Licences Alpine Advanced Materials Nanocomposite thermoplastique Lockheed

Alpine Advanced Materials LLC (Alpine ; Dallas, Texas, États-Unis) a récemment annoncé la signature d'un accord de licence mondial exclusif avec Lockheed Martin Aeronautics (Lockheed ; Fort Worth, Texas, États-Unis) pour la commercialisation du matériau nanocomposite thermoplastique haute performance de Lockheed HX5 — anciennement connu sous le nom d'APEX (Advanced Polymers Engineered for the Extreme).

Alpine affirme que le HX5 est idéal pour remplacer les pièces métalliques dans les intérieurs des compagnies aériennes, en maintenant une résistance et des performances comparables à celles de l'aluminium 6061 ainsi que la capacité d'être post-traité - usiné, enduit, peint, soudé et collé - comme le métal. Le HX5 peut remplacer les pièces métalliques dans les sièges, les plateaux et les cuisines, là où d'autres composites peuvent échouer.

« Cela fait un certain temps que je recherche de nouveaux matériaux pour faire progresser nos concepts innovants sur le marché des intérieurs aérospatiaux », déclare le client Adam White, fondateur de Factorydesign (Londres, Royaume-Uni). « HX5 nous permet de créer des conceptions légères de pointe qui changent la donne pour l'industrie. »

Alpine voit un énorme potentiel d'économie de poids pour le remplacement des composants intérieurs en aluminium, contribuant à une amélioration significative de l'efficacité énergétique des compagnies aériennes et à la réduction des émissions de carbone. "Nous apportons au secteur commercial une technologie révolutionnaire qui résoudra de manière significative les problèmes de gaz à effet de serre rencontrés par l'industrie aérospatiale", a déclaré Joe D'Cruz, président exécutif d'Alpine. "Notre objectif est de réduire les émissions de carbone d'un avion commercial de passagers à couloir unique de plus de 600 000 livres par an."

Alpine apporte le HX5 à l'industrie aérospatiale commerciale grâce à une licence exclusive de Lockheed Martin Corp. (Bethesda, Maryland, États-Unis), où le produit a été conçu, testé et éprouvé dans la fabrication de composants pour chasseurs à réaction, hélicoptères à grande vitesse, véhicules de transport amphibie, missiles, roquettes et satellites.

Lockheed Martin s'est efforcé de prouver le HX5 - alors appelé APEX - depuis avant 2011. Plus d'informations peuvent être trouvées dans la Semaine de l'industrie 2012 article "Lockheed Martin donne de nouvelles ailes à l'innovation."