Quels sont les principaux types de systèmes de transmission de puissance mécanique ?

La transmission mécanique de puissance consiste à utiliser différents types de systèmes pour transférer l'énergie d'un composant à un autre sans en changer la nature.

Lorsqu'un mouvement provenant d'un élément mécanique moteur est transféré à un autre sans être modifié, il y a transmission de puissance. Dans un système de transmission de puissance mécanique, l'élément mobile transfère l'énergie à l'élément récepteur. Ces deux composants peuvent être en contact direct, mais la puissance peut également être transmise via un composant intermédiaire.

Découvrez les principaux types de systèmes de transmission de puissance mécanique dans cet article.

Engins

Un système d'engrenage est composé de deux ou plusieurs roues dentées qui se connectent et interagissent les unes avec les autres. Il transmet un mouvement de rotation.

Ce type de système est utilisé pour transmettre un mouvement de rotation entre des pièces rapprochées. Les dents des engrenages s'emboîtent et se déplacent de concert.

Caractéristiques des systèmes d'engrenages

• Il existe de nombreux types d'engrenages différents (engrenages à chevrons, engrenages hélicoïdaux, engrenages coniques, engrenages à coupe droite, etc.)
• La position et les dents des engrenages déterminent l'orientation et la précision du mouvement transmis par le système
• Les systèmes d'engrenages sont réversibles et peuvent être entraînés par n'importe quel engrenage
• Le sens de rotation change d'une vitesse à l'autre
• L'utilisation d'engrenages permet de faire varier la vitesse de rotation
• Les engrenages peuvent être fabriqués sur mesure

Avantages et inconvénients des systèmes d'engrenages

Avantages

• Transmission d'énergie constante, pas de glissement
• Systèmes compacts capables de transmettre des mouvements dans de petits espaces
• Systèmes idéaux pour des vitesses de rotation très élevées

Inconvénients

• Peut générer du bruit et des vibrations
• Nécessite une lubrification
• La fabrication d'engrenages nécessite un usinage de précision, ce qui les rend un peu plus chers
• Nécessite un réglage précis
• Sensible aux impuretés

Systèmes d'entraînement par chaîne

Dans un système d'entraînement par chaîne, un mouvement de rotation est transmis d'un pignon à un autre à une certaine distance au moyen d'une chaîne.

Le système est entraîné par les maillons de la chaîne qui s'emboîtent avec les dents du pignon. Les deux pignons sont le composant mobile et le composant récepteur, tandis que la chaîne est le composant intermédiaire.

Caractéristiques des systèmes d'entraînement par chaîne

• Les deux pignons tournent de la même manière
• Le mouvement du système d'entraînement par chaîne est réversible
• La vitesse de rotation du système peut être modifiée en ajustant les paramètres des pignons, tels que le diamètre et le nombre de dents

Avantages et inconvénients des systèmes d'entraînement par chaîne

Avantages

• Faible risque de glissade
• Peut résister à une force motrice élevée

Inconvénients

• Peut être une source de bruit et de vibrations
• La chaîne doit toujours être bien lubrifiée
• La tension de la chaîne doit être réajustée souvent
• La vitesse de rotation des pignons doit être limitée pour éviter de faire dérailler la chaîne
• Les axes des pignons doivent être parfaitement parallèles

Roues de friction

Comme leur nom l'indique, les systèmes de roues à friction sont constitués de deux roues ou plus qui sont en contact les unes avec les autres et transmettent un mouvement de rotation par friction.

Dans ce type de système d'entraînement, le frottement élevé généré par les surfaces rugueuses des roues est exploité pour transmettre le mouvement de rotation.

Caractéristiques des systèmes de roues à friction

• Le sens de rotation change d'une roue à l'autre
• Le mouvement du système est réversible
• L'axe de rotation des roues peut être modifié, de vertical à horizontal, etc.
• La vitesse de rotation peut être ajustée si nécessaire

Avantages et inconvénients des systèmes de roues à friction

Avantages

• Relativement silencieux
• Coût de fabrication généralement faible

Inconvénients

• Les roues de friction peuvent patiner
• Susceptible à la dégradation due à la saleté et aux débris
• L'assemblage du système demande une grande précision

Lecteurs de vers

Un système d'entraînement à vis sans fin est composé d'une vis sans fin à filetage hélicoïdal et d'une roue à vis sans fin avec dents.

Le filetage hélicoïdal de la vis se verrouille avec les dents de la roue pour transmettre le mouvement. Le terme "vis sans fin" est parfois utilisé, car il peut faire tourner la roue indéfiniment.

Caractéristiques des systèmes d'entraînement à vis sans fin

• Une rotation complète de la vis sans fin fait tourner la roue d'une dent
• Le mouvement n'est pas réversible car la roue hélicoïdale ne peut pas l'entraîner
• Étant donné que la roue à vis sans fin tourne perpendiculairement à la vis sans fin, le système peut modifier l'axe de rotation du mouvement transmis
• Ce système peut réduire la vitesse de mouvement ou augmenter la force à l'intérieur d'un objet

Avantages et inconvénients des systèmes d'entraînement à vis sans fin

Avantages

• Faible risque de glissade
• Le système reste en place et ne se détache pas lorsqu'il est relâché
• Fournit un réglage très précis

Inconvénients

• Les dents de la roue doivent être ajustées avec précision pour s'adapter au filetage de la vis
• Difficile à construire
• Sensible à porter

Systèmes de courroies et de poulies

Sans surprise, un système de courroie et de poulie est composé d'une poulie qui tourne et tire la courroie, qui à son tour transmet le mouvement à une deuxième poulie.

Le système repose fortement sur l'adhérence et la friction entre les composants pour transmettre le mouvement de rotation.

Caractéristiques des systèmes de courroies et de poulies

• L'adhérence de la courroie aux poulies est essentielle pour le système d'entraînement
• Généralement, le mouvement des poulies est réversible
• Les entraînements à courroie ouverte conservent le même sens de rotation, tandis que les entraînements à courroie croisée transmettent un mouvement de rotation dans le sens opposé
• L'utilisation de poulies de diamètres différents peut modifier la vitesse de rotation

Avantages et inconvénients des systèmes de courroies et de poulies

Avantages

• Généralement calme
• Pas besoin de lubrification
• Efficace pour transmettre les mouvements rapides
• Avec des courroies plus lâches, ce type de système peut connecter des poulies avec des axes qui ne sont pas parallèles

Inconvénients

• La courroie peut avoir tendance à glisser des poulies
• Le contact entre la courroie et les poulies doit toujours être propre
• La durée de vie de certains types de courroies est limitée

Braidwood Industries Ltd. :spécialistes de l'entretien des systèmes de transmission mécanique

Tous ces systèmes mécaniques peuvent transmettre le mouvement et sont souvent utilisés dans les équipements industriels. Le choix du bon système doit être basé sur des critères tels que le budget, l'espace disponible, le mouvement à transmettre, la vitesse souhaitée, la force requise, etc.

Il est également important de se rappeler que tous ces systèmes de transmission mécanique doivent être inspectés fréquemment et entretenus périodiquement pour fonctionner correctement. Nous sommes les principaux spécialistes de l'entretien de boîtes de vitesses au Québec!

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