EN 10277-5 Nuance C45 : Acier étiré, tourné et normalisé pour automobile et machinerie
Présentation de l'acier C45 (étiré, tourné, normalisé) selon EN 10277-5
L'acier C45 dans cet état de livraison convient aux pièces moyennement sollicitées dans la construction automobile, la motorisation et la mécanique générale (ex. : arbres de transmission, roues dentées, pièces de boîte de vitesses). Température d'utilisation minimale : -25 °C. Bon comportement au fluage jusqu'à 480 °C.
Propriétés générales
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Densité | 20,0 °C | 7,8 g/cm³ |
Propriétés mécaniques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Module d'élasticité | -100,0 °C | 217 GPa |
| 20,0 °C | 210,11 - 212 GPa | |
| 100,0 °C | 205,02 - 207 GPa | |
| 200,0 °C | 198,84 - 199 GPa | |
| 300,0 °C | 191,42 - 192 GPa | |
| 400,0 °C | 183,23 - 184 GPa | |
| 500,0 °C | 173,19 - 175 GPa | |
| 600,0 °C | 164 GPa | |
| Allongement à la rupture | 20,0 °C | 14 - 16 % |
| Coefficient de Poisson | 20,0 °C | 0,28 [-] |
| 100,0 °C | 0,28 [-] | |
| 200,0 °C | 0,29 [-] | |
| 300,0 °C | 0,29 [-] | |
| 400,0 °C | 0,30 [-] | |
| 500,0 °C | 0,30 [-] | |
| Module de cisaillement | 20,0 °C | 82,04 GPa |
| 100,0 °C | 80,03 GPa | |
| 200,0 °C | 77,09 GPa | |
| 300,0 °C | 74,16 GPa | |
| 400,0 °C | 70,76 GPa | |
| 500,0 °C | 66,74 GPa | |
| Résistance à la traction | 20,0 °C | 580 - 620 MPa |
| Limite d'élasticité | 20,0 °C | 305 - 340 MPa |
Propriétés thermiques
| Propriété | Température | Valeur | Commentaire |
|---|---|---|---|
| Coefficient de dilatation thermique | -100,0 °C | 1,08E-5 1/K | |
| 20,0 °C | 1,19E-5 1/K | ||
| 100,0 °C | 1,25E-5 1/K | ||
| 200,0 °C | 1,3E-5 1/K | ||
| 300,0 °C | 1,36E-5 1/K | ||
| 400,0 °C | 1,41E-5 1/K | ||
| 500,0 °C | 1,45E-5 1/K | ||
| 600,0 °C | 1,49E-5 1/K | ||
| Température maximale de service | 500 °C | Typique pour acier au carbone | |
| Température maximale de service prolongé | -25 - 480 °C | ||
| Point de fusion | 1380 - 1514 °C | Typique pour acier au carbone moyen | |
| Capacité thermique massique | -100,0 °C | 423 J/(kg·K) | |
| 20,0 °C | 461 J/(kg·K) | ||
| 100,0 °C | 479 J/(kg·K) | ||
| 200,0 °C | 499 J/(kg·K) | ||
| 300,0 °C | 517 J/(kg·K) | ||
| 400,0 °C | 536 J/(kg·K) | ||
| 500,0 °C | 558 J/(kg·K) | ||
| 600,0 °C | 587 J/(kg·K) | ||
| Conductivité thermique | 20,0 °C | 41,7 W/(m·K) | |
| 100,0 °C | 43,4 W/(m·K) | ||
| 200,0 °C | 43,2 W/(m·K) | ||
| 300,0 °C | 41,4 W/(m·K) | ||
| 400,0 °C | 39,1 W/(m·K) | ||
| 500,0 °C | 36,7 W/(m·K) | ||
| 600,0 °C | 34,1 W/(m·K) | ||
| Diffusivité thermique | 20,0 °C | 11,6 mm²/s | |
| 100,0 °C | 11,3 mm²/s | ||
| 200,0 °C | 10,5 mm²/s | ||
| 300,0 °C | 9,5 mm²/s | ||
| 400,0 °C | 8,3 mm²/s | ||
| 500,0 °C | 7,1 mm²/s | ||
| 600,0 °C | 5,8 mm²/s |
Propriétés électriques
| Propriété | Température | Valeur |
|---|---|---|
| Résistivité électrique | 20,0 °C | 2,5E-7 Ω·m |
| 100,0 °C | 2,95E-7 Ω·m | |
| 200,0 °C | 3,65E-7 Ω·m | |
| 300,0 °C | 4,53E-7 Ω·m | |
| 400,0 °C | 5,56E-7 Ω·m | |
| 500,0 °C | 6,74E-7 Ω·m | |
| 600,0 °C | 8,13E-7 Ω·m |
Composition chimique (% en masse)
| Élément | Teneur |
|---|---|
| Carbone | 0,42 - 0,50 % |
| Manganèse | 0,5 - 0,8 % |
| Phosphore | 0,05 % max |
| Silicium | 0,4 % max |
| Soufre | 0,045 % max |
Métal
- Acier EN 10277-2 ZSt50-2 : Étiré à Froid et Tourné Haute Résistance
- Acier EN 10277-2 ZSt60-2 : Étiré, Tourné et Normalisé pour Haute Résistance
- EN 10277-2 Grade ZSt70-2 : Acier étiré à froid et normalisé haute performance pour applications résistantes à l'usure
- EN 10277-5 Grade C45 : Acier étiré à froid, recuit mou pour applications automobile et génie mécanique
- EN 10277-5 Nuance Cm60 : Acier Trafilé ou Tourné et Normalisé pour Applications de Forte Contrainte
- EN 10277-5 Nuance C35 : Acier étiré ou tourné, normalisé pour applications automobiles et machines
- EN 10277-5 Nuance C45 : Acier étiré à froid pour composants automobiles et machines
- EN 10277-5 Nuance C45 : Acier étiré, tourné et normalisé pour automobile et machinerie
- EN 10277-5 Nuance C60 : Acier étiré, tourné et normalisé pour pièces auto haute ductilité et résistance à l'usure