Alliage AA 2024 T62 : Aluminium Haute Résistance et Usinable pour l'Aéronautique
L'alliage d'aluminium AA 2024, pilier de l'industrie aéronautique, se distingue par sa résistance mécanique exceptionnelle. À l'état recuit, il offre une excellente formabilité et une bonne usinabilité, permettant d'obtenir des finitions de surface de haute qualité. Sa résistance à la corrosion reste toutefois limitée, nécessitant généralement une protection de surface (anodisation, revêtement ou peinture) pour les applications critiques.
Propriétés Générales
| Propriété | Valeur | Condition | Normes Associées |
|---|---|---|---|
| Densité | 2,78 g/cm³ | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 |
Propriétés Mécaniques
| Propriété | Valeur | Condition | Normes Associées | Commentaire |
|---|---|---|---|---|
| Module d'élasticité | 73,0 GPa | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 | |
| Tenacité à la rupture (plan de déformation) | 22,0 - 35,0 MPa·√m | T62 | Typique série 2000 déformée | |
| Coefficient de Poisson | 0,33 | T62 | Typique série 2000 déformée | |
| Module de cisaillement | 26,0 - 27,5 GPa | T62 | Typique série 2000 déformée | |
| Résistance à la traction | 415,0 MPa | T62 | Standards AA, ASTM B211 | |
| Résistance à la traction | 435,0 MPa | T62 | Standards AA, ASTM B209 | |
| Résistance à la traction | 440,0 MPa | T62 | Standards AA, ASTM B209 |
Propriétés Thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Condition | Normes Associées | Commentaire |
|---|---|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | 20 °C | 23,2 × 10⁻⁶ 1/K | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 | |
| Coefficient de dilatation thermique | 100 °C | 23,2 × 10⁻⁶ 1/K | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 | |
| Point de fusion | 505 - 635 °C | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 | ||
| Capacité thermique massique | 816 - 963 J/(kg·K) | T62 | Typique série 2000 déformée | ||
| Conductivité thermique | 121 - 193 W/(m·K) | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 |
Propriétés Électriques
| Propriété | Valeur | Condition | Normes Associées |
|---|---|---|---|
| Conductivité électrique | 17 - 29 MS/m | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 |
| Résistivité électrique | 3,45 - 5,88 × 10⁻⁸ Ω·m | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 |
Composition Chimique (pourcentage en masse)
| Élément | Teneur | Condition | Normes Associées |
|---|---|---|---|
| Chrome | 0,1 % | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 |
| Cuivre | 3,8 - 4,9 % | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 |
| Fer | 0,50 % max | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 |
| Magnésium | 1,2 - 1,8 % | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 |
| Manganèse | 0,3 - 0,9 % | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 |
| Silicium | 0,5 % max | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 |
| Titane | 0,15 % max | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 |
| Zinc | 0,25 % max | T62 | Standards AA, ASTM B209, ASTM B211 |
Propriétés Technologiques
| Propriété | Évaluation |
|---|---|
| Brasage | Aucun procédé de brasage connu ou développé |
| Résistance à la corrosion | Fissuration sous contrainte : risque dans zones sous traction transversale à la structure de grain. Protection de surface recommandée en principe. |
| Usinabilité générale | Mauvaise (état O), bonne à acceptable (états traités thermiquement) |
| Aptitude au formage | Mauvaise (T4, T3, T351, T3510, T3511, T6), non recommandée (T361, T861, T81, T851, T8510, T8511) |
Métal
- AA 2024 F : Alliage d'aluminium haute résistance et usinable pour aéronautique
- Normes AA Grade 6463 T62 – Propriétés mécaniques clés et spécifications
- Alliage d'aluminium AA 6066-T6 – Normes du grade T62 et propriétés mécaniques
- Alliage d'aluminium AA 6070 T62 – Normes, propriétés et applications
- Alliage aluminium AA 2024 H13 : Résistance industrielle et usinabilité
- Alliage d'aluminium AA 2024 T72 – Haute résistance pour applications aérospatiales
- AA 6262 T6/T9 : Alliage d'aluminium premium à usinage libre
- AA 7075 T62 – Alliage aluminium haute résistance pour applications aéronautiques
- Alliage aluminium AA 6063 T62 : Haute résistance à la corrosion et finition supérieure