DIN 17200 Nuance C35 Acier Trempé et Revenu – Idéal pour Composants Automobiles et Machines

L'acier C35 convient aux pièces de la construction automobile, motoristique et mécanique avec des exigences de résistance légèrement plus élevées et une ductilité encore faible (ex. : engrenages, boulons, pièces d'embrayage). Température d'application minimale : -25 °C, comportement au fluage favorable jusqu'à 480 °C.

Propriétés

Générales

Propriété	Température	Valeur
Densité	20,0 °C	7,82 - 7,85 g/cm³

Mécaniques

Propriété	Température	Valeur	Commentaire
Module d'élasticité	-100,0 °C	217 GPa
Module d'élasticité	20,0 °C	210 - 212 GPa
Module d'élasticité	100,0 °C	205 - 207 GPa
Module d'élasticité	200,0 °C	195 - 199 GPa
Module d'élasticité	300,0 °C	185 - 192 GPa
Module d'élasticité	400,0 °C	175 - 184 GPa
Module d'élasticité	500,0 °C	175 GPa
Module d'élasticité	600,0 °C	164 GPa
Allongement	20,0 °C	17 - 20 %
Coefficient de Poisson	23,0 °C	0,29 [-]	Typique pour l'acier au carbone moyen
Réduction de section	20,0 °C	35 - 45 %
Module de cisaillement	20,0 °C	81 GPa
Résistance à la traction	20,0 °C	550 - 780 MPa
Limite d'élasticité	20,0 °C	320 - 430 MPa

Thermiques

Propriété	Température	Valeur	Commentaire
Coefficient de dilatation thermique	-100,0 °C	1,08E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	20,0 °C	1,19E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	100,0 °C	1,11E-5 - 1,25E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	200,0 °C	1,21E-5 - 1,3E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	300,0 °C	1,29E-5 - 1,36E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	400,0 °C	1,35E-5 - 1,41E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	500,0 °C	1,45E-5 1/K
Coefficient de dilatation thermique	600,0 °C	1,49E-5 1/K
Température maximale de service		500 °C	Typique pour l'acier au carbone
Température maximale de service, long terme		-25 - 480 °C
Point de fusion		1380 - 1514 °C	Typique pour l'acier au carbone moyen
Capacité thermique massique	-100,0 °C	423 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	20,0 °C	460 - 461 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	100,0 °C	479 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	200,0 °C	499 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	300,0 °C	517 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	400,0 °C	536 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	500,0 °C	558 J/(kg·K)
Capacité thermique massique	600,0 °C	587 J/(kg·K)
Conductivité thermique	20,0 °C	48 - 50 W/(m·K)
Conductivité thermique	100,0 °C	48,9 - 51 W/(m·K)
Conductivité thermique	200,0 °C	47,5 - 48,2 W/(m·K)
Conductivité thermique	300,0 °C	44,7 - 45,6 W/(m·K)
Conductivité thermique	400,0 °C	41,6 W/(m·K)
Conductivité thermique	500,0 °C	38,6 W/(m·K)
Conductivité thermique	600,0 °C	35,5 W/(m·K)
Diffusivité thermique	20,0 °C	13,3 mm²/s
Diffusivité thermique	100,0 °C	12,6 mm²/s
Diffusivité thermique	200,0 °C	11,5 mm²/s
Diffusivité thermique	300,0 °C	10,2 mm²/s
Diffusivité thermique	400,0 °C	8,9 mm²/s
Diffusivité thermique	500,0 °C	7,5 mm²/s
Diffusivité thermique	600,0 °C	6 mm²/s

Électriques

Propriété	Température	Valeur
Résistivité électrique	20,0 °C	1,2E-7 - 2,17E-7 Ω·m
Résistivité électrique	100,0 °C	2,62E-7 Ω·m
Résistivité électrique	200,0 °C	3,32E-7 Ω·m
Résistivité électrique	300,0 °C	4,2E-7 Ω·m
Résistivité électrique	400,0 °C	5,23E-7 Ω·m
Résistivité électrique	500,0 °C	6,41E-7 Ω·m
Résistivité électrique	600,0 °C	7,8E-7 Ω·m

Composition chimique

Élément	Teneur
Carbone	0,32 - 0,39 %
Manganèse	0,5 - 0,8 %
Phosphore	0,05 %
Silicium	0,4 %
Soufre	0,045 %

EN 10083-1 Nuance C30R Acier Trempé et Revenu – Idéal pour Composants Automobiles et Moteurs DIN 17200 Nuance C40 Acier Trempé et Revenu – Idéal pour Composants Forgés de Forte Section

Métal