SAE J1392 Grade 050BL : Acier Laminé à Froid et Revêtu – Performance Premium
Acier SAE J1392 Grade 050BL : Vue d'Ensemble
L'acier SAE J1392 Grade 050BL est un acier faiblement allié, laminé à froid et revêtu, offrant une excellente finition de surface, une grande précision dimensionnelle et une résistance à la corrosion améliorée grâce à son revêtement. Idéal pour les pièces apparentes et les composants de carrosserie.
Propriétés Générales
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
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| Densité | 23,0 °C | 7,8 – 7,9 g/cm³ | Typique pour l'acier au carbone faible |
Propriétés Mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
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| Module d'élasticité (Module de Young) | 23,0 °C | 200 – 215 GPa | Typique pour l'acier au carbone faible |
| Allongement | 23,0 °C | 16 % | |
| Allongement A50 | 23,0 °C | 16 % | |
| Coefficient de Poisson | 23,0 °C | 0,29 | Typique pour l'acier au carbone faible |
| Module de cisaillement | 23,0 °C | 82 GPa | Typique pour l'acier au carbone faible |
| Limite d'élasticité (Re) | 23,0 °C | 340 MPa | |
Propriétés Thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
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| Coefficient de dilatation thermique | 23,0 °C | 1,32E-5 – 1,38E-5 1/K | Typique pour l'acier au carbone faible |
| Température maximale de service | – | 500 °C | Typique pour l'acier au carbone |
| Point de fusion | – | 1480 – 1526 °C | Typique pour l'acier au carbone faible |
| Capacité thermique massique | 23,0 °C | 465 J/(kg·K) | Typique pour l'acier au carbone faible |
| Conductivité thermique | 23,0 °C | 25 – 93 W/(m·K) | Typique pour l'acier au carbone faible |
Propriétés Électriques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
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| Résistivité électrique | 23,0 °C | 1,43E-7 – 1,74E-7 Ω·m | Typique pour l'acier au carbone |
Propriétés Magnétiques
| Propriété | Valeur | Commentaire |
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| Température de Curie | 770 °C | Typique pour l'acier au carbone faible |
Composition Chimique
| Élément | Teneur (% en masse) | Commentaire |
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| Carbone (C) | 0,20 % | |
| Fer (Fe) | 98,65 – 100 % | Base |
| Manganèse (Mn) | 1,35 % | |
Propriétés Technologiques
| Propriété | Valeur |
|---|
| Historique de traitement | Laminé à froid et revêtu |
Avantages du Revêtement
Le revêtement (généralement galvanisation ou galvanneal) procure une protection cathodique et une barrière contre la corrosion, essentielle pour les panneaux de carrosserie exposés aux intempéries et aux sels de déneigement.
