Résines biosourcées Sicomin utilisées dans les bateaux renforcés de fibres de lin

Le spécialiste de l'époxy Sicomin (Marseille, France) s'est associé au fabricant de composites de fibres naturelles marines GREENBOATS (Brême, Allemagne) pour la fourniture de résines biosourcées GreenPoxy pour le bateau FLAX 27 daysailer de GREENBOATS - le projet de composite de fibres naturelles le plus complet que la société ait réalisé à ce jour. De plus, Sicomin affirme que ses processus de production de laminage à la main et d'infusion ont été optimisés pour les composites de fibres naturelles.

GREENBOATS, qui produit des composites de fibres naturelles pour des applications marines et industrielles dans son usine de Brême depuis plus d'une décennie, affirme que sa mission est d'utiliser des matières premières 100 % renouvelables et durables dans ses structures composites sandwich.

Le FLAX 27 est un voilier de style classique de 8,2 mètres conçu par les architectes navals Judel/Vrolijk &Co. La coque, le pont et la structure interne du navire ont été imprégnés de la résine GreenPoxy InfuGreen 810 à très faible viscosité de Sicomin et des tissus de renfort en fibre de lin. L'infusion sous vide combinée à la résine de Sicomin a produit des stratifiés de fibres naturelles transparentes qui auraient des propriétés mécaniques exceptionnelles. Disponible avec un choix de durcisseurs pour ajuster le temps de durcissement selon les besoins, InfuGreen 810 porte également l'approbation DNV-GL.

Les entreprises prévoient de continuer à travailler ensemble en 2020.

« Notre objectif est de vraiment intéresser les gens aux composites de fibres naturelles. Les produits GreenPoxy de Sicomin nous aident à créer des composites durables sans compromis sur les performances ou l'apparence », déclare Friedrich Johann Deimann, fondateur de GREENBOATS.