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Comment choisir un embrayage adapté à votre machine

En termes simples, un embrayage est un dispositif mécanique relié à deux ou plusieurs arbres de rotation. Lorsque l'embrayage est engagé, la puissance est transférée du moteur aux roues.

Choisir le bon embrayage pour votre machine est essentiel pour vous faire gagner du temps et de l'argent. Vous ne pouvez pas vous permettre que votre machinerie lourde tombe en panne parce que l'embrayage n'est pas à la hauteur.

Pour faire le bon choix, il est utile de savoir quels sont les différents composants et comment ils fonctionnent ensemble pour affecter les performances. Continuez à lire pour en savoir plus.

Composants d'un embrayage

Il existe plusieurs composants d'embrayage, les plus gros étant :

Des ressorts, des leviers de dégagement, des couvercles, des roulements et des goupilles sont également utilisés pour constituer l'ensemble d'embrayage complet.

Le volant

Le volant d'inertie stocke l'énergie de rotation et lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée, il fournit une inertie pour permettre une rotation continue.

Disque d'embrayage

C'est la pièce qui s'use le plus car elle absorbe la charge lorsqu'elle est engagée. Il existe deux types de disque d'embrayage; moyeu à ressort et moyeu solide.

Plaque de pression

La plaque de pression est une autre pièce qui travaille dur. Il force le disque d'embrayage contre le volant moteur via des ressorts lorsque la pédale d'embrayage est enfoncée.

Matériau du disque d'embrayage

Cette pièce est plus susceptible de s'user en premier, il est donc logique de choisir le bon matériau pour l'application.

Un disque d'embrayage à moyeu plein est principalement utilisé pour les moteurs de grande capacité, tels que la course. Ces embrayages hautes performances sont dotés de ressorts robustes pour absorber la charge causée par la capacité plus élevée du moteur.

La plupart des autres applications utilisent un disque d'embrayage à moyeu à ressort. Il est conçu pour absorber et répartir les chocs lors de l'engagement initial et tout au long de son utilisation.

Les matériaux utilisés pour les disques comprennent, organique, fer fritté et Kevlar. Des matériaux organiques sont présents dans la plupart des disques d'embrayage d'origine.

Le fer fritté est utilisé pour sa capacité antidérapante. Il peut résister à des températures extrêmement élevées, il convient donc aux applications qui nécessitent un arrêt dynamique. Il peut également être refait surface si le glissement devient un problème.

Un embrayage en Kevlar a une force de friction plus élevée, mais cela peut entraîner un engagement plus brutal et des vibrations à bas régime. Cela dit, c'est un matériau incroyablement résistant.

Couple et temps de réponse

Le rôle d'un embrayage est de transmettre le couple sans patinage. Plus la charge est lourde, plus le patinage est susceptible de se produire. C'est ce qui cause l'usure.

Le temps de réponse est le temps qu'il faut à la charge pour atteindre un temps spécifié.

Plusieurs facteurs affectent le couple et le temps de réponse.

Selon l'application, le couple maximal pendant l'accélération peut être nécessaire ou non.

La capacité à disperser la chaleur est également cruciale et affecte chaque cas d'engagement de l'embrayage.

Acheter un embrayage

Vous savez maintenant comment choisir le bon embrayage pour votre machinerie. Bien sûr, vous voulez bien faire les choses du premier coup.

C'est là que nous pouvons vous aider. Nous sommes experts dans toutes sortes d'embrayages industriels. Nous pouvons vous conseiller sur la taille, le couple, le style et l'application.

Si vous avez besoin d'acheter un embrayage, contactez-nous dès aujourd'hui.


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