EN 10083-2 C35E – Acier trempé revenu haute résistance pour automobile et génie mécanique
Présentation de l'acier C35E
L'acier C35E convient pour des composants modérément sollicités de dimensions plus importantes (pièces forgées de grande taille) et de formes plus complexes, ainsi que pour des exigences accrues en termes d'uniformité des qualités et d'aspect de surface dans la construction automobile et le génie mécanique (par exemple pièces de transmission, vilebrequins). En tant que produit d'acier brillant, il est utilisé sous forme de barres, brillantes, droites, dans différents états de livraison (voir DIN EN 10277).
Propriétés générales
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 20,0 °C | 7,82 – 7,85 g/cm³ |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Module d'élasticité | -100,0 °C | 217 GPa | |
| Module d'élasticité | 20,0 °C | 210 – 212 GPa | |
| Module d'élasticité | 100,0 °C | 205 – 207 GPa | |
| Module d'élasticité | 200,0 °C | 195 – 199 GPa | |
| Module d'élasticité | 300,0 °C | 185 – 192 GPa | |
| Module d'élasticité | 400,0 °C | 175 – 184 GPa | |
| Module d'élasticité | 500,0 °C | 175 GPa | |
| Module d'élasticité | 600,0 °C | 164 GPa | |
| Allongement | 20,0 °C | 17 – 22 % | |
| Allongement transverse | 20,0 °C | 14 – 15 % | |
| Coefficient de Poisson | 23,0 °C | 0,29 | Typique pour acier au carbone moyen |
| Réduction de section | 20,0 °C | 40 – 50 % | |
| Module de cisaillement | 20,0 °C | 81 GPa | |
| Résistance à la traction | 20,0 °C | 490 – 780 MPa | |
| Limite d'élasticité | 20,0 °C | 275 – 430 MPa | |
| Limite d'élasticité | 100,0 °C | 245 – 265 MPa | |
| Limite d'élasticité | 200,0 °C | 216 – 235 MPa | |
| Limite d'élasticité | 250,0 °C | 206 – 216 MPa | |
| Limite d'élasticité | 300,0 °C | 186 – 196 MPa | |
| Limite d'élasticité | 350,0 °C | 167 – 177 MPa |
Propriétés thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 100,0 °C | 1,11E-5 – 1,25E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 200,0 °C | 1,21E-5 – 1,3E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 300,0 °C | 1,29E-5 – 1,36E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 400,0 °C | 1,35E-5 – 1,41E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | |
| Coefficient de dilatation thermique | 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | |
| Température de service max | 500 °C | Typique pour acier au carbone | |
| Température de service max prolongé | -25 – 480 °C | ||
| Point de fusion | 1380 – 1514 °C | Typique pour acier au carbone moyen | |
| Capacité thermique massique | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 20,0 °C | 460 – 461 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 100,0 °C | 479 – 480 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 200,0 °C | 499 – 520 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 400,0 °C | 536 – 610 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | |
| Capacité thermique massique | 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | |
| Conductivité thermique | 20,0 °C | 48 – 50 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 100,0 °C | 48,9 – 51 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 200,0 °C | 47,5 – 48,2 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 300,0 °C | 44,7 – 45,6 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 400,0 °C | 41,6 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 500,0 °C | 38,6 W/(m·K) | |
| Conductivité thermique | 600,0 °C | 35,5 W/(m·K) | |
| Diffusivité thermique | 20,0 °C | 13,3 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 100,0 °C | 12,6 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 200,0 °C | 11,5 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 300,0 °C | 10,2 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 400,0 °C | 8,9 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 500,0 °C | 7,5 mm²/s | |
| Diffusivité thermique | 600,0 °C | 6,0 mm²/s |
Propriétés électriques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Résistivité électrique | 20,0 °C | 1,2E-7 – 2,17E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 100,0 °C | 2,62E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 200,0 °C | 3,32E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 300,0 °C | 4,2E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 400,0 °C | 5,23E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 500,0 °C | 6,41E-7 Ω·m |
| Résistivité électrique | 600,0 °C | 7,8E-7 Ω·m |
Composition chimique
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Carbone | 0,32 – 0,39 % |
| Chrome | 0,4 % |
| Cuivre | 0,3 % |
| Manganèse | 0,5 – 0,8 % |
| Molybdène | 0,1 % |
| Nickel | 0,4 % |
| Phosphore | 0,03 % |
| Silicium | 0,1 – 0,4 % |
| Soufre | 0,035 % |
Métal
- EN 10137-2 Grade S890QL – Acier trempé revenu haute résistance pour applications lourdes
- EN 10137-3 Nuance S500A : Acier à grain fin trempé et revenu pour applications structurelles
- EN 10083-1 Grade 51CrV4 : Acier trempé et revenu (QT)
- EN 10213 Grade G17CrMo9-10 – Acier trempé et revenu (QT) pour applications haute température
- EN 10085 Nuance 15CrMoV5-9 – Acier Trempé et Revenu pour Composants Mécaniques Durables
- EN 10085 Grade 31CrMo12 – Acier trempé et revenu haute performance pour applications lourdes
- Tubes sans soudure EN 10216-2 Grade 11CrMo9-10 trempé-revenu – Haute température et haute pression
- EN 10132-3 : 42CrMo4 Trempé et Revenu – Bandes Laminées à Froid Premium
- EN 10083-2 Grade C60R - Acier trempé et revenu haute résistance pour applications automobiles et industrielles