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Alliage d'aluminium EN 1706 Grade 3.2385 T6 – Propriétés clés et normes

Propriétés de l'alliage EN 1706 3.2385 T6

L'alliage d'aluminium EN 1706 Grade 3.2385 T6 est un alliage de fonderie à base de silicium (série 3xx.x) traité thermiquement à l'état T6 (solutionné, trempé et vieilli artificiellement). Il offre un bon compromis entre résistance mécanique, aptitude au moulage et stabilité dimensionnelle, ce qui en fait un choix privilégié pour les pièces structurelles complexes dans l'automobile et l'industrie générale.

Propriétés générales

PropriétéValeurConditionNormes associées
Densité2,65 g/cm³T6EN 1706

Propriétés mécaniques

PropriétéValeurConditionNormes associéesCommentaire
Résistance à la fatigue en flexion80,0 – 110,0 MPaT6EN 1706
Module d'élasticité (Young)74,0 GPaT6EN 1706
Dureté Brinell75 – 80 HBT6EN 1706
Coefficient de Poisson0,33––Typique série 3xx.x moulée
Module de cisaillement2,8 GPa––Typique série 3xx.x moulée
Résistance à la traction (Rm)220 – 240 MPaT6EN 1706

Propriétés thermiques

PropriétéTempératureValeurConditionNormes associées
Coefficient de dilatation thermique20 °C / 100 °C21 × 10⁻⁶ /KT6EN 1706
Point de fusion–530 – 600 °CT6EN 1706
Capacité thermique massique–900 J/(kg·K)T6EN 1706
Conductivité thermique–130 – 170 W/(m·K)T6EN 1706

Propriétés électriques

PropriétéValeurConditionNormes associées
Conductivité électrique16 – 24 MS/mT6EN 1706
Résistivité électrique41,7 – 62,5 nΩ·mT6EN 1706

Composition chimique (pourcentages massiques)

ÉlémentTeneurConditionNormes associées
Cuivre (Cu)0,1 % maxT6EN 1706
Fer (Fe)1,00 % maxT6EN 1706
Magnésium (Mg)0,5 % maxT6EN 1706
Manganèse (Mn)0,001 – 0,4 %T6EN 1706
Silicium (Si)9,0 – 11,0 %T6EN 1706
Titane (Ti)0,15 % maxT6EN 1706
Zinc (Zn)0,1 % maxT6EN 1706

Propriétés technologiques

PropriétéÉvaluation
Anodisation décorativeNon recommandée
Résistance à la corrosionAcceptable
UsinabilitéAprès traitement thermique : bonne à acceptable ; en état de fonderie : bonne

Applications typiques : Carter de moteur, culasses, boîtiers de transmission, pièces structurelles automobiles, composants industriels nécessitant une bonne coulabilité et une résistance modérée.

Métal

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