Quand mettre à niveau vos forets :le carbure monobloc a parcouru un long chemin

Comme pour toutes les technologies d'usinage, il est judicieux de réévaluer périodiquement vos outils de coupe. Voici quelques-unes des nouveautés en matière de perçage en carbure monobloc.

Si votre atelier utilise des forets en carbure monobloc, félicitations ! Vous êtes membre d'un club en pleine croissance qui place la performance et la durée de vie de l'outil au sommet de votre liste d'exigences et reconnaît que l'un des meilleurs moyens de rester compétitif est d'utiliser des outils de pointe dans la mesure du possible.

Carbure ou pas, cependant, à quand remonte la dernière fois que vous avez évalué les capacités de forage de votre atelier ?

Compte tenu des progrès récents dans les revêtements et les géométries, il est clair que les forets en carbure monobloc d'hier ne peuvent pas rivaliser avec les nouveaux enfants sur le bloc de perçage, comme décrit ici par des représentants de deux des principaux fabricants d'outils de coupe de l'industrie.

Le facteur HPX

L'une de ces innovations est la nouvelle série HPX de Kennametal, conçue pour le perçage haute performance dans les alliages d'acier ISO-P.
 

Le chef de produit Frank Martin déclare que le HPX offre jusqu'à deux fois la durée de vie de l'outil et trois fois les capacités d'enlèvement de métal des forets concurrents en 8620, 4140, A36 et autres aciers alliés. Cela est dû à plusieurs avancées récentes, notamment une entaille brevetée à centrage automatique, un tranchant droit pour une accumulation réduite, des marges arrondies et des flûtes polies. Kennametal a également éliminé l'âme conique traditionnelle au profit d'une âme à section continue, dont on dit qu'elle augmente la stabilité.

Pour les pièces aérospatiales et médicales, Martin recommande la perceuse de la série B21*SGL. Ces industries et d'autres dépendent largement de l'acier inoxydable et des superalliages résistants à la chaleur (HRSA), des métaux qui créent une chaleur extrême et de grandes quantités de force mécanique. Le résultat est une arête rapportée (BUE), un écaillage des coins de forage et des plages de marge, et une liaison des copeaux, conduisant finalement à une rupture imprévisible du foret. Kennametal a abordé ces modes de défaillance, dit Martin, avec un entaillage ponctuel spécial et un angle de coupe positif au niveau de l'arête de coupe pour réduire les forces de coupe. Une arête de coupe et une flûte polies aident à réduire davantage ces forces et favorisent l'évacuation des copeaux, tout comme le revêtement KCSM15 dur et résistant à l'usure du foret.

"Le foret B21*SGL est disponible dans une large gamme de tailles en pouces et métriques, et des profondeurs de trou jusqu'à 8xD", déclare Martin.

Dur, mais coriace

Brandon Hull convient de la nécessité pour les ateliers de réévaluer périodiquement leurs outils de forage.

Le vice-président de la gestion des produits et du développement commercial chez Guhring dresse une liste d'attributs tout aussi impressionnante, ajoutant que les perceuses modernes sont également beaucoup plus résistantes que celles d'il y a dix ans à peine.

"Laissant de côté toute considération de géométrie, les forets au carbure fabriqués aujourd'hui sont tout simplement bien meilleurs qu'ils ne l'étaient autrefois", dit-il. "Par exemple, notre foret haute performance RT100XF est désormais disponible dans une nouvelle nuance, K40XF, qui conserve la dureté du carbure mais est suffisamment robuste pour les coupes interrompues et les applications tout aussi abusives."

Cela rend également ces forets plus adaptés aux environnements d'usinage moins rigides ou manuels, des applications qui ont souvent des ateliers qui recherchent des outils en acier rapide, en raison de la plus grande ténacité et flexibilité de l'acier. Certes, Hull suggère de réduire les vitesses d'alimentation d'environ 50 % lors de la pénétration dans un trou transversal ou du démarrage en angle avec des forets en carbure monobloc, mais c'est un petit prix à payer étant donné que le carbure fonctionne quatre à six fois plus vite que le HSS, en particulier lorsque recouvert d'un des nombreux revêtements multicouches actuellement proposés par la plupart des fabricants d'outils de coupe.

L'un d'eux est le nano-FIREX de Guhring, qui, selon Hull, est une mise à niveau du revêtement FIREX de la société, vieux de plusieurs décennies, qui repose sur des couches "supplémentaires mais plus fines" pour prolonger la durée de vie de l'outil et augmenter les paramètres de fonctionnement. Bien sûr, il y a aussi la géométrie à considérer. Les fabricants de forets en carbure de haute performance accordent une attention particulière aux détails qui, à première vue, peuvent sembler insignifiants. Hull pointe vers des caractéristiques telles que le micro-affûtage des arêtes de coupe pour une plus grande résistance et le polissage des cannelures pour une meilleure évacuation des copeaux, et n'oubliez pas que de nombreux forets en carbure sont équipés de doubles marges, un attribut qui augmente la stabilité ainsi que qualité du trou.

Il existe également plusieurs options spécifiques aux matériaux, à commencer par le RT100VA, un foret revêtu et alimenté en liquide de refroidissement en longueurs 3xD et 5xD, et conçu spécifiquement pour l'acier inoxydable.

"Nous avons également le RT100HF, qui est similaire au RT100XF mais mieux adapté aux alliages de nickel et aux titanes, ainsi que notre RT100AL pour l'aluminium", dit-il.

"Enfin, il y a le RT100U pour les aciers, probablement le plus polyvalent de notre gamme de forets mais qui tombe toujours dans la catégorie des hautes performances", ajoute-t-il. "C'est celui que je recommande souvent aux ateliers qui forent une grande variété de matériaux dans des volumes de production inférieurs."

ENVISAGEZ-VOUS DE PASSER AU PERÇAGE AU CARBURE MONOBLOC ?

C'est une bonne idée de réévaluer périodiquement vos outils de coupe.

Lorsque vous le ferez, vous pourrez jeter un œil aux nouveautés en matière de perçage en carbure monobloc.

Le foret haute performance RT100XF de Guhring, par exemple, est désormais disponible dans une nouvelle nuance qui conserve la dureté du carbure mais qui est suffisamment résistante pour les coupes interrompues et les applications tout aussi abusives.

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