Acier allié vs acier au carbone :principales différences entre l'acier allié et l'acier au carbone

L'acier est l'une des plus grandes industries au monde et est produit en combinant le fer avec d'autres métaux et éléments non métalliques. Le but de cette combinaison pour fabriquer de l'acier est d'obtenir des propriétés chimiques différentes pour des applications spécifiques. Lors de la sélection des matériaux pour l'usinage CNC de l'acier, diverses propriétés de l'acier allié par rapport à l'acier au carbone pour une sélection de matériaux appropriée devraient être prises en compte. L'acier allié et l'acier au carbone sont les deux types d'acier. Comprendre les différences entre l'acier allié et l'acier au carbone nous donne la possibilité de les utiliser en conséquence dans notre industrie respective pour en tirer parti.

La sélection d'acier pour la fabrication de pièces et de composants usinés CNC est un défi de taille. Dans cet article, nous discuterons des différences entre l'alliage et l'acier au carbone et leurs types, applications, éléments d'alliage et propriétés. Cela vous aidera à juger du meilleur acier pour votre projet et à obtenir les meilleures pièces et produits.

Qu'est l'acier allié ?

Acier allié est mélangé avec un certain nombre d'éléments d'alliage tels que le silicium, le chrome, le molybdène, le bore, le vanadium, le nickel, l'aluminium, etc. Ces éléments d'alliage augmentent la résistance, la ténacité, la dureté et la résistance à l'usure de l'acier allié. Certains des éléments d'alliage et leurs effets sont présentés ci-dessous.

• Cobalt : Améliore la dureté, augmente la résistance à l'usure et la ténacité.
• Manganèse : Renforce la dureté de la surface, le martelage et les chocs, améliore la résistance à la déformation
• Chrome : Améliore la ténacité et la résistance à l'usure, augmente la dureté.
• Molybdène : Augmente la résistance à la chaleur et aux chocs, améliore la résistance.
• Nickel : Améliore la résistance et la ténacité, augmente la résistance à la corrosion.
• Vanadium : Améliore la résistance, améliore la résistance des chaussettes et de la corrosion, augmente la ténacité
• Tungstène : Améliore la résistance et la ténacité, améliore la résistance à la corrosion
• Chrome-Vanadium : Résistance à la traction considérablement améliorée qui rend l'alliage dur mais facile à plier et à couper.

Types d'acier allié

L'acier allié est la combinaison de l'acier avec un certain nombre d'éléments pour obtenir des caractéristiques et des propriétés uniques. Il a deux types basés sur le poids des éléments utilisés pour former l'acier allié qui varie de 1% à 50%. L'écoulement mentionnera deux groupes d'acier allié.

• Acier fortement allié : Il a un pourcentage élevé d'éléments d'alliage. Le type d'acier fortement allié le plus courant est l'acier inoxydable qui contient jusqu'à 12% de chrome. Le chrome forme une fine couche d'oxyde à l'extérieur de l'acier, connue sous le nom de couche latente. Le grand nombre de chrome offre une protection prolongée contre l'érosion. Ce type d'alliage est un peu plus coûteux que l'acier faiblement allié. Ainsi, il est principalement utilisé dans les automobiles et les équipements industriels.

• Acier faiblement allié : Il a un pourcentage inférieur d'éléments d'alliage allant de 1 à 5 %. Cet acier a des résistances et des applications différentes selon l'alliage utilisé. Par ailleurs, les brides de grand diamètre utilisent ce type d'alliage pour obtenir des propriétés mécaniques spécifiques. Par conséquent, l'acier faiblement allié est utile pour une variété de projets dans un grand nombre d'industries telles que la production de goujons de sortie et le forgeage d'anneaux laminés sans soudure.

Applications de l'acier allié

L'acier allié est utilisé dans un certain nombre de secteurs industriels et il aide à fabriquer des centaines de produits. Leur résistance extrême, leur dureté, leur ténacité et leur usinabilité en font le matériau le plus exigeant pour de nombreuses industries. Par conséquent, l'acier allié est idéal pour les composants structurels, l'automobile, les mines, les machines, les chemins de fer et de nombreuses autres industries.

