvelle batterie en parfait état, des produits comme le BatteryMINDer® utilisent le courant secteur pour charger la batterie à un taux constant, s'arrêtant automatiquement pour éviter la surcharge. Une alternative est un chargeur à panneau solaire, qui se place généralement sur le tableau de bord et se branche sur un allume-cigare actif ou une prise d'alimentation auto. Un panneau solaire utilise la lumière du soleil convertie pour maintenir une batterie saine pendant de longues périodes d'inutilisation.