Machines d'expédition :9 conditions d'expédition importantes à connaître

L'expédition de machines peut être aussi simple qu'un appel téléphonique, mais il y a des informations importantes que vous devez connaître avant de passer cet appel pour obtenir le bon camion AU bon prix TOUT EN protégeant adéquatement votre nouvel investissement.

Avant de nous plonger dans les détails de l'expédition d'équipement, il est important de noter certains termes très courants dans l'industrie du camionnage en ce qui concerne le déplacement de machines industrielles et, plus important encore, ce qu'ils signifient tous pour vous et votre entreprise. Ces termes et acronymes liés à l'expédition de machines indiquent non seulement la méthode de paiement du camion, mais également à quel moment vous êtes responsable de l'expédition et la vérification qu'elle est correctement assurée.

Les neuf acronymes suivants ne sont que quelques-uns des plus couramment utilisés dans nos transactions et dans l'industrie du camionnage. Ainsi, ce sont tous des termes que vous devriez au moins connaître.

Les 9 termes que vous devez connaître

1 :AIR-RIDE

Quatre-vingt-dix pour cent des semi-remorques à plateau utilisés aujourd'hui sont "Air-Ride". Ceci est très important lors du déplacement d'équipements électroniques et contrôlés par ordinateur sensibles, car les remorques Air-Ride offrent un effet d'amortissement doux pour la remorque pendant le transport de votre charge. Cela réduit considérablement les vibrations pendant le transport. Nous insistons pour que toutes nos charges soient transportées par Air-Ride.

Remarque :Si vous ou votre courtier optez pour une option moins chère d'un "Hot Shot", ils NE SONT généralement PAS un transport aérien, et votre charge subira des vibrations physiques plus importantes en utilisant l'un de ces types de camions.

2 :BOL

Un « connaissement » (BOL,) fait référence au document fournissant toutes les informations détaillées sur le chargement, les conditions de déplacement du chargement et le contrat entre vous et le transporteur. C'est très important que VOUS, en tant qu'expéditeur, fournissiez ce document et le fassiez signer par le conducteur lors de la prise en charge du matériel. C'est votre seule garantie qu'ils ont lu et compris VOS conditions pour déplacer VOTRE équipement. Sans votre BOL, vous êtes à la merci de l'entreprise de camionnage si votre chargement est endommagé ou perdu.

Remarque :Nous fournissons un excellent BOL vierge pour votre utilisation ci-dessous.

3 :DÉDIÉ

Bien qu'il ne s'agisse pas d'un terme utilisé sur le BOL, le terme "Dédié " (ou mieux indiqué comme "Chargement dédié ”) fait référence au fait que vous possédez toute la capacité de charge du camion pendant la durée de votre transport d'équipement et qu'aucun autre chargement ni changement d'équipement (hors chargement et rechargement) n'est acceptable.

Vous voudrez utiliser ce terme lorsque vous parlerez avec l'entreprise de camionnage ou le courtier en camionnage qui travaille pour trouver le bon camion pour votre chargement. Ce terme vous permet de programmer au mieux les heures de ramassage et de livraison exactes, mais est légèrement plus cher qu'un terme plus flexible comme "Less Than Load" (LTL), dont il sera question au point 7. Demandez simplement à votre interlocuteur de s'assurer qu'il sait que votre chargement est un "Chargement dédié ”

4 :EXW

"Ex-Works" indique que le vendeur remplit l'obligation de livraison lorsqu'il a mis la marchandise à disposition de l'acheteur dans son emplacement actuel (usine, usine, entrepôt, etc.). En particulier, le vendeur n'est pas responsable de la préparation, du chargement ou du transport du matériel. L'acheteur supporte tous les frais et risques liés au transport des marchandises de l'établissement du vendeur à la destination.

5 : FOB

Le "Free On Board " Le terme indique que le camion est chargé par et aux frais du vendeur, et également à quel point l'acheteur assume la responsabilité de toute perte financière. En d'autres termes, FOB camion de l'acheteur signifie que le vendeur "livrera" l'équipement une fois chargé sur le camion prévu de l'acheteur, moment auquel la vente est conclue.

6 :COUP DE CŒUR

Le terme "Hot-Shot" fait référence à une camionnette typique d'une tonne tirant une remorque à col de cygne ou à sellette. Ces services de transport sont généralement plus rapides et moins chers, mais comportent certaines limitations. En règle générale, ces remorques NE SONT PAS pneumatiques et soumettent donc votre équipement à beaucoup plus de vibrations pendant le transport.

7 :LTL

"Moins que la charge, " ou parfois appelé un "chargement partiel, » fait référence à votre charge en utilisant uniquement une partie de la plate-forme du camion, laissant ainsi le reste de la plate-forme disponible pour que le conducteur puisse le remplir avec d'autres charges provenant d'autres arrêts. Ce type de chargement est idéal si vous n'avez pas besoin de gréeurs pour charger ou décharger l'équipement et souhaitez le coût de transport le plus bas possible.

8 :PRÉPAYÉ

Utiliser le terme "Prépayé" (PPD) signifie simplement que les frais de transport sont payés par l'expéditeur avant la remise des connaissements par le transporteur.

9 :BÂCHÉ

Si votre équipement est transporté sur un plateau, VOUS DEVEZ demander qu'il soit bâché. Alors que les fourgonnettes (remorques fourgons) et les remorques de type Conestoga offrent une protection de la cargaison, une remorque à plateau, à plate-forme ou à double chute typique ne le fera pas. Par conséquent, votre investissement est exposé aux intempéries pendant son transport, sauf si vous demandez spécifiquement un "chargement bâché"

Chez Southern Fabricating Machinery Sales, nous pouvons vous aider à obtenir le bon équipement au bon prix pour transporter votre nouvel investissement. Téléchargez un formulaire modifiable du connaissement que nous utilisons pour protéger nos propres investissements en équipement et contactez-nous pour toute question que vous pourriez avoir sur la préparation et l'expédition correctes de vos machines.