Lubrification Industrielle Simplifiée : Stratégies Éprouvées pour la Fiabilité

Lubrification Industrielle Simplifiée : 8e Discipline de la Gestion de Maintenance de Classe Mondiale

Je ne suis en aucun cas un expert en lubrification, j'ai donc contacté des fournisseurs locaux en espérant qu'ils puissent faire venir des représentants d'usine pour me conseiller. Malheureusement, je n'ai pas obtenu l'aide de qualité dont j'avais besoin dans mes installations. Déçu, j'ai opté pour le « plan B » : Internet. La première chose que j'ai apprise, c'est qu'il existe des ouvrages coûteux sur la lubrification, tels que :

• Handbook of Lubrication and Tribology
• Handbook of Lubrication and Tribology, Volume II

Heureusement, il existe une solution Kindle à 9,99 $ de Rolly Angeles, l'un de mes auteurs préférés sur la maintenance, y compris le sujet de cet article, un titre à juste titre nommé Lubrication Tactics for Industries Made Simple: 8th Discipline of World Class Maintenance Management.

À suivre :

Amazon propose l'édition Kindle à 9,99 $ et le broché à 65,99 $

Note : L'extrait ci-dessous provient de l'auteur et de l'éditeur

Cet ouvrage aidera vos industries à réduire le coût des lubrifiants et les problèmes de lubrification.

Le sujet de la lubrification est très vaste et évolue continuellement avec les nouvelles technologies et développements. Par conséquent, certaines publications sont désormais obsolètes. Alors que la plupart des professionnels de maintenance et de lubrification que je connais ne sont pas correctement formés sur ce sujet. La plupart de leurs décisions sur le choix du lubrifiant et la fréquence de vidange sont basées principalement sur les recommandations des fabricants (OEM).

Le but de cet ouvrage est de fournir aux professionnels de maintenance et aux utilisateurs de lubrifiants une approche facile à comprendre et directe qu'ils pourront adapter aisément dans leur usine pour réduire les pannes liées aux lubrifiants et diminuer leurs coûts de maintenance.

On peut dire que les lubrifiants sont le sang vital des équipements. Le coût des lubrifiants dans l'industrie ne raconte qu'un côté de l'histoire. Le coût bien plus élevé se voit dans le nombre de pannes et défaillances quotidiennes causées par des pratiques incorrectes et des mythes sur la lubrification. Les coûts des défaillances attribuées à la lubrification sont au minimum deux fois supérieurs aux coûts des lubrifiants consommés. Cela signifie que si votre industrie est un gros consommateur de lubrification, comme dans l'industrie minière, multipliez ce coût par deux au minimum pour estimer le coût des défaillances liées à la lubrification.

Parmi les points forts abordés dans cet ouvrage :

• Pourquoi n'y a-t-il pas de cours de génie lubrification à l'université ?
• Est-il possible d'éliminer les contaminants dans l'huile ?
• Vidange d'huile prolongée : mythe ou réalité
• L'huile s'use-t-elle vraiment ?
• Sélectionner la bonne huile de lubrification pour l'équipement
• Peut-on mélanger différentes marques et grades d'huile moteur SAE ?
• Problème d'incompatibilité des graisses
• Avantages de l'huile synthétique sur l'huile minérale
• Questions fréquentes sur l'huile synthétique
• Différents grades de viscosité pour lubrifiants industriels
• L'huile de lubrification s'use-t-elle vraiment ?
• Six mythes sur la lubrification
• Dix stratégies pour adopter la lubrification et le contrôle de contamination
• Pourquoi l'étude de la tribologie est-elle importante pour les industries ?
• Pourquoi les défaillances de lubrification se répètent
• Avantages de l'analyse d'huile
• Pourquoi les programmes d'analyse d'huile échouent dans certaines industries ?
• Conseils pour réaliser une analyse d'huile
• Tactiques de lubrification sur l'huile lubrifiante
• Tactiques de lubrification sur le contrôle de contamination de l'huile (Code)
• Tactiques de lubrification sur le graissage
• Étapes pour adopter une stratégie de lubrification

La contamination est le problème principal de la lubrification, et elle a toujours été présente dans les équipements, se manifestant non seulement sous forme solide mais aussi liquide et gazeuse (bulles). L'auteur estime que plus il y a de contaminants dans l'huile de lubrification, plus les risques de défaillances augmentent, non seulement dans les systèmes hydrauliques mais dans tous les systèmes de lubrification.

Cet ouvrage explique ce que ces contaminants peuvent faire et s'il est possible de les éliminer de l'huile. Que votre industrie soit un gros consommateur de lubrifiants ou non, les professionnels de maintenance rencontrent beaucoup trop de problèmes liés à la lubrification. Pour n'en citer que quelques-uns : défaillances de roulements, fuites d'huile, absence de procédures, erreurs humaines dans le mélange des lubrifiants, procédures de lubrification erronées ou obsolètes, déversements, sur-lubrification, sous-lubrification, abrasion, contamination d'huile, oxydation d'huile, défaillances prématurées, stockage inadéquat des nouveaux lubrifiants, problèmes d'incompatibilité des graisses, coûts de lubrification élevés, estimation approximative des intervalles de graissage, manque de connaissances, réductions de coûts sur la formation en lubrification, et j'en passe.

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