• Industrie de la construction
• Industrie aérospatiale
• Industrie minière

Conseil :Vous pouvez lire notre article détaillé sur les applications de l'acier.

Qu'est-ce que l'acier au carbone ?

L'acier au carbone est un type d'acier courant. Pour définir l'acier au carbone en termes simples, il s'agit d'un alliage de fer et de carbone. Comme son nom l'indique, l'acier au carbone a une teneur en carbone plus élevée avec un point de fusion plus bas et une plus grande durabilité par rapport à l'acier inoxydable. L'acier au carbone est le groupe le plus important d'alliages techniques et ils représentent la majorité des applications de l'acier en fonction des procédés.

Types d'acier au carbone

Les types d'acier au carbone sont classés et classés en fonction de la teneur en carbone qu'ils contiennent. Ensuite, examinons certains des types d'acier au carbone et leurs caractéristiques qui les rendent souhaitables dans des applications spécifiques.

• Acier à faible teneur en carbone :C'est la forme d'acier au carbone la plus courante et la plus largement utilisée. Il contient moins de 0,25% de teneur en carbone. L'acier à faible teneur en carbone est généralement plus faible et plus doux et également facilement soudable et ductile, ce qui les rend utiles dans l'usinage et le soudage à faible coût.

• Acier à moyenne teneur en carbone :Avec une teneur en carbone allant de 0,25 % à 0,6 % et une teneur en manganèse de 0,6 % à 1,65 %, les propriétés mécaniques de ces métaux peuvent être améliorées par un traitement thermique. L'acier à carbone moyen est plus résistant mais moins ductile et résistant que l'acier à faible teneur en carbone.

• Acier à haute teneur en carbone :Ce type d'acier au carbone est le plus dur et le plus résistant, avec une résistance élevée à l'usure, une faible ductilité et toujours trempé et revenu. De plus, leur teneur en carbone et en manganèse est comprise entre 0,6 et 1,25 % et entre 0,3 et 0,9 %, respectivement.

Applications de l'acier au carbone

En raison de la grande polyvalence de l'acier au carbone, il a un certain nombre d'applications et est utilisé dans un large éventail d'industries, en particulier dans le secteur pétrochimique et pétrolier et gazier. Nous avons rassemblé quelques applications de l'acier au carbone dans différentes industries pour élaborer sa vaste utilisation sur le marché actuel, telles que :

• Construction navale
• Tuyaux et récipients sous pression
• Construction

Si vous avez besoin de plus d'informations sur les applications de l'acier, consultez cet article. Vous pouvez également démarrer votre projet en cliquant sur le bouton ci-dessous maintenant.

Quelles sont les différences entre l'acier allié et l'acier au carbone ?

Les deux types d'acier qui se ressemblent physiquement ont des propriétés chimiques distinctes. Cependant, ces propriétés les rendent uniques et donnent aux industries des raisons de les employer et d'en tirer profit. Nous avons rassemblé quelques différences entre les aciers alliés et les aciers au carbone pour vous permettre de mieux comprendre les deux types d'acier.

Applications

L'acier allié est utilisé dans diverses industries pour la fabrication de poutres, de sections structurelles, de pièces d'avion, d'hélices de navires, de barres, de rails, de tiges, de vis, de boulons, de clous et de fils. D'autre part, l'acier au carbone est également populaire dans de nombreuses industries manufacturières pour la production de composants de carrosserie automobile, de boîtes de conserve, de roues, de vilebrequins, d'engrenages, de pièces de machines, de tuyaux, d'outils de coupe, de ressorts, de matrices, de construction et de composants de pont. /P>

Composition

L'acier allié contient un pourcentage élevé d'éléments d'alliage autres que le fer et le carbone. Alors que l'alliage de carbone a une teneur élevée en carbone et un faible pourcentage d'autres éléments.

