Différents types de disposition du moteur

Vous vous demandez peut-être quel type de configuration de moteur est monté sous votre capot, vous le saurez aujourd'hui. Eh bien, quelques articles ont été publiés sur la vérification des types de moteurs ci-dessous !

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Dispositions du moteur

Les moteurs de voiture diffèrent également par la disposition de leurs cylindres, ce qui permet à une conception de moteur spécifique de s'adapter à un espace restreint. La disposition des cylindres du moteur peut également déterminer l'efficacité de fonctionnement du véhicule. Ces différents types de configurations de moteur varient dans leurs arrangements de cylindres.

Les éléments suivants sont indiqués ci-dessous pour les différents types de dispositions de cylindres.

En ligne :

Une disposition en ligne permet à certains composants tels que le radiateur, la batterie, le système de refroidissement, etc. d'être installés autour du moteur, en raison de la portabilité du moteur. Ces configurations de moteur se retrouvent principalement sur les petites voitures familiales et les berlines. La disposition en ligne est connue lorsque les cylindres sont disposés côte à côte en position verticale, perpendiculaire à la voiture.

Tout droit :

Le type de configuration de moteur droit se trouve principalement sur les voitures puissantes comme BMW et Mercedes. Les cylindres sont disposés sur une ligne parallèle à la voiture de l'avant vers l'arrière. Le principal avantage de cet agencement est qu'il permet d'installer plus de cylindres.

Plat :

Dans ces types de configurations de moteur, les cylindres sont montés horizontalement, avec deux rangées tournées vers l'extérieur. Ces dispositions de moteur sont rares car elles sont très appréciées pour offrir un centre de gravité bas dans le compartiment moteur. L'un des plus grands fabricants de moteurs à cylindres plats est Porsche, qui utilise un moteur six cylindres à plat dans sa légendaire voiture de sport 911.

V :

Le moteur de type v se trouve principalement sur les supercars et certains véhicules haut de gamme. Ses cylindres sont montés à un angle de 60° sur leur côté, avec deux rangées tournées vers l'extérieur. La base des cylindres est reliée à un vilebrequin. La forme en V est visible lorsque le moteur est vu de face. La bonne nouvelle est que la configuration du moteur offre de la place pour plus de cylindres.

C'est tout pour ce post, où les différents types de configurations de moteur sont expliqués. J'espère que vous avez apprécié la lecture, si c'est le cas, merci de partager avec d'autres étudiants. Merci d'avoir lu, à la prochaine !