Prolongez la durée de vie du train de roulement de votre machine Cat® : Guide vidéo rapide

En moyenne, le train de roulement représente 50 % des coûts de possession et d'exploitation (O&O) d'une machine. Chez Caterpillar®, nous concevons des systèmes de train de roulement qui minimisent vos dépenses O&O. Leurs conceptions spécifiques au modèle permettent à nos ingénieurs de créer des solutions qui fonctionnent en harmonie avec la machine correspondante. Vous pouvez maximiser ces avantages en prenant bien soin de votre train de roulement.

Des inspections régulières du train de roulement contribuent à une stratégie complète de maintenance préventive. Dans la vidéo rapide d'aujourd'hui, Dave de Caterpillar explique le processus :

Quels facteurs affectent l'usure du train de roulement ?

Votre approche de l'exploitation et de l'entretien de la machine impacte l'état de votre train de roulement. L'usure se produit souvent à des endroits spécifiques liés à l'utilisation passée de l'équipement. Trois facteurs principaux contribuent : application, bourrage et terrain.

Application

Le but et les matériaux impliqués dans un travail affecteront votre taux d'usure du train de roulement. Considérez comment les applications suivantes usent différentes parties de votre train de roulement :

• Bulldozing et chargement par poussée : Galets avant et roues folles
• Ripper et barre d'attelage : Galets arrière, pignons et roues folles
• Chargement : Galets avant et arrière
• Excavation : Côté où vous effectuez le creusement

Bourrage

Au fur et à mesure que vous exploitez votre équipement, des débris et matériaux peuvent s'accumuler dans les composants du train de roulement. Avec ces obstructions, il devient plus difficile pour votre machine de fonctionner à performance normale. De nombreux types de débris vous obligent à les retirer manuellement pour nettoyer complètement le train de roulement.

Terrain

Différentes pentes et contours affectent les zones où votre train de roulement subit l'usure. Découvrez quelles parties reçoivent l'usure selon divers types de terrain :

• Montée : Galets arrière
• Descente : Galets de chenille avant et roues folles
• Devers : Composants du côté en montée de la colline
• Dépression : Composants extérieurs comme le galet extérieur, extrémités de barbotins et bandes de roulement de roue folle
• Bombement : Composants intérieurs comme les maillons intérieurs et galet

Comment prendre soin de votre train de roulement

La vidéo rapide d'aujourd'hui offre un aperçu des points à considérer pour l'entretien de votre train de roulement. En savoir plus sur les trois conseils principaux de Dave pour l'entretien :

• Gardez-le propre : Vérifiez votre train de roulement chaque jour pour la saleté et les débris. Si vous voyez quelque chose que vous pouvez retirer à la main, débarrassez-vous-en pendant l'inspection. Le lavage sous pression aidera aussi à garder le train de roulement exempt de matériaux dommageables.
• Gardez-le graissé : Les chenilles des pelles Cat modernes sont graissées et doivent rester lubrifiées pour un bon fonctionnement. Consultez votre manuel O&M pour les points de graissage spécifiques de votre machine, et graissez votre équipement chaque jour. Cette étape quotidienne vous aidera aussi à tenir la saleté et les débris à distance.
• Gardez-le tendu : N'oubliez pas d'ajuster toujours la tension de chenille pour l'adapter au travail. Une tension trop élevée augmentera la charge et l'usure sur tous vos composants d'accouplement du train de roulement. Consultez votre manuel O&M pour apprendre les bons réglages pour votre application.

Services complets de train de roulement de NMC CAT

Obtenez la maintenance et les réparations de train de roulement dont votre flotte a besoin auprès de NMC CAT. Nos techniciens d'atelier servent les entreprises du Nebraska et du comté de Pottawattamie, Iowa, avec un support complet de train de roulement. Nous fournissons aussi la vente, la location et le service pour équipements Cat et non-Cat.

Pour demander un service de train de roulement pour votre équipement, contactez un NMC CAT près de chez vous.