Comment fonctionne une jauge de pression d'huile ?

L'un des instruments les plus vitaux dans une automobile est la jauge de pression d'huile. Il sert de jauge de la santé globale du moteur ainsi que de système d'alerte précoce, vous alertant pour identifier les problèmes à l'avance afin que vous puissiez explorer la source avant qu'une panne coûteuse ne se produise.

Que savez-vous de l'huile moteur de votre voiture ? Vous connaissez peut-être déjà les différences entre l'huile synthétique et l'huile conventionnelle, ainsi que les raisons pour lesquelles des vidanges d'huile fréquentes sont nécessaires, mais qu'en est-il de votre manomètre d'huile ? L'un des instruments les plus cruciaux de votre voiture est la jauge de pression d'huile. Si vous savez comment le lire, il peut servir de système d'alerte précoce pour une variété de problèmes potentiellement coûteux.

Eh bien, dans cet article, vous obtiendrez des réponses aux questions suivantes :

• Qu'est-ce qu'une jauge de pression d'huile ?
• Comment fonctionne une jauge de pression d'huile ?
• Quels sont les types de jauges de pression d'huile ?
• Quels sont les avantages et les inconvénients d'une jauge de pression d'huile ?
• Comment lire une jauge de pression d'huile ?
• Résoudre les problèmes liés à la jauge de pression d'huile

Qu'est-ce qu'un manomètre d'huile ?

Une jauge de pression d'huile est un appareil qui mesure la quantité d'huile dans votre voiture. Cet appareil vous informe non seulement de la quantité d'huile restante dans votre voiture, mais vous donne également une idée de la santé de votre moteur. Un manomètre d'huile, par exemple, peut vous alerter d'une panne de pompe à huile, d'un tuyau endommagé ou d'un joint qui fuit. Il est essentiel de surveiller régulièrement votre jauge d'huile.

Comment fonctionne une jauge de pression d'huile ?

La pression d'huile dans l'un des principaux conduits d'huile près de la pompe et du filtre est surveillée par la jauge. Pour ce faire, il perce un trou dans le bloc moteur dans lequel un capteur (pour les jauges électroniques) ou une prise de tuyau d'huile est inséré (pour les jauges mécaniques).

Que la voiture ait ou non une jauge de pression d'huile, le capteur du voyant d'huile est placé dans le raccord ou la pièce en T à ce stade.

L'aiguille d'une jauge mécanique est littéralement forcée autour du cadran par la pression du moteur. Les jauges électriques, quant à elles, utilisent un capteur intégré au bloc moteur pour générer une résistance variable qui modifie la quantité de courant circulant dans la jauge et le circuit du capteur.

Quels sont les types de jauges de pression d'huile ?

Les types courants de jauges de pression d'huile sont les jauges électriques et mécaniques.

Manomètres électriques

Les jauges de pression d'huile électriques sont standard dans la plupart des automobiles actuelles. Les jauges électriques sont alimentées par l'un des nombreux fils cachés derrière le tableau de bord de votre véhicule. La résistance du fil de retour de l'instrument est mesurée par un courant circulant dans une bobine.

La pression d'huile correspond à cette résistance. Les jauges électriques sont plus faciles à intégrer dans les circuits modernes, c'est pourquoi on les retrouve dans la majorité des véhicules récents.

Manomètres mécaniques

Les tuyaux sont utilisés à la place des fils dans les jauges mécaniques. Cela produit une lecture plus fiable aux yeux de certains techniciens, mais cela augmente également le risque. Les jauges mécaniques versent de l'huile dans de petits tuyaux à la même pression qu'elle circule dans le moteur, plutôt que de mesurer la résistance avec des courants électriques.

Si le tuyau d'huile est percé, l'huile pourrait commencer à jaillir à la pression du moteur ! Par conséquent, les jauges mécaniques peuvent nécessiter plus d'attention et d'entretien que les jauges électriques.

Quels sont les avantages et les inconvénients des types de jauges de pression d'huile ?

Les jauges électriques sont moins encombrantes et plus faciles à acheminer et à connecter que les tuyaux, ce qui les rend plus faciles à intégrer dans les nouveaux tableaux de bord à circuit imprimé monobloc utilisés dans la plupart des voitures modernes.

