Durapur 3505 : Acier à roulements haute performance, résistant à l'usure pour applications automobiles et industrielles
L'acier 1.3505 (100Cr6) est un acier à roulements adapté à la fabrication de roulements à billes, roulements à rouleaux et roulements à aiguilles. Le Durapur 3505 est également utilisé en génie mécanique pour les pièces soumises à l'usure, par exemple pour les arbres de pompes et les composants des systèmes d'injection automobile, où il est partiellement durci en surface.
Propriétés
Général
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Densité | 7,8 g/cm³ |
Mécanique
| Propriété | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|
| Module d'élasticité | 210 GPa | |
| Dureté Brinell | 207 - 300 | Selon la condition de livraison |
Thermique
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | 100 °C | 1,15e-05 1/K | pour 20°C jusqu'à la température indiquée |
| 200 °C | 1,25e-05 1/K | pour 20°C jusqu'à la température indiquée | |
| 300 °C | 1,33e-05 1/K | pour 20°C jusqu'à la température indiquée | |
| 400 °C | 1,39e-05 1/K | pour 20°C jusqu'à la température indiquée | |
| Capacité thermique massique | 460 J/(kg·K) | ||
| Conductivité thermique | 33 W/(m·K) |
Électrique
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Résistivité électrique | 1,9e-07 Ω·m |
Propriétés chimiques
| Propriété | Valeur |
|---|---|
| Carbone | 0,93 - 1,05 % |
| Chrome | 1,35 - 1,6 % |
| Fer | Solde |
| Manganèse | 0,25 - 0,45 % |
| Molybdène | 0,1 % |
| Phosphore | 0,025 % |
| Silicium | 0,15 - 0,35 % |
| Soufre | 0,015 % |
Propriétés technologiques
| Propriété | ||
|---|---|---|
| Domaines d'application | Principalement pour roulements à billes, roulements à rouleaux et roulements à aiguilles. Aussi en génie mécanique pour pièces d'usure : arbres de pompes, composants de systèmes d'injection automobile. | |
| Traitement thermique | Normalisation 870-900°C (air), Recuit de ramollissement : 750-800°C (four), Revenu de décontrainte : 600-650°C (four, air), Trempe : 800-830°C (eau, huile, polymère) ou 830-870°C (huile, polymère), Revenu : 150-180°C (air) | |
| Formage à chaud | Formable à 850-1100°C, puis refroidissement lent ou à l'air calme. | |
| Historique de traitement | Trempé et revenu | |
| Soudabilité | Non soudable. | |
Métal
- Alliage AgCu20 : Propriétés mécaniques et thermiques complètes à 23°C
- Alliage PtNi10 : Propriétés Mécaniques & Thermiques Complètes
- Alliage PtIr10 Platine-Iridium : Matériau Haute Résistance & Haute Température
- Alliage AA 201.0 T4 – Principales propriétés mécaniques et thermiques
- AA 1050 H18 Aluminium : Propriétés mécaniques et thermiques principales
- Alliage d'aluminium AA 1350 H22 – Propriétés mécaniques et thermiques principales
- Aluminium AA 1350 H242 – Propriétés mécaniques et thermiques
- Aluminium AA 1350 H142 – Aperçu des propriétés mécaniques et thermiques
- Alliage d'aluminium AA 1350 H24 : Propriétés mécaniques et thermiques