Comprendre les alliages métalliques et la limite d'élasticité

Les métaux sont un élément essentiel non seulement de la performance industrielle, mais de la vie en général . Il y a tellement de styles, de tailles et de qualités de métal différents; permettant une quantité pratiquement incalculable d'utilisations. L'alliage d'aluminium 2014, par exemple, est l'un des métaux les plus solides pouvant être traités thermiquement, ce qui le rend idéal pour forger des alliages pour des pièces d'avion durables.

Bien que ces produits métalliques puissent tous se ressembler pour un œil non averti, il y a beaucoup de complexités impliquées qui rendent chaque style différent. Considérez la limite d'élasticité minimale et la limite d'élasticité élevée, par exemple, à moins que vous ne soyez pleinement conscient des différences, vous pourriez finir par utiliser le mauvais type de métal pour le mauvais usage. J'espère que ces informations vous aideront à mieux comprendre comment tirer le meilleur parti du métal et les différences entre le rendement minimum et le rendement élevé.

Le point de rendement est le point sur une courbe contrainte-déformation qui indique le l'élasticité et le début du comportement plastique. Essentiellement, céder signifie le début des zones où les fibres commencent à se casser (ou à se plier). La limite d'élasticité minimale spécifique (SMYS) signifie que la limite d'élasticité des tuyaux en acier fabriqués est conforme à une spécification répertoriée. Dans l'ensemble de l'industrie pétrolière et gazière, le SMYS est utilisé sous la juridiction du Département des transports des États-Unis (DoT).

De plus, le SMYS est une indication de la contrainte minimale qu'un tuyau en acier peut subir et qui causera déformation permanente. L'équation pour trouver SMYS est P x OD / (2 x T).

• P – Pression

• OD - Diamètre extérieur de la tuyauterie

• T – Épaisseur

Le rendement est essentiel pour toutes sortes d'aspects, mais surtout pour l'ingénierie structurelle. Étant donné que les structures cédées ont une rigidité inférieure, ce qui entraîne une augmentation des flèches et une diminution de la résistance au flambement, la structure pourrait être déformée de façon permanente lorsque la charge est supprimée, ce qui pourrait entraîner des contraintes résiduelles. Les structures hautement optimisées telles que les poutres et les composants d'avion reposent sur le rendement en tant que mode de sécurité intégrée.

La majorité de ces types d'alliages spécifiques sont des métaux exceptionnels, mais sont spécialisés et souvent très difficiles à trouver sans travailler avec des métaux diversifiés. Si vous souhaitez en savoir plus sur les métaux à limite d'élasticité minimale, l'acier à haut rendement ou découvrir certains produits en acier inoxydable durable, appelez immédiatement Wieland Diversified.