EN 12163 CuZn31Si1 R530 : Alliage cuivre haute performance pour applications de friction

Présentation du matériau

Le CuZn31Si1 (CW708R) est un alliage cuivre non durcissable par traitement thermique. Seule la déformation à froid permet d'obtenir une dureté et une résistance mécaniques élevées. Le silicium diminue la sensibilité à la corrosion sous contrainte. Le CuZn31Si1 présente d'excellentes qualités de frottement.

Propriétés de mise en œuvre

Formage à chaud : moyen
Formage à froid : bon
Usinabilité : moyenne
Brasage fort : moyen
Brasage tendre : moyen
Soudage TIG : bon
Burnishing : très bon

Applications typiques

Applications dans la construction de machines, d'appareils et d'installations, particulièrement comme éléments de friction tels que bagues de roulement, guidages, etc.

Propriétés détaillées

Général

Propriété	Température	Valeur
Densité	20,0 °C	8,4 - 8,41 g/cm³

Mécaniques

Propriété	Température	Valeur	Commentaire
Module d'élasticité	20,0 °C	108 GPa
Allongement	20,0 °C	12 %
Allongement A10	20,0 °C	10 %
Allongement A11,3	20,0 °C	10 %
Module de cisaillement	23,0 °C	40 GPa	Typique pour laiton déformé cuivre
Résistance à la traction	20,0 °C	530 MPa
Limite d'élasticité Rp0,2	20,0 °C	330 - 350 MPa

Thermiques

Propriété	Température	Valeur	Commentaire
Coefficient de dilatation thermique	200,0 °C	1,92E-5 1/K
Point de fusion		875 - 1075 °C	Typique pour laiton déformé cuivre
Capacité thermique massique	20,0 °C	394 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	100,0 °C	403 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	200,0 °C	415 J/(kg·K)
Conductivité thermique	20,0 °C	71 W/(m·K)
Conductivité thermique	100,0 °C	79 W/(m·K)
Conductivité thermique	200,0 °C	86 W/(m·K)

Électriques

Propriété	Température	Valeur
Conductivité électrique	20,0 °C	8,90E+6 S/m
Conductivité électrique spécifique		15 % IACS

Composition chimique

Élément	Teneur
Cuivre	66 - 70 %
Fer	0,4 %
Plomb	0,8 %
Nickel	0,5 %
Silicium	0,7 - 1,3 %

EN 12163 CuZn31Si1 R460 : Alliage cuivre non durcissable pour composants de friction DIN 1651 Grade 60S20 : Acier tréfilé à haute résistance pour automobile et outillage

Métal