Vidéo :regardez le lancement de l'USS Indiana de 7 800 tonnes en Virginie

La marine américaine a accueilli un nouvel ajout puissant à ses sous-marins nucléaires de classe Virginia plus tôt cet été. Huntington Ingalls Industries a lancé avec succès l'USS Indiana (SSN 789) dans la rivière James depuis le chantier naval où il a été construit, selon Naval Technology.

Ce sous-marin de 7 800 tonnes est le huitième navire de la classe Virginia, qui est en cours de construction pour remplacer les sous-marins de la classe Los Angeles de la Marine. Ce navire est un sous-marin d'attaque rapide et est construit avec une capacité de mission en haute mer et littorale. Il est également optimisé pour prendre en charge des missions dans plusieurs régions du monde. Selon WANE, le sous-marin peut transporter des missiles, déployer des forces spéciales et recueillir des renseignements. Ces navires très complexes nécessitent environ 2,68 milliards de dollars pour créer et soutenir des milliers d'emplois américains. Désormais, ce navire protégera les intérêts américains dans le monde entier.

Les qualités d'acier varient selon l'industrie, mais ce sous-marin est composé de certaines des meilleures qualités d'acier au monde. L'acier inoxydable 316, par exemple, est généralement utilisé pour les équipements de laboratoire, les pièces de moteurs à réaction, les aménagements de bateaux, la transformation alimentaire et pharmaceutique et les conteneurs de produits chimiques. Ceci est typique de nombreuses nuances d'acier inoxydable. Mais ce sous-marin doit être capable de naviguer sous l'océan à 25 km/h (28 mph) pendant des mois d'affilée, ce qui nécessite une composition d'acier hautement durable et à haut rendement.

Les navires précédents de la classe Virginia étaient construits avec de l'acier HY-120 laminé à froid du plus haut calibre. L'Indiana est aussi lourde que 4 457 voitures, est plus longue qu'un terrain de football et n'aura jamais besoin d'être ravitaillée en carburant. Il y a une raison pour laquelle ces sous-marins ont été appelés "requins d'acier".

En avril, Diane Donald, l'épouse de l'amiral Kirkland Donald (U.S. Navy, Ret.), ancien directeur de Naval Nuclear Propulsion, a rejoint le vice-président Mike Pence pour baptiser officiellement l'Indiana.

"C'est l'honneur d'une vie d'être ici aujourd'hui", a déclaré Donald. "Bien que la taille du sous-marin à elle seule soit stupéfiante, la complexité à l'intérieur le distingue de toute autre machine jamais construite. Ces navires sont incomparables, fabriqués en Amérique par des Américains vraiment remarquables. »

Quant à la fabrication de l'Indiana, c'était un effort de collaboration d'entreprises d'État. Selon WANE , Jesse Zimbauer, commandant de l'USS Indiana, et Ray Shearer, président du comité de mise en service de l'USS Indiana, ont visité l'Indiana pour sensibiliser et exprimer leur gratitude pour le navire.

"Il y a plus d'une centaine d'entreprises de l'Indiana qui fabriquent des composants pour les sous-marins de la flotte de la marine", a déclaré Shearer dans un communiqué à WANE. . "En tant que fier Hoosier et vétéran du service, il est passionnant de savoir que des entreprises de tout l'État, des plus petites aux plus grandes, ont contribué à l'héritage de l'USS Indiana. Les mains de Hoosier ont en effet construit le bateau Hoosier.”

Maintenant que le sous-marin a été lancé, il traverse une période d'essai de plusieurs mois. Il s'agit de s'assurer que sa composition en acier, ses pièces générales et ses opérations sont conformes aux normes. Selon WANE , le navire sera mis en service par la flotte une fois ces essais terminés. La cérémonie de mise en service aura lieu début 2018.