SAE J1392 Grade 045CL : Acier laminé à froid et revêtu – Performance premium bas carbone
Propriétés de l'acier SAE J1392 Grade 045CL
La nuance SAE J1392 Grade 045CL est un acier bas carbone laminé à froid et revêtu à très bas carbone (0,17 %) et manganèse à 1,2 %. Conçu pour l'emboutissage profond extrême et les pièces de carrosserie les plus exigeantes, il offre la meilleure formabilité de la gamme tout en maintenant une résistance adéquate et une finition premium.
Propriétés générales
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|
| Densité | 23,0 °C | 7,8 – 7,9 g/cm³ | Typique pour acier bas carbone |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
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| Module d'élasticité | 23,0 °C | 200 – 215 GPa | Typique pour acier bas carbone |
| Allongement | 23,0 °C | 18 % | |
| Allongement A50 | 23,0 °C | 18 % | |
| Coefficient de Poisson | 23,0 °C | 0,29 | Typique pour acier bas carbone |
| Module de cisaillement | 23,0 °C | 82 GPa | Typique pour acier bas carbone |
| Limite d'élasticité (Re) | 23,0 °C | 310 MPa | |
Propriétés thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
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| Coefficient de dilatation thermique | 23,0 °C | 1,32E-5 – 1,38E-5 1/K | Typique pour acier bas carbone |
| Température maximale de service | – | 500 °C | Typique pour acier au carbone |
| Point de fusion | – | 1480 – 1526 °C | Typique pour acier bas carbone |
| Capacité thermique massique | 23,0 °C | 465 J/(kg·K) | Typique pour acier bas carbone |
| Conductivité thermique | 23,0 °C | 25 – 93 W/(m·K) | Typique pour acier bas carbone |
Propriétés électriques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|
| Résistivité électrique | 23,0 °C | 1,43E-7 – 1,74E-7 Ω·m | Typique pour acier au carbone |
Propriétés magnétiques
| Propriété | Valeur | Commentaire |
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| Température de Curie | 770 °C | Typique pour acier bas carbone |
Composition chimique
| Élément | Valeur (% masse) | Commentaire |
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| Carbone (C) | 0,17 % | |
| Fer (Fe) | 98,97 – 100 % | Base |
| Manganèse (Mn) | 1,2 % | |
Propriétés technologiques
| Propriété | Valeur |
|---|
| Historique de traitement | Laminé à froid et revêtu |
Caractéristiques d'emboutissage (valeurs typiques)
| Paramètre | Valeur typique | Avantage |
|---|
| Valeur r (moyenne) | > 1,8 | Résistance à l'amincissement |
| Indice d'anisotropie Δr | < 0,3 | Évolution de forme contrôlée |
| Indice d'écrouissage n | > 0,22 | Répartition déformation uniforme |
| Limite d'élasticité Re | 310 MPa | Résistance suffisante en service |
Applications principales
- Pièces d'emboutissage très profond (bacs de porte, planchers, toits ouvrants)
- Pièces de carrosserie complexes à double courbure
- Composants intérieurs structurels (tableau de bord, consoles)
- Pièces de sécurité à géométrie complexe (renforts de porte emboutis)
- Éléments de design extérieur à rayon de courbure serré
Pourquoi choisir le 045CL ?
- Carbone 0,17 % : le plus bas de la gamme laminée à froid → formabilité maximale
- Manganèse 1,2 % : renforce sans nuire à la ductilité
- Laminage à froid contrôlé : texture cristallographique optimisée (cube, Goss)
- Revêtement : protection corrosion + surface prête à peindre (pas de décapage)
Note : Identique en composition au grade 045BL laminé à froid (ID 1002038492). La désignation « CL » peut indiquer une spécification de revêtement, de tolérance ou de traitement de surface spécifique. Consultez la fiche technique constructeur.
