Qu'est-ce qu'une borne négative ?

Une borne négative est la borne mise à la terre sur une batterie de voiture, généralement marquée par un signe moins (-). Il est généralement de couleur noire. L'autre terminal est positif, généralement de couleur rouge ou orange, et marqué d'un signe plus (+). La borne mise à la terre se connecte à une source mise à la terre sur le véhicule, généralement un boulon dans le châssis. La borne positive va au démarreur et à divers interrupteurs, relais et accessoires. Si la batterie n'est pas correctement mise à la terre, le véhicule ne fonctionnera pas.

La plupart des batteries de véhicules sont aujourd'hui remplies d'une solution acide chargée qui expulse les gaz et est hautement explosive. De temps en temps, une batterie peut nécessiter l'ajout d'eau distillée dans les bouchons de remplissage afin de maintenir les plaques internes de la batterie immergées dans le bain d'acide. La solution doit couvrir les plaques, atteignant juste la lèvre inférieure des bouchons de remplissage dans chaque cellule. Les cellules doivent avoir à peu près le même niveau d'acide.

Il est très important de porter des lunettes de protection et d'éviter de se pencher sur une batterie lors de son entretien. Si vous utilisez un outil métallique comme un tournevis pour soulever délicatement les couvercles du bouchon de remplissage, évitez de toucher l'une ou l'autre des bornes et ne posez pas d'outils sur la batterie. Si le métal devait toucher les deux bornes à la fois, il pourrait créer un arc, créant des étincelles et une possible explosion.

Lorsque vous débranchez une batterie, retirez d'abord le câble de la borne négative (-), puis le câble positif (+). Lors de la connexion de la batterie, inversez ces étapes. Fixez d'abord la borne positive et la borne mise à la terre ou négative en dernier. Faites attention en attachant les câbles aux bornes pour éviter de créer des étincelles.

C'est une bonne idée de savoir comment démarrer la batterie de votre voiture en utilisant un autre véhicule et des câbles de démarrage, si cela devenait nécessaire. Les connexions doivent être faites dans un ordre précis, mais suivez d'abord quelques précautions. Alignez les voitures aussi près que possible sans leur permettre de se toucher. Les moteurs doivent être éteints et les deux voitures doivent être dans le parc avec les phares éteints. Cette procédure peut provoquer une pointe de haute tension qui pourrait potentiellement endommager l'électronique, alors éteignez toutes les radios, les détecteurs de radar, les lecteurs de CD, les appareils GPS et débranchez l'équipement des prises de courant, comme les chargeurs de cellules ou les convertisseurs de puissance. Retirez l'allume-cigare, si la voiture en est équipée.

Connectez le premier serre-câble de démarrage à la borne positive (+) de la batterie déchargée. Ensuite, connectez une pince à la borne positive (+) de la batterie sous tension. Connectez une pince à la borne négative (-) de la bonne batterie, et enfin fixez la dernière pince à une masse sur le châssis de la voiture morte. Utilisez le même boulon que celui utilisé par le câble négatif de la batterie de la voiture, si possible. Ne pas utiliser de boulons gras ou de métal peint. Il est préférable d'éviter d'utiliser la borne négative car elle produira des étincelles lorsque le circuit sera terminé. Pour minimiser tout risque d'explosion, il est recommandé d'utiliser le châssis.

Une fois toutes les connexions effectuées, démarrez la bonne voiture et laissez-la tourner environ une minute, en la faisant tourner modérément. Essayez de démarrer la voiture morte à ce stade. Si le moteur de la voiture morte tourne mais ne démarre pas, attendez encore quelques minutes pendant que la bonne voiture continue de tourner, puis réessayez.

Après le démarrage de la voiture morte, débranchez les câbles de démarrage dans l'ordre inverse. Les deux voitures peuvent continuer à rouler pendant cette étape, mais pendant que vous retirez les pinces de cavalier, veillez à ce qu'elles ne se touchent pas. Faites attention aux pièces mobiles du moteur, y compris les ventilateurs de radiateur et les courroies. Retirez d'abord la pince de cavalier du châssis, puis de la borne négative (-) de la bonne voiture. Déconnectez ensuite les câbles de démarrage de la borne positive (+) de la bonne batterie, puis de la borne positive (+) de la batterie précédemment déchargée.

N'essayez pas de sauter une batterie qui fuit ou qui est endommagée. Cela pourrait provoquer une explosion. Une batterie endommagée doit être remplacée.

Les bornes de la batterie doivent être maintenues propres et exemptes de corrosion acide. Le bicarbonate de soude et l'eau neutraliseront et élimineront la corrosion, et de la vaseline ou un produit similaire peut être utilisé sur des bornes propres pour prévenir la corrosion future.

Un véhicule en marche en bon état mécanique gardera une batterie saine correctement chargée. Un véhicule qui reste assis pendant de longues périodes videra la batterie et des recharges répétées réduiront considérablement la durée de vie de la batterie. Pour garder une nouvelle batterie en parfait état, des produits comme le BatteryMINDer® utilisez l'alimentation A/C pour charger la batterie à un rythme constant, en s'éteignant automatiquement pour éviter la surcharge. Un produit alternatif est un chargeur de panneau solaire, qui se trouve généralement sur le tableau de bord et se branche sur un allume-cigare ou une prise de courant automatique. Un panneau solaire utilise la lumière du soleil convertie pour maintenir une batterie en bon état pendant de longues périodes de non-utilisation.