Compresseurs VSD intégrés : 8 avantages clés pour l'efficacité énergétique et les économies
Ce qui suit est un extrait de l'article Compresseurs VSD intégrés : 8 avantages clés par Deepak Vetal, responsable marketing produit, compresseurs sans huile à vis, centrifuges et haute pression, Atlas Copco Compressors. La version complète peut être lue en ligne ou dans le numéro de septembre de Plant Engineering.
La technologie d'entraînement à vitesse variable (VSD) offre une gamme d'avantages aux exploitants. Comme elle fonctionne pour répondre à la demande de débit, le VSD aide les usines à économiser des montants significatifs et à réduire leur empreinte carbone. Mais toutes les technologies VSD ne se valent pas. Les exploitants peuvent installer un VSD externe pour accompagner un compresseur à vitesse fixe, charge de base, pour l'adapter à la charge d'appoint. L'entraînement autonome est connecté à un compresseur à vitesse fixe et câblé au moteur pour s'adapter à la demande variable. Bien qu'initialement moins cher que les compresseurs VSD intégrés, l'équipement VSD externe peut causer des problèmes de grande portée qui impactent la performance du compresseur et le coût total sur la durée de vie.
Au lieu de rééquiper des compresseurs à vitesse fixe avec des VSD externes, les exploitants cherchant un nouveau compresseur pour la charge d'appoint ou d'autres applications à demande variable devraient investir dans un compresseur VSD intégré. Contrairement aux composants VSD externes, les compresseurs VSD intégrés combinent le moteur du compresseur et l'entraînement à vitesse variable en un seul produit. L'utilisation d'un compresseur VSD intégré offre huit avantages clés au-delà de la technologie VSD externe qui peuvent aider les exploitants à atteindre des niveaux de performance plus élevés et moins de problèmes de maintenance tout au long de la vie de la machine.
1) Moteur à service onduleur (Inverter duty motor)
Les moteurs à service onduleur sont spécialement conçus pour avoir un flux d'air de refroidissement plus élevé, leur permettant de fonctionner à des vitesses plus basses sans surchauffe. Ces moteurs maintiennent une haute efficacité sur toute la plage de vitesse tout en fournissant un couple suffisant. L'utilisation d'un moteur à vitesse fixe dans une application à vitesse variable peut avoir un effet négatif. À mesure que la vitesse diminue, le flux d'air de refroidissement diminue selon le carré de la réduction de vitesse. Ainsi à 90 % de vitesse, il n'y a plus que 81 % de flux. Cela peut entraîner une surchauffe des enroulements et une réduction consécutive de l'efficacité et du couple du moteur.
Prenons l'exemple d'un moteur de compresseur qui a besoin de 1000 cfm de flux d'air pour le refroidissement. Avec un moteur standard à vitesse fixe, nous réduisons la vitesse du moteur de 90 %. Le flux de refroidissement est alors réduit à 810 cfm, ce qui pourrait surchauffer le moteur.
Lorsqu'un moteur surchauffe, le couple créé peut tomber en dessous du montant requis. Cela signifie restreindre la plage de vitesse d'un moteur standard, alors que les moteurs à service onduleur maintiendront le couple requis même jusqu'à la limite de vitesse inférieure. Avec un moteur à service onduleur, vous obtenez plus de « turndown » et plus d'économies d'énergie.
Pour en savoir plus…
Vous pouvez lire l'article complet sur les avantages d'un package VSD intégré dans le numéro de septembre de Plant Engineering. Pour en savoir plus sur la gamme de compresseurs VSD Atlas Copco, contactez nos experts dès aujourd'hui ou laissez un commentaire ci-dessous.
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