Le TPU FDM est-il l'un des filaments d'imprimante 3D les plus solides ?

Stratasys vient de sortir l'un des filaments d'imprimante 3D les plus solides avec lesquels j'ai eu l'occasion d'interagir. Le FDM TPU 92A a la capacité de s'étirer et de se comprimer considérablement tout en gardant sa forme et a une résistance à la déchirure impressionnante. L'élastomère est conçu pour répondre aux besoins des fabricants exigeant un allongement élevé des pièces, une ténacité supérieure et une liberté de conception totale.

Mise à jour 2/5/2019 :Notre vidéo de test de torture et notre blog mis à jour ont été publiés ici :FDM TPU est-il l'un des filaments d'imprimante 3D les plus solides ?

Selon la fiche technique du nouveau matériau, il répond à la demande de pièces en caoutchouc imprimées en 3D conçues pour la résilience et la ténacité. Télécharger la fiche technique

Jeter un œil aux spécifications techniques est utile, mais voir le matériel se comporter dans des scénarios réels m'aide vraiment à comprendre ce que signifient réellement les données. Notre équipe a effectué quelques tests de défaillance rapides sur notre nouveau matériau élastomère FDM TPU 92A. Ces tests ne sont évidemment pas censés être scientifiques, mais nous voulions avoir une idée de la résistance à la traction du matériau, de sa résistance à la déchirure, de voir jusqu'où il peut s'étirer avant une défaillance et de voir s'il s'agit vraiment de l'un des filaments d'imprimante 3D les plus solides.

Test 1 :La force de tirer une voiture

Notre premier test consistait à voir si le maillon de chaîne pouvait tirer une Honda Civic placée au point mort au-dessus d'un parking. Nous n'avons pas été surpris du succès de l'élastomère.

Test 2 :soulever des poids

Nous voulions voir si le maillon de chaîne était assez solide pour soulever des bouteilles d'eau de 45 livres du sol. Bien que ce test ne soit pas scientifique et que le frottement des fourches du chariot élévateur et des crochets sur les sangles ait aidé à soulever le poids, il était tout de même impressionnant de voir jusqu'où la chaîne pouvait s'étirer sans se casser. À l'avenir, nous apporterons des ajustements au test qui réduiront le frottement et mettront toute la force sur la pièce de test.

Test 3 :Conduite sur un tuyau d'admission d'air imprimé avec Toyota Tundra

Le poids brut du véhicule du camion utilisé dans cette courte vidéo était de 6 900 lb. De toute évidence, ce n'était pas le poids auquel l'éprouvette était confrontée. C'est toujours impressionnant de voir le tuyau d'une épaisseur de 0,008 po reprendre sa forme d'origine, c'était vraiment impressionnant.

À emporter

Le nouveau matériau élastomère FDM TPU 92A est incroyablement durable et résistant. Le même morceau de matériau a tiré la voiture et toutes les bouteilles d'eau de 5 gallons. Après avoir vu le matériau démontrer sa résilience, j'ai une confiance totale dans le fait que le matériau résisterait à n'importe quel travail qu'il devait faire. C'est certainement l'un des filaments d'imprimante 3D les plus résistants que j'ai vu.

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