Tout ce que vous devez savoir sur l'embrayage automobile

Dans un moteur automobile, il existe un dispositif mécanique qui permet au moteur de fonctionner à l'arrêt. C'est ce qu'on appelle un embrayage. . Le composant engage et désengage la transmission de puissance notamment d'un arbre menant à l'arbre mené. Dans l'ordre, les embrayages connectent et déconnectent deux arbres rotatifs (arbres d'entraînement ou arbres de transmission).

Aujourd'hui, nous allons examiner la définition, le principe de fonctionnement, les pièces, les types, les fonctions, ainsi que les problèmes du système d'embrayage dans les moteurs automobiles.

Qu'est-ce qu'un embrayage ?

Un embrayage est un dispositif mécanique qui engage et désengage la transmission de puissance de l'arbre menant à l'arbre mené. L'appareil comporte deux arbres, l'un est connecté au moteur ou à l'unité de puissance (l'élément moteur) tandis que l'autre arbre fournit la puissance de sortie qui fait le travail.

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Principe de fonctionnement d'un embrayage

Le principe de fonctionnement d'un embrayage est assez intéressant et facile à comprendre. Cela fonctionne parfaitement bien qu'aucun couple/puissance ne soit transmis jusqu'à ce que les plaques de friction se touchent. L'embrayage se compose de deux plaques différentes, l'une est montée sur le volant et l'autre se déplace sur le vilebrequin. La quantité de couple appliquée pour déterminer la quantité de charge axiale appliquée au disque de friction. C'est-à-dire que plus la charge axiale est élevée, plus la transmission de puissance est importante et moins la charge axiale est importante, plus la transmission de puissance est faible.

Le disque mobile qui est cannelé sur le vilebrequin se déplace d'avant en arrière à l'aide de la pédale d'embrayage. La charge est appliquée par la plaque de pression qui est reliée à plusieurs ressorts hélicoïdaux ou à un ressort à diaphragme unique.

Si la pédale d'embrayage est complètement enfoncée, le disque de friction mobile recule de l'arbre qui s'est désengagé du volant moteur. Comme il n'y a pas de charge axiale appliquée par le plateau de pression, il n'y a donc pas de transmission de puissance/couple appliquée. C'est pourquoi le moteur peut tourner sans bouger.

Et si la pédale d'embrayage est complètement relâchée, le disque de friction mobile glisse vers l'avant sur l'arbre jusqu'au volant. C'est la condition engagée lorsque le disque touche le volant.

La quantité de pression de travail appliquée est également déterminée par le degré d'enfoncement de la pédale d'embrayage. Cela signifie que la quantité de charge axiale appliquée par le plateau de pression se reflétera sur la puissance transmise.

La vidéo ci-dessous explique comment fonctionne un embrayage :

Pièces d'un embrayage :

Voici les principales pièces d'un embrayage, mais il y a encore beaucoup de petites pièces qui y figurent :

1. Volant :cette pièce d'embrayage est montée sur le vilebrequin, elle tourne tant que le moteur tourne. Un disque de friction est monté sur le côté extérieur du volant.

2. Disque de friction :le disque de friction peut être un ou plusieurs disques selon son application. Il est fait d'un matériau à haut coefficient de frottement. Le disque de friction est monté sur un arbre d'entraînement.

3. Plaque de pression :le plateau de pression comporte un autre disque de friction. ce plateau de pression est monté sur le moyeu cannelé.

4. Leviers de ressort et de déverrouillage :la fonction des ressorts est de déplacer le disque de friction d'avant en arrière. Les embrayages utilisent un ressort à diaphragme et les leviers aident à rétracter le ressort.

Différents types d'embrayage :

Les éléments suivants indiqués ci-dessous représentent différents types d'embrayage utilisés sur les moteurs

• Embrayage monodisque
• Embrayage multidisque
• Embrayage conique
• Embrayage centrifuge
• Embrayage électromagnétique
• Embrayage hydraulique

Types de liaisons d'embrayage :

• Tringlerie d'arbre et de levier
• Câble de liaison
• Tringlerie d'embrayage hydraulique-opérateur

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Fonctions de l'embrayage :

Voici les fonctions d'un embrayage dans une voiture :

1. L'embrayage aide le moteur à tourner à l'arrêt.
2. Il peut être utilisé pour réduire le régime moteur.
3. il permet un changement de vitesse facile.
4. Un contrôle fluide du véhicule est obtenu

Problèmes d'embrayage courants :

Les embrayages devraient durer jusqu'à 80,00 milles s'ils sont traités et entretenus. ci-dessous sont les problèmes courants qui se produisent souvent sur l'embrayage de la voiture :

• Porter
• Câble cassé :
• désalignement
• Fuites
• Air dans la conduite hydraulique
• Embrayage dur

C'est tout pour cet article, "Comprendre le système d'embrayage automobile". J'espère que vous avez apprécié la lecture, si c'est le cas, veuillez commenter, partager et recommander ce site aux autres étudiants techniques. Merci !