Le renfort en fibre de verre de Chomarat réduit de 60 % le poids des lames de ressort de véhicule

Source : Chomarat

Chomarat Group (Ardèche, France) a développé un renfort en fibre de verre unidirectionnel (UD) cousu adapté à la production de masse de lames de ressort automobiles. Selon les rapports, 60 % plus légères que les pièces en acier, les lames de ressort sont produites via KraussMaffei (Munich, Allemagne) avec Chomarat et d'autres partenaires.

Le renfort en fibre de verre G-PLY de Chomarat développé pour le projet est adapté au processus de moulage par transfert de résine haute pression (HP-RTM) utilisé pour produire la lame de ressort. La conception du tissu offre une perméabilité améliorée permettant l'écoulement de la résine à travers les multiples plis des préformes. Chomarat indique que la résistance à la corrosion et la capacité d'augmenter la résistance du matériau dans certaines sections de la pièce étaient des avantages supplémentaires.

« Nous avons créé les tissus, Engenuity a développé le composant, Huntsman a fourni le système matrice en résine époxy, Johns Manville a fourni les fibres de verre, Schmidt & Heinzmann a fabriqué les préformes, Alpex a conçu le moule RTM et Hufschmied a pris en charge le post-traitement du composant par fraisage. KraussMaffei a repris la gestion de projet pour Hengrui et coordonne le projet avec les partenaires », déclare Francisco De Oliveira chez Chomarat.

« Ce nouveau renfort inclut un liant pour permettre la stabilité de la préforme et l'automatisation sur les processus de découpe et d'empilage. Chomarat renforce ses développements pour l'industrie automobile en offrant une nouvelle génération de renforts, utilisables dans des processus à temps de cycle court », ajoute De Oliveira.