AMPCO® M4 : Alliages de Sable Haute Performance aux Propriétés Mécaniques Supérieures
Le procédé breveté confère à l'AMPCO® M4 des propriétés mécaniques surpassant les bronzes aluminium-nickel commerciaux, comparables à celles du cuivre béryllium, mais à un coût inférieur et sans les exigences d'hygiène industrielle liées au béryllium.
Propriétés
Général
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 23,0 °C | 7,45 g/cm³ |
| Contenu recyclé | 80 % |
Mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Énergie de rupture Charpy | 23,0 °C | 5,4 J | |
| Résistance à la compression | 23,0 °C | 1206 MPa | |
| Limite élastique à la compression 0,1% | 23,0 °C | 724 MPa | |
| Module d'élasticité | 23,0 °C | 124 GPa | |
| Allongement A5 | 23,0 °C | 4 % | |
| Résistance à la fatigue | 23,0 °C | 255 MPa | 100 000 000 cycles |
| Dureté Brinell HBW | 23,0 °C | 269 | HBW 10/3000 |
| Dureté Rockwell C | 23,0 °C | 27 | |
| Réduction de section | 23,0 °C | 4 % | |
| Résistance au cisaillement | 23,0 °C | 552 MPa | |
| Résistance à la traction | 23,0 °C | 896 MPa | |
| Limite d'élasticité Rp0,5 | 23,0 °C | 724 MPa |
Thermiques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | 23,0 °C | 1,6E-5 1/K |
| Capacité thermique massique | 23,0 °C | 450 J/(kg·K) |
| Conductivité thermique | 23,0 °C | 42 W/(m·K) |
Électriques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Conductivité électrique | 23,0 °C | 4,80E+6 S/m |
| Conductivité électrique spécifique | 8,2 % IACS |
Composition chimique
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Aluminium | 10,5 % |
| Cuivre | Base |
| Fer | 4,8 % |
| Manganèse | 1,5 % |
| Nickel | 5 % |
| Autres | 0,5 % |
Propriétés technologiques
| Propriété | Détails |
|---|---|
| Domaines d'application | L'AMPCO® M4 a été initialement développé comme alliage de spécification aéronautique pour les engrenages d'atterrissage rétractable, les paliers d'espacement de moteur et applications similaires. Son utilisation s'étend rapidement là où des propriétés mécaniques élevées à température élevée combinées à une résistance à la corrosion sont requises. Applications typiques : paliers et bagues de train d'atterrissage d'avion, matrices de cintrage (chaussures et mandrins) pour l'industrie du cintrage de tubes, roues dentées et plaques d'usure/guidage, etc. |
Métal
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