Les jauges mécaniques sont moins courantes que les jauges électriques, mais on peut toujours les trouver dans les magasins d'accessoires. Parce que l'huile entrant à l'arrière de la jauge est à la pression du moteur, si le tuyau se défait, vous aurez un gâchis sur les mains. Certaines personnes, en revanche, pensent qu'une jauge mécanique est plus fiable.

Comment lire une jauge de pression d'huile ?

Les jauges d'huile ressemblent à la majorité des indicateurs de tableau de bord. Une étiquette (généralement "OIL"), des chiffres (variant de 1-80 à 1-100) et un cadran avec une aiguille indicatrice sont tous inclus. Certains véhicules utilisent les lettres "L" et "H" au lieu de chiffres pour signifier haute et basse pression. Consultez votre manuel du propriétaire pour obtenir les conseils du fabricant pour une lecture de base.

Bien que presque tous les véhicules soient équipés d'un système de surveillance de la pression d'huile, tous les véhicules ne disposent pas d'un manomètre d'huile sur le tableau de bord. Cela dépend de la marque et du modèle du véhicule. Lorsqu'un changement de pression d'huile est détecté, certains véhicules fournissent une mesure informatisée, tandis que d'autres ont un voyant de tableau de bord qui clignote. Pour le dernier mot sur l'emplacement de votre manomètre d'huile et comment le lire, consultez votre manuel du propriétaire.

Dépannage des problèmes de jauge de pression d'huile

Vous devez faire attention aux différentes lectures de la jauge de pression d'huile. Voici trois relevés de pression d'huile fréquents qui signalent un problème majeur de moteur ou un problème de pression d'huile.

• Zéro lecture
• Lecture faible
• Lecture élevée

Zéro lecture

Ce n'est que lorsque le véhicule tourne au ralenti que cela est typique. Si cette lecture se produit à des vitesses plus rapides, l'une des trois choses suivantes pourrait être le cas :le niveau d'huile est bas, la jauge est cassée ou la pompe à huile (ou son moteur) est cassée. Dans tous les cas, éteignez le moteur et faites-le inspecter dès que possible.

Lecture basse

Faites vérifier votre jauge de pression d'huile si elle lit régulièrement une valeur inférieure lorsque la voiture est au ralenti (généralement moins de 20 ou dans le quadrant inférieur de la jauge). Cela pourrait suggérer un problème avec la jauge (comme une fuite dans une jauge mécanique), mais il est plus probable qu'un composant du moteur se soit usé, provoquant une chute de la pression d'huile. Vous pourriez éviter des dommages majeurs et coûteux au moteur à l'avenir en réparant ou en remplaçant rapidement la pièce.

Lecture élevée

Après environ 20 minutes de conduite, l'aiguille du manomètre devrait s'être calée au milieu. Cela pourrait indiquer une pression d'huile excessive s'il repose en haut de la jauge. Il pourrait y avoir une obstruction dans les conduites d'alimentation en huile, ou la soupape de surpression pourrait être bloquée ou défectueuse. Éteignez votre moteur dès que vous remarquez la lecture, car une pression élevée pourrait provoquer la rupture de votre filtre à huile.

En résumé

Les jauges, les indicateurs et les lumières de votre voiture ont été conçus pour vous aider ! Ils vous alertent sur des problèmes qui ne sont pas immédiatement évidents avant qu'ils ne vous coûtent beaucoup de temps et d'argent. Permettez à nos techniciens qualifiés de vous soulager avec une vidange d'huile à service complet si votre voyant d'avertissement d'huile est allumé ou si vous recevez une lecture sur votre jauge de pression d'huile qui vous dérange. Ce service comprend une inspection en 19 points qui peut vous aider à déterminer ce qui ne va pas avec la pression d'huile de votre voiture.

C'est tout pour cet article, où les questions suivantes sont abordées :

• Qu'est-ce qu'une jauge de pression d'huile ?
• Comment fonctionne une jauge de pression d'huile ?
• Quels sont les types de jauges de pression d'huile ?
• Quels sont les avantages et les inconvénients d'une jauge de pression d'huile ?
• Comment lire une jauge de pression d'huile ?
• Résoudre les problèmes liés à la jauge de pression d'huile

J'espère que vous apprendrez beaucoup de la lecture, si c'est le cas, merci de partager avec les autres. Merci d'avoir lu, à bientôt !