Aperçu de l'exposition CAMX 2021 :Cevotec

Le spécialiste de l'automatisation Cevotec GmbH (Unterhaching, Allemagne) combine le processus d'enroulement filamentaire traditionnel avec sa technologie de placement de patch de fibre automatisé (FPP) pour améliorer l'efficacité matérielle des réservoirs composites en fibre de carbone dans les véhicules électriques à hydrogène (HEV) et réduire leur poids de 15 %, tout en atteignant des propriétés mécaniques équivalentes.

Conceptualisant le Samba PV à partir de cette combinaison de processus, le système automatisé de superposition de fibres renforce localement les zones du dôme jusqu'à la région de l'équateur du récipient sous pression via des patchs en fibre de carbone personnalisés placés directement sur le revêtement. Ces renforts remplacent les couches hélicoïdales à angle élevé (HAHL) dans le processus d'enroulement filamentaire, mais facilitent toujours une transition de rigidité plus douce entre les sections de cylindre et de dôme pour une conception de stratifié optimisée.

Tout d'abord, le système Samba PV place les patchs de fibres de renforcement au niveau du dôme directement sur un revêtement standard. Ensuite, les doublures rapiécées sont transférées vers le processus d'enroulement filamentaire. Travailler comme un processus indépendant, parallèle à l'enroulement filamentaire, se traduit par une capacité accrue des stations d'enroulement existantes jusqu'à 20 %.

Selon Cevotec, la conception des renforts ainsi que la programmation des robots de production peuvent également être adaptées à différents types de récipients sous pression dans un processus numérique intégré avec le logiciel CAD/CAM ARTIST STUDIO.