ASTM A1008 HSLAS Grade 380 Class 1 : Propriétés et Spécifications Clés
Introduction
L'acier ASTM A1008 HSLAS Grade 380 Class 1 est un acier à haute résistance et faible alliage (HSLAS) à faible teneur en carbone, conforme à la norme ASTM A1008/A1008M. Ce grade offre une limite d'élasticité minimale de 380 MPa, combinant bonne formabilité et résistance mécanique élevée, ce qui le rend idéal pour les applications structurelles automobiles, les composants de châssis et les pièces formées à froid nécessitant un rapport résistance/poids optimal.
Propriétés Générales
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|
| Densité | 23,0 °C | 7,8 - 7,9 g/cm³ | Typique pour l'acier au carbone faible |
Propriétés Mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
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| Module d'élasticité (Module de Young) | 23,0 °C | 200 - 215 GPa | Typique pour l'acier au carbone faible |
| Allongement A50 | 23,0 °C | 18 % | |
| Coefficient de Poisson | 23,0 °C | 0,29 [-] | Typique pour l'acier au carbone faible |
| Module de cisaillement | 23,0 °C | 82 GPa | Typique pour l'acier au carbone faible |
| Résistance à la traction | 23,0 °C | 480 MPa | |
| Limite d'élasticité (Re) | 23,0 °C | 380 MPa | Valeur minimale spécifiée |
Propriétés Thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
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| Coefficient de dilatation thermique | 23,0 °C | 1,32E-5 - 1,38E-5 1/K | Typique pour l'acier au carbone faible |
| Température maximale de service | - | 500 °C | Typique pour l'acier au carbone |
| Point de fusion | - | 1480 - 1526 °C | Typique pour l'acier au carbone faible |
| Capacité thermique massique | 23,0 °C | 465 J/(kg·K) | Typique pour l'acier au carbone faible |
| Conductivité thermique | 23,0 °C | 25 - 93 W/(m·K) | Typique pour l'acier au carbone faible |
Propriétés Électriques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
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| Résistivité électrique | 23,0 °C | 1,43E-7 - 1,74E-7 Ω·m | Typique pour l'acier au carbone |
Propriétés Magnétiques
| Propriété | Valeur | Commentaire |
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| Température de Curie | 770 °C | Typique pour l'acier au carbone faible |
Composition Chimique (en % masse)
| Élément | Teneur |
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| Carbone (C) | 0,25 % |
| Chrome (Cr) | 0,15 % |
| Cuivre (Cu) | 0,20 % |
| Manganèse (Mn) | 1,65 % |
| Molybdène (Mo) | 0,06 % |
| Nickel (Ni) | 0,20 % |
| Niobium (Nb) | 0,005 % |
| Phosphore (P) | 0,04 % |
| Soufre (S) | 0,04 % |
| Titane (Ti) | 0,005 % |
| Vanadium (V) | 0,005 % |
Applications Typiques
Ce grade est couramment utilisé dans l'industrie automobile pour les longerons de châssis, les traverses, les renforts de portes, les composants de suspension et autres pièces structurelles nécessitant une bonne formabilité à froid associée à une résistance élevée. La classe 1 offre une formabilité supérieure à la classe 2, la rendant plus adaptée aux pièces complexes avec des rayons de pliage serrés.
