Alliage de tungstène à gravité spécifique élevée pour contrepoids de grue

Alliage de tungstène à densité élevée pour contrepoids de grue

La raison pour laquelle les grues écologiques contrepoids utiliser un alliage de tungstène à haute densité en tant que matière première clé, l'alliage a une densité plus élevée, une meilleure résistance à la corrosion et une résistance à l'oxydation. Pour le dire plus simplement, le contrepoids réalisé en tungstène les blocs d'alliage ont de meilleures performances pratiques, c'est-à-dire que tout en prolongeant efficacement la durée de vie du produit, ils peuvent également améliorer la flexibilité du produit terminal dans une certaine mesure. Dans cet article, examinons de plus près l'alliage de tungstène à densité élevée pour contrepoids de grue .

Alliage de tungstène à densité élevée pour contrepoids de grue

La grue est largement utilisée dans une série de produits de l'industrie lourde tels que les navires, les équipements, les machines et les moules. Il est principalement composé de deux parties :le bloc d'alimentation et le support.

Le principe de fonctionnement de la grue

1. L'unité de puissance se compose d'un moteur, d'un réducteur, d'un embrayage, d'un frein, d'un tambour à câble et d'un câble en acier. Le moteur est un moteur magnétique monophasé à condensateur avec un mécanisme de freinage lorsque l'alimentation est coupée. De plus, le moteur est également équipé d'un interrupteur thermique pour empêcher le moteur de surchauffer et de se brûler. Le réducteur est un réducteur à engrenages à deux étages, qui est relié de manière fixe au moteur.

L'embrayage, le frein et le barillet sont intégrés, mais lorsque l'embrayage est en état de désengagement, il peut réaliser une descente rapide et le frein de fonctionnement peut contrôler la vitesse de descente pour éviter les chocs. Le trou rond à l'avant du boîtier de l'unité d'alimentation peut être utilisé pour installer un ventilateur, et il peut être équipé d'un ventilateur pour un refroidissement forcé si nécessaire.

2. La partie support est composée de la tige principale et d'un bras rotatif composé d'une vis, d'un écrou de vérin et d'une tige verticale. Le bras rotatif peut pivoter à 360 degrés sur la tige principale et un interrupteur de déplacement est fourni à l'extrémité du bras pour éviter les accidents de surélévation causés par une mauvaise utilisation ou une défaillance du bouton. Le démarreur à bouton de fonctionnement réalise la rotation avant et arrière du moteur, le câble métallique peut être enroulé et relâché, la partie de support est soulevée par la poulie et l'objet est abaissé pour terminer l'opération de levage.

Ici, il convient de mentionner que, en tant que pièce importante de la grue, il est préférable d'utiliser un alliage de tungstène haute densité comme matériau de production clé pour le contrepoids. Bien que son coût de production soit supérieur à celui du bloc de plomb et du bloc de fer, il est plus pratique. Cela se reflète principalement dans le fait que l'alliage peut atteindre l'objectif de petite taille et de poids élevé, et il peut être utilisé plus longtemps que les blocs de plomb et de fer, et il ne cause pas de pollution grave à l'environnement naturel.

Conclusion 

Merci d'avoir lu notre article et nous espérons qu'il pourra vous aider à mieux comprendre l'alliage de tungstène à densité élevée pour contrepoids de grue . Si vous souhaitez en savoir plus sur les alliages de tungstène d'autres types de métaux réfractaires et alliages, nous vous conseillons de visiter Métaux réfractaires avancés (ARM) pour plus d'informations.

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