Nouveau nylon 6 thermostabilisé pour les groupes motopropulseurs hybrides et électriques
Surnommé "la nouvelle étoile parmi les normes" par BASF (bureau américain à Florham, NJ) est le nouveau nylon 6 Ultramid PA6 GF30, qui bénéficie d'une stabilisation thermique innovante avec une résistance jusqu'à 190 C/374 F. De plus, ce grade Ultramid répond aux exigences pour une utilisation dans les groupes motopropulseurs hybrides et électriques et est maintenant disponible dans le commerce.
BASF note que l'automobile a toujours été soumise à des changements permanents et à des défis toujours nouveaux. Les exigences légales en matière d'émissions de polluants, de réduction de la taille des moteurs à combustion interne, de groupes motopropulseurs alternatifs tels qu'électriques, hybrides ou à pile à combustible ont accéléré rapidement le développement ultérieur. Ces changements conduisent à des exigences croissantes ainsi qu'à de nouvelles conditions limites techniques sur les produits en cours d'utilisation. Les plastiques renforcés de fibres de verre, tels que l'Ultramid de BASF, contribuent de manière significative au développement ultérieur. Les plastiques techniques doivent non seulement résister à des températures élevées sur une longue période de temps, mais également empêcher la corrosion galvanique des composants électriques.
Résine
- Composés en nylon 66 renforcé de verre sélectionnés pour les pompes à eau
- BASF et Toray dans le cadre d'un accord d'approvisionnement pour la production de bandes CFRT pour les applications automobiles et industrielles
- Matériaux :PP renforcé de fibre de verre et de carbone pour l'automobile
- Film PC antibuée pour visières, lentilles et lunettes
- PEEK à haute viscosité pour le moulage par injection et l'extrusion
- POM haut débit pour le secteur médical et de la santé
- Composés en nylon 66 FR renforcés de verre sans halogène pour boîtiers d'automobiles, d'électroménagers, d'outils électriques et appareils électroniques
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