Résistance à la corrosion

L'acier allié est un bon matériau résistant à la corrosion par rapport à l'acier au carbone. Les éléments d'alliage en acier allié le rendent plus résistant à la corrosion et améliorent également son usinabilité.

Dureté

La haute teneur en carbone de l'acier au carbone le rend plus dur. L'alliage est moins dur que l'acier au carbone.

Force

L'acier au carbone est bon en termes de résistance. L'acier allié a également une résistance fine, mais moins que l'acier au carbone.

Résistance

Le nombre élevé de carbone dans l'acier au carbone le rend plus résistant. Alors qu'au contraire, l'acier allié avec différents éléments d'alliage autres que le carbone est moins résistant.

Malléabilité

De multiples éléments d'alliage dans l'acier allié réduisent la malléabilité de l'acier allié. Cependant, l'élément carbone dans l'acier au carbone augmente sa malléabilité.

Soudabilité

L'acier au carbone possède une soudabilité élevée par rapport à l'acier allié. Cela est dû à une quantité réduite d'éléments d'alliage (autres que le carbone) dans le fer. Il sera plus complexe de souder de l'acier s'il contient des éléments comme le bore, le magnésium et le silicium.

Ductilité

C'est la capacité de l'acier à se déformer sans se rompre. Cela dépend des éléments d'alliage présents dans l'acier. Plus d'éléments de carbone diminuent la ductilité de l'acier. L'alliage est plus ductile que l'acier au carbone.

Coût

L'acier allié est un acier très cher par rapport à l'acier au carbone. Le prix de l'acier au carbone varie et dépend de la teneur en carbone. Plus la teneur en carbone est élevée, plus le prix est élevé.

Voici un bref tableau montrant quelques différences entre l'acier allié et l'acier au carbone :

	Acier allié	Acier au carbone
Résistance à la corrosion	Bon	Médiocre
Dureté	Faible	Élevé
Force	Faible	Élevé
Résistance	Faible	Élevé
Malléabilité	Faible	Élevé
Soudabilité	Faible	Élevé
Ductilité	Élevé	Faible
Coût	Cher	Pas cher

C conclusion

Dans cet article, nous avons discuté des différences entre l'acier allié et l'acier au carbone pour vous donner une compréhension de ces termes largement utilisés dans l'industrie de la fabrication et de l'usinage. En raison des excellentes propriétés mécaniques de l'acier allié et de l'acier au carbone, ils continueront à jouer un rôle crucial et dominant à l'avenir. La formabilité, la rentabilité et la recyclabilité de ces aciers ont un impact significatif sur l'utilisation industrielle. Si vous êtes à la recherche d'un partenaire d'usinage CNC en acier avec des capacités d'usinage impeccables, ne cherchez pas plus loin.

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FAQ À propos Acier allié contre acier au carbone

Lequel est le meilleur acier allié ou acier au carbone ?

La sélection des matériaux dépend entièrement des exigences du projet ou du produit. En général, l'acier allié a des qualités exceptionnelles par rapport à l'acier au carbone, mais l'un de ses principaux problèmes est le manque de résistance à la corrosion. L'acier allié convient aux composants structurels.

Lequel est l'acier allié ou l'acier au carbone le plus résistant ?

La résistance à la traction de l'acier à faible teneur en carbone est d'environ 450 MPa et la résistance à la traction de l'acier à haute teneur en carbone est de 965 MPa. L'acier allié a une résistance à la traction plus élevée que l'acier au carbone. La résistance à la traction de l'acier allié se situe entre 758 et 1882 MPa.

L'acier allié est-il le même acier au carbone ?

Non. Les deux sont deux matériaux différents. L'acier au carbone est constitué de fer additionné de carbone et l'acier allié comprend divers autres matériaux. L'ajout d'autres matériaux aide à modifier les propriétés physiques et chimiques du matériau.